記録ID: 6241834
全員に公開
ハイキング
伊豆・愛鷹
伊豆山稜線歩道
2023年12月01日(金) 〜
2023年12月02日(土)
ムーントレック
その他8人
体力度
6
1〜2泊以上が適当
- GPS
- 14:11
- 距離
- 33.9km
- 登り
- 2,022m
- 下り
- 2,089m
コースタイム
1日目
- 山行
- 4:54
- 休憩
- 0:33
- 合計
- 5:27
16:30
2日目
- 山行
- 7:28
- 休憩
- 1:00
- 合計
- 8:28
15:50
・木の階段の上り下りは、段差が大きく、歩きづらい。それがけっこうある。特に2日目。
・風早峠(かざはやとうげ)からしばらくは、樹林帯の暗い道が続く。スカイラインには、まだ出ない。すぐそばを通っており、走行音はうるさい。
・船原峠(土肥峠)からやう1kmくらいの先から西伊豆スカイラインの車道に合流する。車道歩きが土肥駐車場まで続く。
・土肥駐車場で昼食休憩。あずまやあり。眺めよし。
・風早峠(かざはやとうげ)からしばらくは、樹林帯の暗い道が続く。スカイラインには、まだ出ない。すぐそばを通っており、走行音はうるさい。
・船原峠(土肥峠)からやう1kmくらいの先から西伊豆スカイラインの車道に合流する。車道歩きが土肥駐車場まで続く。
・土肥駐車場で昼食休憩。あずまやあり。眺めよし。
天候 | 12月1日 晴れ 弱風 寒い 12月2日 晴れ 微風 |
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過去天気図(気象庁) | 2023年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
ハイエースは、回送担当が仁科峠にて待機。 仁科峠にて本隊と合流し、民宿「しみず」へ。民宿泊。 翌日、再び、ハイエースで仁科峠へ。本隊は、続きのトレッキングを再開。ハイエースは、途中の船原峠にて待機。(万一の不調者対応のため) 無事通過を確認後、だるま山レストハウスにて待機。 本隊下山後、合流して、名古屋へ。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
1日目は、旧天城峠からほぼ水平の道で寒くて体が冷え切りました。 トレランのコースにもなっており、歩きやすいです。ただ、段差の大きい木製階段の上り下りがたいへんでした。 |
その他周辺情報 | 宿泊は、「民宿しみず」さんにお世話になりました。 民宿しみずさんは、ザ・民宿という感じの気兼ねなく落ち着ける宿でした。翌日の昼弁当も頼めます。宿泊費もリーズナブルでした。 |
写真
撮影機器:
装備
個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
地図(地形図)
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
常備薬
携帯
時計
タオル
ストック
カメラ
|
---|---|
共同装備 |
ツェルト
ファーストエイドセット
|
感想
伊豆山稜線歩道を歩いてきました。11月18日〜19日にも実施しており、今回で2回目です。
今回もお天気には、恵まれましたが、富士山の微笑みは、残念ながら朝のうちだけでした。それでもこのコースの魅力は、十分に堪能することができ、大満足です。沼津には、若いころ、住んでおり、会社の寮から歩いて愛鷹山へ登ったりしてました。とても懐かしかったです。
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