記録ID: 5489490
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ハイキング
九州・沖縄
門司往還 吉母富士
2023年05月13日(土) [日帰り]
山口県
福岡県
higashino9
体力度
6
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 12:00
- 距離
- 61.4km
- 登り
- 669m
- 下り
- 663m
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日帰り
- 山行
- 11:54
- 休憩
- 0:06
- 合計
- 12:00
距離 61.4km
登り 678m
下り 670m
4:08
146分
小倉駅
16:08
吉母港
| 天候 | 4:08 小倉駅 雨 17℃ 11:13 新下関駅 雨 21.℃ 16:14 吉母港バス停 雨 17℃ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス
サンデン交通 http://www.sandenkotsu.co.jp/ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
吉母富士はよく整備された登山道。 それ以外は舗装道路歩き。 |
写真
4:21
門司往還
今日の小旅は小倉から。参勤交代の道をたどって門司を目指した。
門司往還
今日の小旅は小倉から。参勤交代の道をたどって門司を目指した。
5:33
門司往還
大里宿本陣跡。昔はこの宿場町から船で対岸の本州唐戸へ渡っていた。
門司往還
大里宿本陣跡。昔はこの宿場町から船で対岸の本州唐戸へ渡っていた。
6:56
門司往還
646年に海峡往来の人や船を調べるために設けられたという門司関址。
門司往還
646年に海峡往来の人や船を調べるために設けられたという門司関址。
7:21関門トンネル人道
全長780mのトンネルを通り、福岡県から山口県へ。海の下で県境を越える。雨天のためかランナーが多かった。
1
5/13 7:21
7:21
関門トンネル人道
全長780mのトンネルを通り、福岡県から山口県へ。海の下で県境を越える。雨天のためかランナーが多かった。
関門トンネル人道
全長780mのトンネルを通り、福岡県から山口県へ。海の下で県境を越える。雨天のためかランナーが多かった。
7:51
中国自然歩道
御裳川の案内板。中国自然歩道は関門トンネル人道入口を起点に中国5県1900km繋がってるみたい。
中国自然歩道
御裳川の案内板。中国自然歩道は関門トンネル人道入口を起点に中国5県1900km繋がってるみたい。
9:04
中国自然歩道
城下町長府に残る古い町並み。古くはこの辺りまで入り江となったいたとのこと。
中国自然歩道
城下町長府に残る古い町並み。古くはこの辺りまで入り江となったいたとのこと。
10:11
中国自然歩道
長門国一宮の住吉神社。由緒は1800年余り前にさかのぼる古社の周りを通過する。
中国自然歩道
長門国一宮の住吉神社。由緒は1800年余り前にさかのぼる古社の周りを通過する。
14:26
吉母富士
登山道への入口には案内板と杖あり。林道をしばらく行くと登山口。登山口から山頂まで1,650mとあった。
吉母富士
登山道への入口には案内板と杖あり。林道をしばらく行くと登山口。登山口から山頂まで1,650mとあった。
14:48
吉母富士
見返り坂を登る。登山道には道標多く、急な登りにはロープが張ってある。がんばりどころ。
吉母富士
見返り坂を登る。登山道には道標多く、急な登りにはロープが張ってある。がんばりどころ。
14:56吉母富士（308m）
本州最西端の富士に登る。山の正式名称は小倉ヶ辻らしいけど山頂では富士で吉母富士で統一されてた。ここ山頂から玄界灘が見えるはずなんだけどガスガスで残念。
1
5/13 14:56
14:56
吉母富士（308m）
本州最西端の富士に登る。山の正式名称は小倉ヶ辻らしいけど山頂では富士で吉母富士で統一されてた。ここ山頂から玄界灘が見えるはずなんだけどガスガスで残念。
吉母富士（308m）
本州最西端の富士に登る。山の正式名称は小倉ヶ辻らしいけど山頂では富士で吉母富士で統一されてた。ここ山頂から玄界灘が見えるはずなんだけどガスガスで残念。
感想
今日の目的は2つ。
1つは関門海峡トンネルで本州と九州の赤線を繋げること。もう1つは本州の最西端毘沙ヶ鼻に行くこと。小倉から門司往還と中国自然歩道を繋いで訪ねてきた。
道中は雨と傘が壊れそうな風で難儀したけどそのぶん達成できたのはうれしい。
今回の行程で今まで歩き走った道が東京から長崎県の歩いて行くことができる西の端まで繋がった。次はどちらの方向に道を繋げるか。考えるのが楽しい。
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