230319の(1) 青春18切符で赤線伸ばし 安房小湊駅→勝浦駅 誕生寺とおせんころがしと勝浦タンタンメン

2023年03月19日(日) [日帰り]

• GPS: 04:25
• 距離: 19.7km
• 登り: 587m
• 下り: 589m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:08
• 休憩: 0:10
• 合計: 4:18

距離 19.7km 登り 591m 下り 593m

9:09 安房小湊駅
9:28 誕生寺の仁王門
10:08 10:16 行川アイランド駅
11:03 11:04 上総興津駅
11:44 鵜原駅
12:38 12:39 勝浦駅
13:27 勝浦駅

天候

晴れ　風が強い　朝晩寒い

アクセス

利用交通機関：

電車

【行き】
自宅最寄り駅→東京→千葉→上総一ノ宮→安房小湊
【帰り】
勝浦駅→上総一ノ宮駅(もうひと歩き)
上総一ノ宮駅→千葉駅→自宅最寄り駅

次のレコに繋がる。

青春18切符使用
自宅最寄り駅→安房小湊駅　　3080円
勝浦駅→上総一ノ宮駅　　　　506円
上総一ノ宮駅→千葉駅　　　　770円
千葉駅→自宅最寄り駅　　　　1616円

合計　　　5972円　　かなりお得

その他周辺情報

ニュー福屋(勝浦タンタンメン)

写真

3/19 9:02

　今日は安房小湊駅からスタートします。ここまで、4時間以上かけて電車に乗ってきました。

3/19 9:06

　いきなり海がお出迎え。朝寒かったのですが、今はもう暖かいです。

3/19 9:12

　今日の目標の1つは誕生寺に行くことです。日蓮聖人が生まれたお寺になります。

3/19 9:14

　小湊の港の様子です。もう漁が終わったからなのか、釣りをしている人が多いです。何が釣れるのでしょうかね、getさん。

3/19 9:16

　日蓮交差点、こんな名前の交差点があるんですね。

3/19 9:20

　誕生寺足湯。入ってみたいが、入ってしまったら、もう歩く気をなくしてしまいそうです。

3/19 9:21

　ここが誕生寺の入り口です。さぁ入ってみましょう。

3/19 9:21

　誕生水と言う水が、湧き出ているそうです。でも、井戸の上には覆いがあります。

3/19 9:22

　ここが誕生寺仁王門ですね。さぁ、真ん中から入っていきましょう。江戸時代の大火で焼け落ちた後、再び寄進され、今見ることができています。

3/19 9:24

　なお、1276年に、このお寺ができたそうです。この写真は寺の中にある、日蓮像、子供の時の様子です。

3/19 9:25

　こちらが本殿になります。本殿から紐が出ています。それはどこにつながっているのでしょうか？

3/19 9:26

　実はこの紐につながっています。この紐を引っ張ると何かが動いて音が出るようです。たまたま引っ張ってみたところ、紐は水分を多く含んでいて、何も動きませんでした。

3/19 9:27

　鬼瓦ですね。とっても大きい鬼瓦だと思います。さぁ、ここで誕生寺を後にします。

3/19 9:30

　見事なボケの花。ほぼ満開です。

3/19 9:38

　明かりがないトンネル、でも向こうから光が見えるので、無事に通過することができました。

3/19 9:42

　もう見事な太平洋です。しばらく見とれていそうです。

3/19 9:42

　今日は、風が強いせいか波が高く、音が大きいです。

3/19 9:46

　地層が見えていますね。これらの地層は海の底で積もり、地震のたびに隆起して、今地上に出ています。

3/19 9:46

　尖っている岩を中心に据えた構図。

3/19 9:48

　ホタルカズラが結構たくさん咲いていました。自分に向けて咲いている1輪を撮影しました。

3/19 9:49

　あー、人生は、グランドツーリング。海が見えるドライブコース。

3/19 9:49

　看板が、鴨川市から勝浦市に変わりましたね。もう、市境を超えましたね。

3/19 9:53

　手前に港と、そこから続く断崖絶壁。この辺は「おせんころがし」と呼ばれています。

3/19 9:55

　おお、ここは関東ふれあいの道なんですね。

3/19 9:57

　おせんころがしトンネル、何か幽霊が出そうだトンネル名です。

3/19 9:58

　後ろから車が来ないように、祈りながら前に向かって歩きます。

3/19 10:04

　トンネルを抜けると、右に。おせんころがしに向かっています。

3/19 10:06

　はい、ここがおせんころがしです。父と民衆を守るために命をかけた「おせん」、父の身代わりになって、この崖から落とされて亡くなった娘を祀っている。

3/19 10:07

　おせんころがしからの眺め。あの栗田源蔵もここからの海を眺めたのだろうか。

3/19 10:12

　国道128号線も行きます。

3/19 10:12

　隣の駅の行川アイランド前駅です。トイレをお借りしようと思ったのですが、トイレは見つからず、次のトイレポイントを探しながら歩きます。

3/19 10:27

　おお、勝浦市と言えば「勝浦タンタンメン」ですね。だんだん食べたくなってきました。

3/19 10:48

　次の駅に向かうために右側の階段を下って行きます。ちなみに国道は最近のまっすぐ前に行きます。

3/19 10:58

　到着しました。上総興津駅です。駅員さんに事情を話し、青春18切符を見せ、構内のトイレを使わせていただきます。本来なら入場料金がかかるはずです。

3/19 11:07

　ここからの道、右側に歩行者用のトンネルが掘られています。安心できていいですね。

3/19 11:13

　おー、いい砂浜だ。海も青くて綺麗ですね。

3/19 11:14

　そして、沖には島。鳥居と祠も見えています。

3/19 11:20

　キブシの花です。今年の初花です。

3/19 11:40

　鵜原の駅の横を通過していきます。駅に向かうには結構な遠回りになります。

3/19 11:51

　関東ふれあいの道ですね。ここからぐるっと回る道と観光地が結構あるようですが、今日はショートカットします。

3/19 11:55

　おお、勝浦の街が見えてきましたね。頭の中はもうタンタンメンです

3/19 12:07

　海が綺麗だ。エメラルドグリーンも見えている。

3/19 12:08

　トウダイグサがありましたね。この辺が結構生えていました。

3/19 12:10

　サギが2羽。奥はくちばしが黒いので、コサギでしょう。手前はチュウサギだと思います。

3/19 12:17

　外房は波が良いのでしょうね。サーファーがたくさんいます。

3/19 12:24

　結構大きな温泉宿です。で、出てくる料理はこれでしょうか？

3/19 12:24

　ちょうど横を特急列車が走っています。

3/19 12:33

　はい勝浦駅に到着しました。ここで止めてもいいんですけど、とりあえずタンタンメンを探しに行きます。

3/19 12:34

　国際武道大学の創立者、松前重義さんのレリーフになります。

3/19 12:35

　千葉によくあるタイプの標識です。県道233号線。

3/19 12:40

　これも近くににありました県道246号線です。

3/19 12:50

　何件かありましたが、今日はここでタンタンメンを食べることにしましょう。

3/19 12:59

　勝浦タンタンメンと小ライス、それにしても、このタンタンメン、量多くないですか？
　でも、食べてみると、意外と食べられちゃいました。

3/19 13:25

　勝浦駅でゴール。駅構内にある雛人形を撮影しました。真っ正面から撮影すると、ガラスに自分の体が映るので、斜めから移すことにしました。

3/19 13:29

　こちらは、ホームに降りる階段。一旦降りてから撮影しました。

3/19 13:54

　2両編成の上総一ノ宮行きです。とりあえず、上総一宮でもうひと歩きできるかどうか、電車に乗りながら考えましょう。

撮影機器：

Canon PowerShot SX740 HS Canon

感想

aideiei

　今日は青春18切符使用で、千葉県の赤線の最先端を伸ばすことにした。現在赤線の最先端である安房小湊駅から先に向かうのである。自宅から向かうには外房線で向かう方が早く到着する。自宅から始発の電車に乗って行くと、東京駅で乗り換え、千葉駅で30分の時間が取れる。しかし千葉駅構内の飲食店は一番速いものでも7時開店である。7時10分発の外房線に乗るには、これでは無理だ。といっても、一度駅から出たとしても近くに牛丼屋は無さそう。仕方がないので、おにぎり2個を買い込み、外房線お電車が空いてきてから食べることとした

　実際は、上総一ノ宮駅で乗り換えて安房小湊駅に向かう。大原駅では一気に人が降りる、これは夷隅鉄道への乗り換えや観光需要でありましょう。勝浦駅を過ぎると人はぐっと減る、ここでおにぎりを2つ食べた。
　安房小湊駅に降り立ち、まずはセブンイレブンへ。そう、今日はここまで財布にお札が入っていなかったのだ。kitacaには16000円ほど入っていたが、現金は小銭のみ。ここでお札をいくらか分おろし、財布に入れた。これで現金が必要な場面が現れても大丈夫だ。
　小湊の港を右折すればすぐに誕生時にたどりつく。

　誕生時は日蓮聖人が誕生した土地に寄進されたお寺であります。この地域であれば清澄寺が日蓮宗のお寺としては有名であるが、ぜひこっちらとセットで訪れたいものだ。山門や本殿はむしろこちらの方が立派に見えるし、日蓮上人の像が子供時代のものであることからも貴重であると思う。
　規模は清住寺の方が大きいが、貴重さは両方ともあると思った。

　その後、道路を歩きながら先を進んでいく。小さいトンネルをくぐると目の前に海が現れた。しばらくは海を見ながらの歩きになる。爽快な道だ。そして、また国道に合流し「おせんころがしトンネル」をくぐると道は右へ、じきに「おせんころがし」と呼ばれる断崖絶壁にたどり着く。そう、ここから4kmほどの断崖絶壁のことを指す。
　江戸時代、ここの庄屋と領民は揉めていた。最初は民のことを考えていた庄屋だったが次第に領民に厳しく接するようになる。そしてとうとう領民が「庄屋を殺そう」ということになったのだ。これを聞いた庄屋の娘の「おせん」は、父の着物を着たりして入れ替わる。おせんを発見した領民は布でぐるぐる巻きにしてここの断崖絶壁から転がしたのだ。こうしておせんは亡くなったが、その後庄屋は心を入れ替えて領民のことを考えるようになったのだという。

　私がこの地のことを知ったのは、戦後すぐに起きた「おせんころがし殺人事件」のことであった。栗田源蔵による7人連続殺人事件なのだが、そのうちの3，4，5人目の殺人がここで行われている。
　1951年10月10日に国鉄上総興津駅において行商に出たまま行方不明になった夫を探すために偶々同駅に降り立った母子4名を誘い出し、日付が変わった翌日の深夜に長男と長女を断崖絶壁の「おせんころがし」にて投げ落とした挙句、主婦を強姦して背中に背負っていた次女ごと投げ落とした。被害者達は崖の途中に止まっていたが、栗田は被害者達を石で殴打し殺害した。長女だけは隠れていたため奇跡的に生き延びることができた。
　その後さらに2人を殺害し、逮捕された。千葉地裁と宇都宮地裁でそれぞれ死刑判決を受けた。一人の人間が複数の死刑判決を受けることはまれである。
　栗田源蔵は深夜にここを訪れているから、ここからの海を見ることはなかったのだろうなあ。と思う。

　その後、行川アイランド駅、上総興津駅と続き、鵜原駅を見下ろす国道を通る。ここから右折し海岸沿いを行くこともできるが、今日はショートカットで止めておこうと思う。そしてじきに勝浦駅に到着した。ここで止めずにタンタンメンを探しに行く。駅地下の店で一度食べたことがあるが高級な店で1500円もする割にはおいしくなく、次回以降はもう二度とないという味だったので、歩いて探す。そうすると、ニュー福屋という店を発見して勝浦タンタンメンと小ライスを注文した。
　来た瞬間「ああ、やっちまった・・・八街でやっちまった」と思う。明らかに量が多いのである。でも食べてみるとスープが多いだけで麵や具の量は普通だった。最初からスープを全部飲もうとは思っていないのでOKだった。辛みはすべてラー油で、唐辛子は一切使っていない。上品なスープに適度なラー油で旨辛に仕上げている。中本？！辛さのベクトルが全く違う。こちらは小学生でも食べられる辛ウマだ。

　あとは、駅に戻り終了。上総一ノ宮駅息を待つこととになった、ついでだったら上総一ノ宮駅で少し歩く時間が取れればいいなと思い、車内で歩ける可能性をiPadairで探ることとなった。