鋸山（関東ふれあいの道コース〜安兵衛井戸と沢コース）

2015年04月02日(木) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 7.0km
• 登り: 533m
• 下り: 522m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:13
• 休憩: 0:22
• 合計: 3:35

12:35 金谷港
12:42 浜金谷駅
12:58 車力道と関東ふれあいの道分岐点
13:33 13:38 石切場跡
14:00 14:10 東京湾を望む展望台
14:23 14:30 鋸山
15:52 車力道と関東ふれあいの道分岐点
16:05 浜金谷駅
16:10 金谷港

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 船

京急久里浜駅から京急バスでフェリー乗り場へ
東京湾フェリーで金谷まで（往復1320円・子供660円）

コース状況／危険箇所等

関東ふれあいの道コースは危険箇所はありませんが、安兵衛井戸と沢コースの上部はやや急で細い部分が続くので、初心者は注意が必要です。

写真

4/2 11:08

今日は気分を変えてフェリーでハイキングに！

4/2 11:27

さらば、神奈川県！

4/2 11:35

あんな狭い島で釣りしてますね。

4/2 11:40

反対から来たフェリーとすれ違い。

4/2 11:57

見えてきました。鋸山。確かにのこぎりっぽい。

4/2 12:38

フェリーを下りると、ひもの屋さん。帰りに買ってしまいました。

4/2 12:58

フェリーを下りて15分ほど歩くと、登山口が現れます。最初は階段地獄。

4/2 13:03

階段を上りきって振り返ると、眺望があります。久しぶりの登山だったので、ここですでにバテました。

4/2 13:25

スミレ。

4/2 13:33

石が切り出された後なので、人工的な壁になっています。

4/2 13:35

石切の歴史。

4/2 13:36

過去に使っていた機器が残されています。

4/2 13:37

こんなんも。

4/2 13:38

こんなんも。

4/2 13:45

アーティスティックに切り出されています。

4/2 13:46

いちごかな？

4/2 13:51

こけ。

4/2 13:53

切り出してから、崩れないように、補完したのかな？

4/2 14:00

展望台に着きました。向かいのロープウェー山頂には人がそれなりにいるのが見えました。登山している人は10人にも満たなかったかな。

4/2 14:00

金谷港。

4/2 14:24

展望台から10分ほどで、山頂へ。
山頂は眺望が片面だけなので、展望台でご飯食べた方が良いです。

4/2 14:26

房州低名山ですって。
確か千葉県って、47都道府県の中で最高峰が一番低いんですよね。

4/2 14:45

2年半前に来たときは、この看板を見逃し（なかったかも？）てしまい、この先の林道コースをだらだらと帰りました。水もなく次男が発熱していまい、危険な状態でした。

4/2 14:46

今回はここからおりま〜す。

4/2 15:05

思ったより、急でした。

4/2 15:23

こんなトンネルもあります。三男は喜んで先頭を行きますが、次男は怖がって、母親と手を繋いでます（笑）。

4/2 15:24

中は真っ暗。

4/2 15:52

登山口に戻ってきました。楽ちんなハイキングでした。

撮影機器：

Canon PowerShot SX700 HS Canon

感想

Hiroyans

2年半前（山登り始めたばかりの頃）、一度登った鋸山。
その時は道を間違えて、持っていった水の量も少なく大変な思いをした。

今日は本当は丹沢行きたかったけれど、朝起きたのも遅かったし、天気も良く、フェリーが気持ちいいのでは？と、鋸山リベンジにした。

前回は休日だったので、登山道を通っている人も沢山いたが、今日は数名のみで、気持ちよく歩くことができた。

ちょっと物足りなかったけど、最近登山してないので、リハビリに良かったかも知れない。丹沢行ってたら、ヤマレコ書く間もなく寝ていたかも・・・。