大倉〜塔ノ岳〜丹沢山 ピストン（塔ノ岳〜丹沢山間ではアイゼン要）

2014年12月19日(金) [日帰り]

• GPS: 08:54
• 距離: 17.7km
• 登り: 1,622m
• 下り: 1,622m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:19
• 休憩: 1:36
• 合計: 8:55

7:15 大倉バス停
9:50 9:55 花立山荘
10:14 10:14 金冷シ
10:30 11:00 塔ノ岳
11:49 11:49 竜ヶ馬場
12:15 12:15 丹沢山
12:15 12:50 みやま山荘
12:50 13:00 丹沢山
14:10 14:20 塔ノ岳
14:30 14:36 花立
16:10 16:10 大倉バス停
16:10 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

コース状況／危険箇所等

＜アイゼン使用について＞
本日は、比較的日当たりの良い、大倉〜塔ノ岳まではアイゼン不要。
塔ノ岳北斜面〜丹沢山間はアイスバーン状態の路面が多くありアイゼン装着の方が安心でした。

写真

12/19 7:16

渋沢からの始発バスには約30名の登山者が乗車。
3ヶ月ぶりのこのルート出発。

12/19 7:22

池の水はまだ氷状態。

12/19 8:53

雑事場先より
今日はどこからもバッチリ見れそうです。

12/19 9:54

花立山荘より、富士山

12/19 9:54

花立山荘より、相模湾を望む

12/19 10:08

花立山荘先の木道より、相模湾を望む

12/19 10:14

金冷やし周辺の登山道
復路ではぬかるみになっていました。

12/19 10:21

金冷やし周辺の登山道

12/19 10:34

塔ノ岳山頂より、南アルプスを望む

12/19 10:35

塔ノ岳山頂より、富士山

12/19 10:35

塔ノ岳山頂より、蛭ヶ岳方面を望む
こちらより雪ありそうです。

12/19 10:35

塔ノ岳山頂より、相模湾を望む

12/19 10:37

塔ノ岳山頂より、富士山ちょっとup

12/19 10:41

塔ノ岳山頂より、富士山どup

12/19 10:42

塔ノ岳山頂より、南アルプス1

12/19 10:42

塔ノ岳山頂より、南アルプス2

12/19 10:46

塔ノ岳山頂に突如、ヘリの爆音が！
工事用？の資材の荷揚げのようでした。

12/19 10:47

今日は風は控えめであった為、ヘリの独断場。
バックしたかと思えば、身を翻し直進。
操縦技術にしばし見とれる。

12/19 10:48

お約束の位置から

12/19 10:54

どうやら操縦は、ジェットコースターが苦手な私には絶対無理。
怖すぎる。

12/19 11:04

日没が16時半なので丹沢山に向かいます。
塔ノ岳北斜面は日当たりが悪く、行きも帰りもアイスバーン状態でした。

12/19 11:36

日高あたりから、富士山を望む
風が弱いとはいえ、稜線は流石に寒い！！

12/19 11:49

竜ヶ馬場より

12/19 11:55

アイゼンの軋む音が心地よい

12/19 12:16

丹沢山到着
日没までに下山したい為、みやま山荘で昼食を速攻で済ませUターン

12/19 13:39

日高あたりより
午後になり、モヤがかかって来ました

12/19 14:29

復路。金冷やしの先
相変わらず快晴
ジャンプすれば空に飛んでいけそうなこの場所、大好きです。

12/19 15:09

本日、見納め

12/19 16:02

ただいま〜

撮影機器：

OLYMPUS STYLUS TG-2 Tough オリンパス

感想

LastM588

3ヶ月ぶりの山行
昨日まで低気圧の影響で強風が吹いていたがそれもおさまり、快晴となりました。
この時期ならではの青い空、白い富士も運良く見れて満足な1日でした。