記録ID: 5766279
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無雪期ピークハント／縦走
芦別・夕張
芦別岳(旧道→新道)〜新道登山口起点〜
2023年07月29日(土) [日帰り]
北海道
やまおやG
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:29
- 距離
- 17.4km
- 登り
- 1,732m
- 下り
- 1,776m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:29
- 休憩
- 0:27
- 合計
- 7:56
距離 17.4km
登り 1,763m
下り 1,787m
| 天候 | 晴れ、山頂付近は曇り・強風 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
旧道の登山道に新旧10箇所ほど熊のフンあり。 尾根沿いのルートは強風と滑落に注意。 自分の環境だけかもしれないが、旧道は山頂までAUの電波が圏外。 新道は山頂から登山口まで電波あり。 |
写真
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ほどなくして、鹿よけフェンスの間に設置された金網ゲートが見えてくる。
チェーンをほどいて開け、閉めたらまたチェーンを巻きつける。
チェーンをほどいて開け、閉めたらまたチェーンを巻きつける。
ここからは沢沿いの斜面を登り降りしながら進む。
基本的に渡渉する必要はなく、ピンクテープを目印に進行方向の右側を進めばOK。
基本的に渡渉する必要はなく、ピンクテープを目印に進行方向の右側を進めばOK。
熊のフンらしきもの。このあと山頂まで合計10箇所くらいは新旧のフンが落ちていた。
他の方の過去の記録を見ると、新道でも熊の目撃情報があった。おそらく左側に見える登山道あたり。
感想
消費カロリー:2340kcal、水分摂取量:4.5L、行動食としてカロリーメイト400kcal
札幌から車で一部高速道路を使い、目的地まで片道2時間〜2時間30分ほど。片道約130km。
札幌から三笠ICまで高速道路に乗り、116号線→452号線→135号線→38号線と山の中の国道を進んで富良野市街地へ。
今回もグーグルマップのナビのお世話になって、富良野市南部にある山部自然公園太陽の里まで向かった。
現地では新道側にある芦別岳登山口向かいあたりの広場に駐車した。
ここからスタートして徒歩で旧道へ向かう。旧道登山口までは15分弱ほど。途中で金網ゲートを開閉して進む。
旧道は新道に比べて笹薮やシダ系植物が生い茂り、早朝は朝露で下半身が濡れる。おまけに沢沿いの道なき道を進み、急登の連続を越え、何度も登り降りを繰り返しながら急峻な尾根づたいの道を行かないといけない。高い所が苦手な人はけっこうスリリングなのでキツいかもしれない。シカが目の前を横切り、熊のフンも多数あって、なかなかワイルドなコースだった。
登りだけでも旧道は新道の2倍くらいは時間がかかるかもしれない。それでもバリエーションに富んでいて飽きることもなく、苦しくも楽しい道のりだった。山頂直下の岩場あたりのルートは分かりづらかった。
残念ながら山頂は雲の中だったので景色は拝めなかった。下山は新道にしたが、旧道に比べると驚くほど快適で整備も行き届いていた。
芦別岳旧道の登りは、さらに標高の高い羊蹄山の真狩コースよりも確実に長くて険しいコースだった。
下山後はわりと時間があったので富良野市街にある温泉に入った。
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