記録ID: 5663602
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無雪期ピークハント／縦走
槍・穂高・乗鞍
風雨とお花の西穂独標
2023年06月30日(金) [日帰り]
長野県
岐阜県
alchemy
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:09
- 距離
- 12.7km
- 登り
- 1,299m
- 下り
- 1,305m
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| 天候 | 終日雨で時間帯によって降りに強弱がありました。風は樹林帯では微風または無風でしたが、稜線上では強風が吹きました。稜線では飛騨側からの風でしたが、強弱があり、ほぼ無風のタイミングから瞬間的な突風（15〜20m/sくらい）まで息をつくように、繰り返して来るような感じでした。なお、当日の日の出（長野）は0432でした。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
帝国ホテル前 0512着 （さわやか信州号 11,400円 ／設定日によって価格は変動） 復路：アルピコ交通 上高地バスターミナル 1320発 新島々 1427着 1445発 松本 1515着 （2710円／新島々までバス、新島々から鉄道上高地線） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
◆帝国ホテル前〜田代橋〜西穂高登山口 帝国ホテル前バス停から帝国ホテル脇を抜けて梓川方向へ向かいます。トレイルは舗装されています。なお、帝国ホテル前バス停には屋根付待合所があるので、雨天時に装備を調えるのに便利です。ただし、このバス停からはさわやか信州号（上り）には乗車できません。また田代橋の手前にある中ノ瀬園地には公衆トイレがあります。梓川に架かる田代橋を渡るとすぐに、西穂高登山口となります。登山口には、ベンチ付の門があります。 ◆西穂高登山口〜宝水〜西穂高岳・焼岳分岐〜西穂山荘 登山口から山道になりますが、しばらくは緩い登りです。500mほど進むと次第に傾斜が強くなり、本格的な登高が始まります。このルートは非常によく整備されており、危険なところはありません。ただし、この日は降雨量が多かったためか、この区間全体の各所で、トレイル上を水が流れるなどしており、非常に足場が悪い（というか足の置き場に困る）状態でした。 いったん急登で350mほど高度を稼ぐと、傾斜が緩み平坦なヤセ尾根をしばらくたどります。桟道などが整備されている場所もありますが、雨天時は滑りやすいので注意が必要です。平坦部分が終わって少し上がると、宝水につきます。宝水はこのルートの最終水場となります。宝水からさらに急登で100mほど高度を稼ぐと、傾斜が少し緩み、穏やかな樹林帯をゆっくり高度を上げていきます。途中から、木道などがよく整備された区間に入り、しばらく往くと西穂高岳・焼岳分岐で焼岳からのトレイルと合流します。分岐からさらに300mほどで西穂山荘に到着します。 ◆西穂山荘〜西穂丸山〜西穂独標 西穂山荘で森林限界となり、高度を上げていきます。西穂丸山までは穏やかな傾斜で、特に危険なところはありません。ただし、この日は天候が悪かったので、風雨に叩かれました。身を隠すところはそれほど多くはないですが、所々にあるハイマツ帯や岩陰などを利用して少しずつ進みました。 西穂丸山からは吹きさらしの稜線が増えますが、アップダウンはそれほど多くはありません。西穂独標直下に小さなキレット状の地形があり、それを越えると岩場となり、30mほど登ると西穂独標となります。天候に問題が無ければ、それほど難易度は高くないですが、風雨が強いタイミングもあったので、この日はかなり慎重に行動しました。 |
| その他周辺情報 | ◆アルピコ交通 さわやか信州号 http://sawayaka.alpico.co.jp/?_ga=2.43464483.701074380.1688124106-964548602.1685489638 ◆西穂山荘 http://www.nishiho.com/ ◆アルピコ交通HP https://www.alpico.co.jp/traffic/local/kamikochi/shinshimashima/ ◆上高地公式HP https://www.kamikochi.or.jp/#js-main |
写真
談合坂SAにてコロナ禍が始まって以来、めっきりご無沙汰だった夜行バスなので、本当に久方ぶり
ただ、予報はかなり悪いのでどうなるか
5
6/29 23:27
談合坂SAにて
コロナ禍が始まって以来、めっきりご無沙汰だった夜行バスなので、本当に久方ぶり
ただ、予報はかなり悪いのでどうなるか
コロナ禍が始まって以来、めっきりご無沙汰だった夜行バスなので、本当に久方ぶり
ただ、予報はかなり悪いのでどうなるか
帝国ホテル前に到着
既に雨が結構降っているので、バス停の待合所でフル装備
既に雨が結構降っているので、バス停の待合所でフル装備
田代橋を渡ります思ったより増水していないようなので雨量規制は何とか大丈夫じゃないかと、希望的観測
雨量規制が発動されると上高地から出られなくなるからね
5
6/30 5:39
田代橋を渡ります
思ったより増水していないようなので雨量規制は何とか大丈夫じゃないかと、希望的観測
雨量規制が発動されると上高地から出られなくなるからね
思ったより増水していないようなので雨量規制は何とか大丈夫じゃないかと、希望的観測
雨量規制が発動されると上高地から出られなくなるからね
宝水手前の桟道まで到着
特に危険というわけではありませんが、雨の日は滑るので少し注意
特に危険というわけではありませんが、雨の日は滑るので少し注意
トレイルはよく整備されていますが、この日はあちこちで水が出ていて歩きにくいことおびただしい
西穂丸山に到着
ちょうど風上に向かってカメラを構えたので、真っ正面からの風雨でカメラがビショビショ…orz
ちょうど風上に向かってカメラを構えたので、真っ正面からの風雨でカメラがビショビショ…orz
風の息継ぎの合間を狙いながら、何とか西穂独標の直下に到達手前の小キレットを抜けた途端、これまで吹き荒れていた風が、ここに来て急に収まりました
4
6/30 9:27
風の息継ぎの合間を狙いながら、何とか西穂独標の直下に到達
手前の小キレットを抜けた途端、これまで吹き荒れていた風が、ここに来て急に収まりました
手前の小キレットを抜けた途端、これまで吹き荒れていた風が、ここに来て急に収まりました
一気に岩場を上がります
濡れているので急ぎつつも、慎重かつ丁寧に三点支持で滑らないよう
濡れているので急ぎつつも、慎重かつ丁寧に三点支持で滑らないよう
西穂独標に到着
この天候では独標到達も成算は五分五分と思っていたので、運が良かったです
この天候では独標到達も成算は五分五分と思っていたので、運が良かったです
11峰の表示とはいえ、この天候で西穂高岳に挑むのは無謀以外の何物でも無いので、ここまで来られたことに感謝しつつも撤収
絶対に事故らないよう、岩場の下りは上りにも増して慎重に丁寧に確実に
5
6/30 9:33
11峰の表示
とはいえ、この天候で西穂高岳に挑むのは無謀以外の何物でも無いので、ここまで来られたことに感謝しつつも撤収
絶対に事故らないよう、岩場の下りは上りにも増して慎重に丁寧に確実に
とはいえ、この天候で西穂高岳に挑むのは無謀以外の何物でも無いので、ここまで来られたことに感謝しつつも撤収
絶対に事故らないよう、岩場の下りは上りにも増して慎重に丁寧に確実に
ズブ濡れカメラのレンズは部屋に入った途端、曇ってしまいました
西穂ラーメンのしょうゆ味、お値段1000円ナリぶっちゃけ普通のラーメンですが、山の上で温かい食べ物にありつけることそのものが非常にありがたいことです
おかげで生き返りました
12
6/30 10:35
西穂ラーメンのしょうゆ味、お値段1000円ナリ
ぶっちゃけ普通のラーメンですが、山の上で温かい食べ物にありつけることそのものが非常にありがたいことです
おかげで生き返りました
ぶっちゃけ普通のラーメンですが、山の上で温かい食べ物にありつけることそのものが非常にありがたいことです
おかげで生き返りました
無事下りて来ました
梓川沿いにバスターミナルに向かう途中、雲間から明神岳方面を望む
梓川沿いにバスターミナルに向かう途中、雲間から明神岳方面を望む
無事、バスターミナルに帰着
今日は上から下までビショビショになったので、濡れたものを全部着替えてから、遅めの腹ごしらえ
今日は上から下までビショビショになったので、濡れたものを全部着替えてから、遅めの腹ごしらえ
その後バスで1時間揺られて、新島々駅から鉄道上高地線に乗り換えますこの車両は、もともと東京の京王井の頭線を走っていた京王3000系です
10
6/30 14:41
その後バスで1時間揺られて、新島々駅から鉄道上高地線に乗り換えます
この車両は、もともと東京の京王井の頭線を走っていた京王3000系です
この車両は、もともと東京の京王井の頭線を走っていた京王3000系です
お疲れさて帰ろう
無事特急に乗れたので、ささやかに一杯
因みに名古屋方面（特急しなの）は大雨のため終日運休になったようですが、東京方面（特急あずさ）は何とか運行
8
6/30 15:55
お疲れ
さて帰ろう
無事特急に乗れたので、ささやかに一杯
因みに名古屋方面（特急しなの）は大雨のため終日運休になったようですが、東京方面（特急あずさ）は何とか運行
さて帰ろう
無事特急に乗れたので、ささやかに一杯
因みに名古屋方面（特急しなの）は大雨のため終日運休になったようですが、東京方面（特急あずさ）は何とか運行
クガイソウ（九蓋草）
最初はトラノオの仲間かと思ったのですが、葉の形が全然違うので散々悩みました
最初はトラノオの仲間かと思ったのですが、葉の形が全然違うので散々悩みました
ギンラン（銀蘭）
樹林帯だったので、フラッシュを焚けば良かったのですが、バッテリー残量が心許なく、結局ブレてしまいました…orz
樹林帯だったので、フラッシュを焚けば良かったのですが、バッテリー残量が心許なく、結局ブレてしまいました…orz
イワカガミ（岩鏡）
荒れる稜線で風待ちの合間に
吹き抜ける風でブレ気味になってしまいました
荒れる稜線で風待ちの合間に
吹き抜ける風でブレ気味になってしまいました
ギンリョウソウ（銀竜草）
地元のものより少し色味が白くくすんでいる感じがしたのは気のせい？
地元のものより少し色味が白くくすんでいる感じがしたのは気のせい？
イチヤクソウ（一薬草）
雨降りなのでなかなか落ち着いて写真を撮っていられず、これもイマイチな感じ
雨降りなのでなかなか落ち着いて写真を撮っていられず、これもイマイチな感じ
チングルマ（稚児車／珍車とも）
濡れそぼっていてちょっとションボリ気味でした
濡れそぼっていてちょっとションボリ気味でした
カラマツソウ（落葉松草／唐松草とも）
ちょうどピークだったようで、あちこちで咲いていました
ちょうどピークだったようで、あちこちで咲いていました
サンカヨウ（山荷葉）
雨に打たれていたのでちょっと自信なし
ただ、水を吸った花弁が半透明になっていたのでたぶん
雨に打たれていたのでちょっと自信なし
ただ、水を吸った花弁が半透明になっていたのでたぶん
ニリンソウ（二輪草）
地元ではとっくに終わってしまっていたので、久しぶりに旧友に会った気分です
地元ではとっくに終わってしまっていたので、久しぶりに旧友に会った気分です
ミヤマキンポウゲ（深山金鳳花）
雨に濡れていたせいか、ちょっと見た目が違う気もして自信なし
雨に濡れていたせいか、ちょっと見た目が違う気もして自信なし
ナナカマド（七竈）
秋には可愛らしい赤い実が生ります
燃えにくいことがその名の由来とか
秋には可愛らしい赤い実が生ります
燃えにくいことがその名の由来とか
ミツバオウレン（三葉黄蓮）
この頃になるとカメラが濡れてしまってうまくフォーカスできなくなってきました…orz
この頃になるとカメラが濡れてしまってうまくフォーカスできなくなってきました…orz
装備
| 個人装備 |
Tシャツ（半袖）(1)
ソフトシェル(1)
サポートタイツ(1)
ハーフパンツ(1)
シューズ(1)
ザック(1)
サコッシュ(1)
靴下
グローブ
雨具
日よけ帽子
サブザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
地図（地形図）
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ガイド地図（ブック）
ファーストエイドキット
携帯
時計
サングラス
タオル
カメラ
ゲイター
ザックカバー
ヘルメット
|
|---|
感想
今回の山行はかなり天候が悪かったので、安全第一の観点からはこの条件下での行動はあまり褒められたものではなく、本来なら見送りか撤退がセオリーだと思います。ただ、コロナ禍で厳しい気象条件下での行動をする機会がめっきりなくなってしまい、厳しい条件に直面した時に切り抜けられる体力や登山勘が維持できているのか自分自身怪しい気もしてきたので、今回は敢えて厳しい気象条件を承知の上で往って来ることにしました。予報や実際の状況を見ながら、独標手前までは往けると踏み、引き時を考えつつ進んでいたのですが、ちょうど独標直下の一番リスクが高いと予想していた岩場では、天候が小康状態になったので、独標まで上がることができました。この天候で上がれたこと自体はまさに天佑でしたが、久方ぶりに厳しい条件下で風雨に叩かれつつの行動が出来たので、鈍った勘を少しだけ取り戻せたような気もします。しかもこんな天気だったのに思いのほかいろいろな花を見られたのは眼福でした。写真はうまく撮れませんでしたが…orz
引き続き、安全には十分留意しつつ、チャンスを狙っていきたいと思います。
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