親不知コミュニティロード

2023年05月02日(火) [日帰り]

• GPS: 01:06
• 距離: 2.9km
• 登り: 170m
• 下り: 189m

コースタイム

日帰り

• 山行: 0:56
• 休憩: 0:09
• 合計: 1:05

13:58 親不知 栂海新道登山口
14:03 14:03 親不知観光ホテル
14:13 14:13 レンガトンネル下降点
14:18 14:18 R8天険トンネル西出口
14:25 14:25 レンガトンネル下降点
14:33 14:33 レンガトンネル西口
14:45 14:45 レンガトンネル東口
14:47 14:56 海岸
15:03 親不知 栂海新道登山口

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

R8の天険トンネル南側のP利用（トイレあり、水は手洗いのみ）

写真

5/2 13:57

親不知コミュニティロードP、遊歩道コースMapあり

5/2 13:59

5/2 13:59

快晴の日本海、エメラルド色

5/2 14:01

親不知・子不知は通行の難所、4世代あるとのこと。波打際の第1世代、明治時代に開通した第2世代、国道8号線が第3世代、そして第4世代は北陸自動車道。この道は第2世代かな。

5/2 14:02

5/2 14:02

ウェストン様

5/2 14:02

5/2 14:03

旧北陸線に降りるところまで600mほどの散策

5/2 14:03

ブラタモリのロケの説明があった

5/2 14:05

崖崩れもあり、岩には過去に掘った文字『矢如砥如』

5/2 14:07

5/2 14:12

遠くには能登半島

5/2 14:18

旧道の終点はR8

5/2 14:20

引き返して道脇に水準点を見つけた

5/2 14:22

5/2 14:24

ここから廃線跡に降りる

5/2 14:27

5/2 14:32

5/2 14:33

トンネルに入り、振り返って。トンネルの両入口には懐中電灯数個常備

5/2 14:37

退避所

5/2 14:43

5/2 14:45

出口

5/2 14:46

廃線跡はR8沿いの平地は歩行者・自転車道となっていた

5/2 14:46

5/2 14:47

海岸に降りれる

5/2 14:50

ここが第1世代の道かな。こんなところ海が荒れたら大変だ

5/2 14:54

5/2 14:55

廃線跡から海岸に降りる道

5/2 14:59

Pへの道

5/2 15:04

駐車場到着

5/2 15:40

糸魚川駅にて

5/2 15:50

キハ52、かつて大糸線南小谷〜糸魚川を走っていた。懐かしい・・・

5/2 15:52

東洋活性白土さんの運送用SL、何回か写真撮りに来た、こちらも激懐かしい

5/2 16:01

C12もリタイアして余生を送っていた

撮影機器：

D5600 ボディ ニコン

感想

hakiyama3

親不知・子不知、通行の難所ということで一度訪れてみたかった。そして帰路、糸魚川駅のジオステーション　ジオパルに立ち寄り。海岸は丸石で、波に洗われてのゴロゴロ音が印象的。残念ながら翡翠（ヒスイ）は見当たらず。昔の道は、バリエーション、私には無理。栂海新道起点もPから400mとあった。2023年5月3日（水）8:30記