グラベルライド 甲府精進湖線〜山ノ神千本桜〜たいら山〜関原峠〜甲府精進湖線


- GPS
- 06:07
- 距離
- 31.7km
- 登り
- 1,720m
- 下り
- 1,717m
コースタイム
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
①甲府精進湖線は4/末から開通らしい ②関原峠〜右左峠まではマイナールートなのか、登山道が荒れてて分かりにくい。GPSが無ければ道に迷ってたかも… |
写真
感想
甲府精進湖線のグラベルロードを走って、ついでに山ノ神千本桜も見て行こうかなぁと計画。
じーと地形図を見てると、山ノ神から、たいら山〜関原峠〜甲府精進湖線へ続く登山道があるらしい。
どうせならグルッと周遊したいなぁと思った。
上九一色村への駐車は前日にGoogleマップで検索。
公園があるので、そこの駐車場を借りる。
当日、その公園へ行くと、公園でゲートボールをやっているオバチャンが話かけて来て、何時ごろ帰って来る?と聞かれた。
どうもこのおばさん達が公園を管理しているらしく、駐車場もゲートボール終わったら閉めるので、その外側だったら駐車して良いと許可を貰い駐車。
自転車を組み立て乗車。すぐに甲府精進湖線へ。
しばらく高度を上げると林道入り口に遮断機が降りている。どうも4/末から開通らしい。
そのまま潜り自転車を走らせる。
右左口峠まで順調に進む。帰りはココへ帰って来る予定だ。
ここから下り。グラベルな道だと下りはお尻を上げて、前輪に荷重を掛けないように下る。少しでもパンク率を下げたい。
途中で倒木があり、避けて潜った瞬間落車…
スマホ片手に持ってたのと、後輪が倒木に引っ掛けて、頭から落車。ヘルメットにツバが着いていたせいか、顔面を打たずに済んだ。そうかヘルメットのツバはこう言う役目もあるのか。と変に納得する。
気を取り直して乗車。
途中幾つもの落石を避けて、甲府側へ抜けて甲府精進湖線を終了。落石が大きいものもあり、これを退かさないと車が通れない。
その後、山ノ神千本桜へ。
到着して、ここから手押し。
入り口からして桜は既に葉桜… もう季節は過ぎてしまった模様。折角ドローン撮影の許可を貰ったのに。。
しかも千本も桜ないでしょ!?
山ノ神まで大汗を掻いてやっと到着。ここでランチ休憩。
さて、ココからたいら山を目指す。
途中林道(舗装道路)へ出て、自転車に乗車。登山口までの下り道で気持ちが良いが、直ぐに登山口。
ここから緩傾斜を手押しで歩きたいら山到着。
この辺りから先ほど落車した時に打った膝が痛み始める。またココから登山道も荒れてくる。
踏み跡が少なく、またピンクテープが至る所にある。
GPSで確認しながら進む。
やっと関原峠。
ここから更に登山道が荒れる。もはや踏み跡なし。ピンクテープもあったりなかったり。ココまで来て、ここで遭難したら誰も来なさそう…と気付く。
あー、家出てくる時に、今日登るルートを言っておけばよかったと後悔。
何度もGPSを確認。それでもルートを外し、登り返し多数。体力が奪われていく。。時間は16時近い。少し焦る。しかし倒木が多過ぎる。自転車を手押ししてるから一々遠回りしたり、担いだりで大変。
やっとの事で林道の右左口峠へ到着!!
あーーーよかったー!! 久しぶりの安堵感。山でこんな安堵感を感じたのは久しぶり。やっぱソロでマイナーなルートは怖いな。
久しぶりに自転車を乗車し、甲府精進湖線を下る。今朝駐車した公園へ。
いやー、今回は自転車より手押しの時間の方が多かった。何しに行ったのか自分でも分からない…
今度からもう少しライトなライドにしようと思った。
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