日陰本田山・採石場跡・刈寄山・舟子尾根🚶‍♂️

2023年04月03日(月) [日帰り]

• GPS: 05:09
• 距離: 12.5km
• 登り: 1,036m
• 下り: 1,049m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:51
• 休憩: 0:18
• 合計: 5:09

7:20 沢戸橋バス停
7:40 7:40 二ツ沢左岸尾根取付
8:33 8:33 石立ノ頭(二ツ沢ノ頭・大ヒバラ山)
8:46 8:52 日陰本田山
9:04 9:04 石立ノ頭(二ツ沢ノ頭・大ヒバラ山)
9:35 9:35 採石場跡地広場
10:13 10:25 刈寄山
10:47 10:47 豆佐嵐山
10:58 10:58 610m圏峰
11:26 11:26 古愛宕山
12:04 12:04 沢戸橋バス停
12:29 武蔵五日市駅

3月7日に城山、日陰本田山を歩いたが、舟子尾根も気になっていて、直近で再訪するつもりだった。
しかし、福寿草、ハナネコノメ、カタクリの時期と重なり、花たちの誘惑に負け、割り込まれ、1ヶ月遅れとなった。
メインピークは日陰本田山と刈寄山だが、目的は舟子尾根と採石場跡地で、二ツ沢左岸尾根（仮名）の上りからスタートすることとした。

◆結果
採石場跡地の通過は、藪もあり面白かったが、二つの尾根は明瞭過ぎて？イマイチだった。

★採石場跡地の通過は禁止？
帰宅して、改めて奥多摩詳細図東編を見て、刈寄山から砕石場跡地方面は立入禁止と記載されていた。一方の石立ノ頭側には記載がない。

現地では、刈寄山山頂部や石立ノ頭に立入禁止表示は見当たらなかった。危険のためか、あるいは所有権等のためなのか不明である。

なお、宮前橋手前等に刈寄山には行けない旨の表示があり、またヤマレコ記録も2年前のもの以降は見当たらず、禁止が周知されているのだろうか・・・

天候

晴　　コーヒー500ml中400ml消費
　　　半袖にしたかったが藪漕ぎエリアがあり長袖。
　　　バス下車時は寒かったが、袖まくりで登るが
　　　汗・・・　　

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：武蔵五日市駅7:03着
　　　　　　7:08発⇒坂戸橋BS7:14着（西東京バス）
復路：武蔵五日市駅12:42発

コース状況／危険箇所等

◆採石場跡上部、西進及び下降ルートは、木や枝が進行を妨げる。これらを縫って斜面を進むため、落下しないよう注意が必要。
◆その他は、危険箇所なし。
◆舟尾根上部は工事中のため停止させられるかと心配したが、注意等されず通行できた。

写真

4/3 7:20

沢戸橋BS、5分ほど遅れて到着。3月同様、往路だけバス乗車、復路は駅まで歩く。

4/3 7:35

宮前橋手前で、左、水哉亭へ向かう。

4/3 7:38

左、水哉亭駐車場へ

4/3 7:38

正面の道からルートに取付く。二ツ沢左岸尾根と言えばよいのか？

4/3 7:55

破線ルートだが、令和2年度森林再生間伐事業で整備されたのか、平成30年云々の看板もあった。明瞭かつ歩き易い、反面面白みに欠けるかな・・・

4/3 8:33

日陰本田山縦走路に合流。目的の採石場跡地は手前、東方面だが、日陰本田山に寄らない訳にいかない。写真奥へ西進する。

4/3 8:46

3月7日以来2度目。もっと早く再訪するつもりだったが、花々に誘惑され、ひと月遅れとなった。

4/3 9:04

石立ノ頭（二ツ沢ノ頭）

4/3 9:04

数m先に、盆前山の標識。たくさんの名前をもつピークだ・・・

4/3 9:06

赤松峠方面コースから南に入った木にぶら下がっていた私製表示物、猪畑ノ峰は刈寄山の別名。

4/3 9:13

採石場跡地上部。左は崖、まずこの縁を写真奥方向に木をよけながら西進する。この先、尾根状になるが、トップは木が密集し歩けず、北側急斜面を進む。トップほどでないが、木が邪魔をし、落下しないよう漕いで進む。

4/3 9:15

対面、刈寄山方面。この藪を抜け、採石場跡地広場に無事降りたら、あそこを登る。

4/3 9:21

藪が軽くなった・・・

4/3 9:33

藪から抜け出て、広場への最後の下りにロープが張ってあった。

4/3 9:35

広場から振り返って。左の採石場の縁を降りて来た。折角、長袖を着て来たのに、袖を捲ったままのため、両腕に引っかけ傷が数本。

4/3 9:37

本山行の二つの目的の一つをクリアした。

4/3 9:48

木の階段が現れる。

4/3 9:53

さらに鉄の階段とロープが現れる。以前はよく利用するコースだったのか？

4/3 10:13

刈寄山に到着。今熊山方面からカップルさんも到着。

4/3 10:27

刈寄林道へは立入禁止。舟子尾根上部は伐採場所に面しているが、通行できるだろうか？
本山行の目的の二つ目だが・・・

4/3 10:47

豆佐嵐山（ずさわらしさん）。低山ながらユニークな名称・・・

4/3 10:55

今熊山との分岐。右は今熊山、舟子尾根は直進する。

4/3 10:58

舟子尾根ノ頭。直進。

4/3 10:58

伐採され裸になっている。豪雨等による影響はないのだろうか・・・
写真左で工事中。

4/3 11:04

工事の人達からは何も注意されずに通過できた。舟子尾根はこの後、しばらく鉄階段、プラ階段が続くなど明瞭で迷うことはない。

4/3 11:12

ガマズミ？　葉が違うが・・・

4/3 11:13

505m地点

4/3 11:26

古愛宕山。

4/3 11:37

右に進む

4/3 11:43

371m地点の祠。

4/3 11:46

新所沢線4号鉄塔。

4/3 11:56

坂沢林道に降りて来た。

4/3 11:58

坂沢林道の起点。原則禁止、だけど、要するに、通行にあたっては、自己責任で？

4/3 12:03

美しいルージュの木、何だったか・・・
その先に沢戸橋。約束どおり？駅まで歩くことに。

4/3 12:29

計画より1時間近く早く武蔵五日市駅にゴール。採石場跡地の通過はまあまあだったが、二ツ沢左岸尾根、舟子尾根はイマイチ。でも、気になっていたのをクリアでき満足することに🙂

撮影機器：

arrows Be4 Plus F-41B docomo FCNT