日本コバ

2023年11月16日(木) [日帰り]

• GPS: 05:24
• 距離: 10.3km
• 登り: 897m
• 下り: 894m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:08
• 休憩: 0:16
• 合計: 5:24

9:11 蓼畑橋西詰鉄塔巡視路登り口
9:22 9:24 藤川谷登山口
10:23 10:25 豹の穴
11:15 11:20 岩屋 [奇人の窟]
11:27 11:27 政所道藤川谷道分岐（南）
12:00 12:03 日本コバ
12:39 12:39 政所道藤川谷道分岐（南）
12:42 12:42 政所道藤川谷道分岐（北）
12:50 12:51 衣掛山
12:54 12:56 大山谷林道⇔政所道出合
14:14 14:15 政所登山口
14:35 蓼畑橋西詰鉄塔巡視路登り口

天候

晴れ、9時で6℃、14時半で12℃

アクセス

利用交通機関：

自家用車

永源寺道の駅横の登山者用駐車場利用。無料です

コース状況／危険箇所等

危険箇所はありません。渡渉が多いので雨の後は注意が必要な場所は出てきそう

その他周辺情報

駐車場横の道の駅で食べようと思っていたダムカレーは午後２時半で売り切れ。イワナのフライが乗っておいしいとの評判だったので残念でした
https://okueigenji-keiryunosato.com/

写真

11/16 9:13

午前9時すぎに出発。夕方からの雨予報が信じられないくらいの青空

11/16 9:23

少し歩いた道路脇の階段から上ります

11/16 9:24

階段登った上に登山届のポスト

11/16 9:25

11/16 9:27

200メートルポスト。18本あるということは行きは4キロ弱ですね

11/16 9:29

林の中を進みます

11/16 9:36

最初の渡渉。真ん中あたりに横杭がないのがちょっと気になります

11/16 9:36

手前にいってらっしゃいのメッセージ。登山道を整備してくれる方には本当に頭が下がります

11/16 9:47

谷川にやや傾斜している細めの道が結構ありました。ロープが注意喚起になります。これがないと、この時期は枯れ葉で道幅がよく分からないところあります

11/16 9:48

小さな渡渉

11/16 9:54

ここも渡ります

11/16 9:58

登りにくいところに木が渡してありました

11/16 10:09

水位ぎりぎりの橋。落ちてる？と思いましたが大丈夫。水量が増したらヤバイかもしれません

11/16 10:10

迷いやすいのか、親切なのかかなりの手作り標識が設置されてます

11/16 10:18

苔むした石を見ると、鈴鹿だなーと思います。

11/16 10:22

ヒョウの穴はルートから外れますが近そうなので行ってみることに

11/16 10:24

途中に大きな穴が連続した場所あります

11/16 10:26

ほどなくヒョウの穴に到着

11/16 10:26

中には入りません。怖いし、クマじゃなくても生き物いたらお互いイヤだろうし

11/16 10:33

半分きました

11/16 10:43

紅葉少し残っててうれしい

11/16 10:49

天然の日本庭園ですね

11/16 11:08

ルートはここで右ですが、左に行って渡渉すると山頂への近道のようです。マップ上には踏み跡ありましたが、今回は正規ルートで

11/16 11:08

正規ルートは急登。回避する方の気持ちもちょっと分かります

11/16 11:10

ロープ場に「体重をかけすぎないで」というメッセージ。おそるおそる登ります

11/16 11:14

さらにロープの助けがいりそうな上り

11/16 11:17

山頂方面と逆に洞のサイン。いちおう行ってみます

11/16 11:15

暗い穴がありました。ここは奥が見えましたが、特になにもなさそう。これも入りません。ちょっと怖いし。

11/16 11:17

11/16 11:27

山頂への分岐。帰りにまた来ますが、左に折れて日本コバを目指します

11/16 11:30

渡渉続きます

11/16 11:35

ここも渡ります

11/16 11:39

さらに渡ります

11/16 11:54

山頂までもう少し

11/16 12:00

日本コバ山頂。鈴鹿10座コンプリートしました

11/16 12:01

三角点

11/16 12:02

眺望ないので、あまり長居せず引き返します

11/16 12:39

分岐まで戻ってきました。衣掛山経由で下山します

11/16 12:50

衣掛山。登山道沿いにありました。ここも眺望なし

11/16 12:53

分岐

11/16 13:05

落ち葉を踏みながら下ります

11/16 13:11

直進しそうになりますが、下山道は左折。標識が多くて助かります

11/16 14:05

終盤は結構急な坂が続きます

11/16 14:12

無事帰って来ました

11/16 14:14

政所の登山口はこのサインから坂を上がったところ

11/16 14:30

舗装路を少し歩いて終了です

感想

nekojima2002

　2連休最終日は、鈴鹿10座最後の日本コバへ。9時に永源寺の道の駅駐車場（無料）に着いたときは気温6度。気持ちのよい青空が広がっています。
　朝のんびり目なこともあり早速出発。道路脇の階段から登山口に入ります。今回印象的だったのは、渡渉が多いこと。藤川谷いう名前だけあって沢沿いを縫うように進み、標高900メートルちょっとの山なのに800メートルすぎまでかなりの回数越えます。最初の木の橋だけ朝イチドボンに緊張しましたが、ほとんどはピョンと越えられる程度のものばかりなのでそこまで気をつかうことはありませんでした。
　途中、ヒョウの穴や岩屋に寄りながら3時間ほどで山頂へ。眺望がなかったので、10座完登の感慨もそこそこに下山に向かいました。
　帰りは藤川谷ではなく政所の登山口を目指します。しばらく木立の中の稜線歩きを楽しみなら登山道沿いの衣掛山を経由し、終盤の急坂でヒザの限界を感じつつ無事駐車場まで戻りました。
　日本コバは道の駅の駐車場を拠点にできるという意味ではアクセスのよい山ですが、きょうは3組4人とすれ違っただけ。鈴鹿では1人も会わないケースもあるので珍しいことではないとしても、眺望のない山に行きたい人は多くないようです。自分も山行を重ねるうちに鈴鹿10座がコンプリートできそうになってきたので寄りましたが、そうでもなければ是非行こうとはならなかったのでは。頑張って高いところまで来たら、それなりの景色は見たいですもんね。今後は眺めのよい山を中心に楽しみます。

コメント

ツグ

nekojima2002さん
こんばんは😄

鈴鹿10座コンプリートおめでとうございます🎉アクセスは良さそうですが、山頂は地味なんですね〜😅
私もコンプリートを目指してますので、とても参考になりました。ありがとうございます🙇

nekojima2002

ツグさん
コメントありがとうございます。名古屋からは永源寺方面が遠いので最後になりましたがようやくクリアしました。12月に入れば雪も降ってくると思いますので気をつけて行ってきてください。