記録ID: 548308
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ハイキング
伊豆・愛鷹
愛鷹山 山神社→神越前岳→割石峠→山神社
2014年11月16日(日) [日帰り]
m110530
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:06
- 距離
- 9.2km
- 登り
- 813m
- 下り
- 800m
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| 天候 | くもり時々晴れ 山頂は雲の中 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2014年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
仮設トイレも有りますが気になる方は事前にコンビニ等で！ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
山道は全体的に柔らかい上側の土が台風などの雨で流され掘れています。 深く掘れてしまっている個所、木の根が丸出しになっている個所と滑りやすい・歩き難い個所ばかりです。 落石注意等の表示有り。 警告標識や注意ロープ等確認しながら安全登山をして下さい。 また、山道全体に落葉が多く滑りやすい状況です。 駐車場→富士見峠 木々の中を登り石の階段が多くコケむしています。 スリップしやすい山道です。 また、愛鷹山荘手前には2段のハシゴ場と落石注意区間が有ります。 足元と斜面を注意しましょう。 富士見峠→鋸岳展望台 木の根が露出し歩き難く滑りやすい山道です。 足の運ぶ位置を考えながら無理せず登りましょう。 鋸岳展望台→富士見台 半ばまでは上記と同等の山道です。 違いは木々の種類が変わり下ばかり注意していると頭部を枝で強打します。 上も下も要注意。 北白ガレンから稜線上は崩落個所です。 ロープは張られていますので覗こうとしないように。 富士見台に着いたら富士山が見えますヨ！ 富士見台→山頂 登山中唯一の下りが有ります。 ヤセ尾根を過ぎて再度登れば山頂です。 焦らずゆっくり登って下さい。 山頂→割石峠 尾根沿いの下りが続きます。 所々急な個所もあり注意が必要です。 また、ヤセ尾根数か所に崩落があり道幅が狭くなっています。 時間を掛けて安全に進みましょう。 割石峠→大沢橋 割石峠から大沢橋の区間は大沢のガレ場、水の無い沢を横断したり林の中に入ったりとコースを見失う可能性有り。 また、石に着けたマーキングも落葉で隠れ非常に見つけ難い状況でした。 木や石に付いているマーキングを一つ一つ確認しながら進んで下さい。 大沢橋→駐車場 大沢橋上のえん堤からは廃道となり浮き石等に注意が必要です。 所々アスファルトも残っていますが最後の沢横断まで気を緩まずに。 これからは陽も短くなってきます。 くもりの日などは思ったより早い時間から山の中は暗くなります。 11月に入って割石峠付近での迷いによる救助要請の記事が地方新聞で報道されています。 昼近くから山頂を目指す方、特に割石峠経由で下山を考えている方は時間に余裕とライトの準備を忘れずに！ それではご安全に!! |
| その他周辺情報 | 下山後は神社内に温泉・食事処の大野路の案内割引券等が有りました。 その他近所の温泉はヘルシーパーク裾野（車で15分程度須山区内に看板有り）・御殿場方面は印野御胎内温泉健康センター（御殿場方面車で25分程度板妻自衛隊駐屯地付近に看板有り） |
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30台程度の駐車OK! 仮設トイレも有りますよ!!
今回はバスなでいました。
今回はバスなでいました。
富士見台へ到着
富士山の写真で有名な岡田紅陽さんが撮影した場所です。
富士山の写真で有名な岡田紅陽さんが撮影した場所です。
ニ等三角点が有ります。愛鷹山系にはいくつか三角点が有ります。(表側愛鷹山ピークには一等が有ります。）
国土地理院のサイトから三角点を調べて巡って観るのも面白いですよ！
11/16 9:04
ニ等三角点が有ります。
愛鷹山系にはいくつか三角点が有ります。(表側愛鷹山ピークには一等が有ります。）
国土地理院のサイトから三角点を調べて巡って観るのも面白いですよ！
愛鷹山系にはいくつか三角点が有ります。(表側愛鷹山ピークには一等が有ります。）
国土地理院のサイトから三角点を調べて巡って観るのも面白いですよ！
こんな所を降ってきました。
登りはマーキングを見つけやすいと思いますが！
登りはマーキングを見つけやすいと思いますが！
昭和3年10月17日に当時学生の松永さんという人が遭難 ...！
大きな木が倒れている、でも大丈夫通れるように枝を切って有りました！
撮影機器：
感想
昨日に続き近所の山へ！
金時山山頂から見えた愛鷹山系を思い登りに行きました。
今日は、昨日とうって変り山頂は雲の中、一日中富士山は顔を出しません。
それでも、朝早くから多くの方が入山されているようで手軽な山なのかなと思います。
そんな山ですが、地方新聞に愛鷹山で救助要請と言う記事が今年だけでも数件掲載されていたのを記憶しています。
登られる方は装備万全・時間に余裕を持って！
ご安全登山を!!
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