山行記録: 金時山～箱根駒ヶ岳～冠ヶ岳～塔ノ峰、一夜城駐車場から周回

記録ID: 5557191 全員に公開無雪期ピークハント／縦走箱根・湯河原

金時山～箱根駒ヶ岳～冠ヶ岳～塔ノ峰、一夜城駐車場から周回

山行記録
山行計画

日程	2023年05月28日(日) [日帰り]
メンバー	風太郎
天候	曇り、朝方は少し晴
アクセス	利用交通機関電車、バス、車・バイク一夜城駐車場を利用。24時間無料。トイレは有るが8時30分～17時00分だけ使用可能。入生田駅から宮ノ下駅までは電車。入生田駅にはトイレ有り。宮ノ下駅にはトイレ無し。駅前のカフェにはトイレが有るがカフェの営業時間外は使用不可。宮ノ下駅から下って国道1号に合流する所の左側のトイレは7時でも使用可能だった。宮城野営業所前バス停から金時山登山口までバス。宮城野営業所前バス停は、箱根登山バス宮城野営業所の外にトイレ有り。経路を調べる(Google Transit) 電車車電車車

GPS

11:28

距離

49.4 km

登り

2,516 m

下り

3,095 m

地図／標高グラフ

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歩くペース 0.5～0.6（とても速い）

※ヤマプラ掲載の「山と高原地図」標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率（全コースのうち42%の区間で比較） [注意事項]

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コースタイム [注]

日帰り
山行: 10時間50分
休憩: 1時間44分
合計: 12時間34分

S石垣山駐車場05:2305:50入生田駅06:0206:40宮ノ下駅06:4106:53太閤湯07:13宮城野営業所前07:1807:31金時登山口07:49矢倉沢峠07:5208:08公時神社分岐08:22金時山08:2508:25金時茶屋08:3208:53長尾山09:00乙女峠09:0309:18乙女口09:23金時神社口09:2409:32仙石案内所前バス停10:27国有林前11:01防ヶ沢登山口11:1212:01防ヶ沢分岐12:16駒ヶ岳山頂駅12:2012:24相模湾展望広場12:2512:29駒ヶ岳12:3712:39駒ヶ岳山頂駅12:4012:51防ヶ沢分岐12:5313:18箱根山13:2113:31冠ヶ岳13:3713:51大涌谷分岐13:5514:39早雲山登山口14:4114:57強羅駅15:1615:20宮城野橋バス停15:2216:06明星ヶ岳登山口16:12塔ノ峰山頂入口16:22塔ノ峰16:2716:56上水之尾用水溜池17:18風祭駅バス停17:1917:57一夜城駐車場G

コースタイムの見方:

歩行時間

到着時刻通過点の地名出発時刻

コース状況／危険箇所等	今回のルートで問題になるのは、防ヶ沢登山口～駒ヶ岳～神山～冠ヶ岳～早雲山登山口の区間です。それ以外は一般登山道と道路で特に問題ありません。神奈川県公園協会のホームページによると、大涌谷の自然研究路は監視員2名が誘導する「引率入場」という方式で、散策できるようになりましたが、神山～駒ヶ岳登山コースは立入禁止のままです。谷はガスが溜まりやすいので、大涌谷に下らずに尾根沿いのルートで早雲山登山口に下る登山道の現状を調査しました。防ヶ沢登山口の看板には、ガスの状況によっては入場禁止になる場合も有ると書かれています。これは以前から有る看板の様で、これとは別に立ち入り禁止の看板が有ります。火山活動の活発化に伴って大涌谷等の入場規制が長年続き、その間に登山道は整備されずに荒れたので、火山活動が沈静化して入場規制が解除されても、登山道の整備に費用と時間がかかる為、立ち入り禁止の看板はそのままにしている状況の様です。この日は駒ヶ岳ロープウェイは運航し、大涌谷の駐車場待ちで道路が渋滞している状況なので、有毒ガスは発生していない状況の様です。気休め程度ですがマスクをして周囲の鳥の鳴き声を確認しながら探索した結果が以下です。＜防ヶ沢登山口～駒ヶ岳＞道はそれ程荒れてはいません。閉鎖されてまだ数年で有る事。沢沿いでは無い事。土砂崩れを起こすような斜面のトラバースが無い事が幸いしている様です。ガスが無い時に駒ヶ岳ロープウェイで登って、下りにこの登山道を歩く人がそこそこいる様で、踏み跡はだいたい明瞭です。ただ少しだけ不明瞭な箇所も有りましたので、バリ初心者以上の経験者向けです。＜駒ヶ岳～神山～冠ヶ岳～早雲山登山口＞神山と駒ヶ岳の分岐に看板が有り、ルート図と共に冠ヶ岳から先の大涌谷に下るルートはガスの状況によっては立ち入り禁止と書かれています。これだと早雲山登山口に下る方は大丈夫の様です。ただこの看板は以前から有る物の様で、新たに立ち入り禁止の看板が有りました。駒ヶ岳に登るルートに比べ、神山に向かうルートの方が笹薮の藪漕ぎが有り、路迷いの危険性が大きい為と思われます。神山までは硫黄の匂いはしませんでしたが、冠ヶ岳の近くは少し硫黄の匂いがしたので、ガスにより注意が必要と思われます。大涌谷に下るルートの分岐から分かれて、東にトラバースすると暫くは写真の様な今回で最大の笹薮が有りますが、距離は短くて直ぐに駒ヶ岳と大涌谷との分岐に着きます。そこからは道は明瞭になり、硫黄の匂いもしなくなりました。早雲山登山口までの登山道は、このレコの踏み跡を見ると駒ヶ岳との分岐から2/3程下った所で南に間違えて進んでから引き返しています。その地点では新しいロープが登山道の谷側と山側の両方に張られて、地形図の破線の道が隠されていたからです。途中で気づいて引き返したのですが、ロープを越えた先から道が荒れていたので、そのままロープ沿いに進んが方が良かったかもしれません。地形図を見るとそのまま進んでいれば実線の道に出そうです。
過去天気図（気象庁）	2023年05月の天気図

コース状況／
危険箇所等

今回のルートで問題になるのは、防ヶ沢登山口～駒ヶ岳～神山～冠ヶ岳～早雲山登山口の区間です。それ以外は一般登山道と道路で特に問題ありません。

神奈川県公園協会のホームページによると、大涌谷の自然研究路は監視員2名が誘導する「引率入場」という方式で、散策できるようになりましたが、神山～駒ヶ岳登山コースは立入禁止のままです。谷はガスが溜まりやすいので、大涌谷に下らずに尾根沿いのルートで早雲山登山口に下る登山道の現状を調査しました。

防ヶ沢登山口の看板には、ガスの状況によっては入場禁止になる場合も有ると書かれています。これは以前から有る看板の様で、これとは別に立ち入り禁止の看板が有ります。火山活動の活発化に伴って大涌谷等の入場規制が長年続き、その間に登山道は整備されずに荒れたので、火山活動が沈静化して入場規制が解除されても、登山道の整備に費用と時間がかかる為、立ち入り禁止の看板はそのままにしている状況の様です。

この日は駒ヶ岳ロープウェイは運航し、大涌谷の駐車場待ちで道路が渋滞している状況なので、有毒ガスは発生していない状況の様です。気休め程度ですがマスクをして周囲の鳥の鳴き声を確認しながら探索した結果が以下です。

＜防ヶ沢登山口～駒ヶ岳＞
道はそれ程荒れてはいません。閉鎖されてまだ数年で有る事。沢沿いでは無い事。土砂崩れを起こすような斜面のトラバースが無い事が幸いしている様です。ガスが無い時に駒ヶ岳ロープウェイで登って、下りにこの登山道を歩く人がそこそこいる様で、踏み跡はだいたい明瞭です。ただ少しだけ不明瞭な箇所も有りましたので、バリ初心者以上の経験者向けです。

＜駒ヶ岳～神山～冠ヶ岳～早雲山登山口＞
神山と駒ヶ岳の分岐に看板が有り、ルート図と共に冠ヶ岳から先の大涌谷に下るルートはガスの状況によっては立ち入り禁止と書かれています。これだと早雲山登山口に下る方は大丈夫の様です。ただこの看板は以前から有る物の様で、新たに立ち入り禁止の看板が有りました。駒ヶ岳に登るルートに比べ、神山に向かうルートの方が笹薮の藪漕ぎが有り、路迷いの危険性が大きい為と思われます。神山までは硫黄の匂いはしませんでしたが、冠ヶ岳の近くは少し硫黄の匂いがしたので、ガスにより注意が必要と思われます。大涌谷に下るルートの分岐から分かれて、東にトラバースすると暫くは写真の様な今回で最大の笹薮が有りますが、距離は短くて直ぐに駒ヶ岳と大涌谷との分岐に着きます。そこからは道は明瞭になり、硫黄の匂いもしなくなりました。

早雲山登山口までの登山道は、このレコの踏み跡を見ると駒ヶ岳との分岐から2/3程下った所で南に間違えて進んでから引き返しています。その地点では新しいロープが登山道の谷側と山側の両方に張られて、地形図の破線の道が隠されていたからです。途中で気づいて引き返したのですが、ロープを越えた先から道が荒れていたので、そのままロープ沿いに進んが方が良かったかもしれません。地形図を見るとそのまま進んでいれば実線の道に出そうです。

過去天気図（気象庁）

2023年05月の天気図

装備

個人装備	GPS ペットボトル730mlx1と600mlx2 総菜パン9個熊鈴笛タオル手袋帽子
備考	惣菜パン2個は入生田駅から宮ノ下駅の区間で食べ、残りも全て山行中に消費。水は強羅駅で1.5ℓ程補給。合計で3.5ℓほど消費。

写真

入生田駅の手前の橋から。朝方は少し青空も見えました。

2023年05月28日 05:44撮影 by HW-01K, HUAWEI

金時山～箱根駒ヶ岳～冠ヶ岳～塔ノ峰、一夜城駐車場から周回

地図／標高グラフ

コースタイム [注]

装備

写真

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