記録ID: 6315879
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無雪期ピークハント／縦走
九州・沖縄
高隈山～大箆柄岳から小箆柄岳周回～11歳冬休みの冒険①
2023年12月29日(金) [日帰り]
子連れ登山
Stormybluemica
marugoro
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:24
- 距離
- 11.3km
- 登り
- 770m
- 下り
- 765m
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| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年12月の天気図 |
| アクセス | |
| コース状況／ 危険箇所等 |
～登山口:県道から6キロほど細い道、残り3キロ弱から未舗装路。枝草がペシペシ当たり、地上高次第では底を擦る程度の凹凸、離合不能な道幅、スペースはそこそこあるが対向車あればバックで細く曲がった凹凸道を100m程度は下がる可能性あり。 実際、一般グレードのFFノアで、よく慣れたドライバーではあまり苦にならなかったが、車両、ドライバーのどちらかが欠ければお勧めしない。 工事等やっているので離合はありそう。 登山口は4台程度。いっぱいだったら、さらに先に進んでどこかに止めれると思うけど、登山口奥すぐにスリリングな箇所あり。 登山口～大箆柄岳:よく整備された登山道、ところどころヌルッと滑る箇所やロープのある急登あり。 植生が本州では見ないような南九州らしいもの。 大箆柄岳～スマン峠:整備具合が落ちるが、道は明瞭で慣れた登山者なら問題ない。 スマン峠～登山口:再び歩きやすい道に。 林道:基本的にはフラットダートなのだが、数箇所難所があり、地上高の高い本格オフ車の世界。※写真あり。 結構楽しんで歩いて、実は登山道よりこちらの方が楽しかったかも。マウンテンバイクやグラベルロードでも楽しそう！ |
写真
やるべきことを全て置いてきて、大阪港からフェリーさんふらわあで志布志に向かいますよ！
今回はスタッドレスを装備したノアで！
今回はスタッドレスを装備したノアで！
ついに来ました、志布志市志布志町志布志2-1-1志布志市役所本庁・志布志支所
「志」と「し」ばかりの実在する強烈な住所名称、市の機関だから、もちろん市のHPにも載ってます！
4
12/29 9:42
ついに来ました、
志布志市志布志町志布志2-1-1志布志市役所本庁・志布志支所
「志」と「し」ばかりの実在する強烈な住所名称、市の機関だから、もちろん市のHPにも載ってます！
志布志市志布志町志布志2-1-1志布志市役所本庁・志布志支所
「志」と「し」ばかりの実在する強烈な住所名称、市の機関だから、もちろん市のHPにも載ってます！
予定を変更して下船後ここまでやってきました。
なかなか大変な道ですが、比較的短いのが救い。
なかなか大変な道ですが、比較的短いのが救い。
さあ、出発します。ピストン計画ですが、余裕があれば周回にします。
というか、林道まで出れば問題ないので、心では周回計画。
ビバーク装備も持っていきます。
2
12/29 12:24
さあ、出発します。
ピストン計画ですが、余裕があれば周回にします。
というか、林道まで出れば問題ないので、心では周回計画。
ビバーク装備も持っていきます。
ピストン計画ですが、余裕があれば周回にします。
というか、林道まで出れば問題ないので、心では周回計画。
ビバーク装備も持っていきます。
ところどころ、ヌルッと滑れやすい道が。
植生はトネリコとか他で見られないもの。
さすが九州南部。
植生はトネリコとか他で見られないもの。
さすが九州南部。
日本三百名山、高隈山うち大箆柄岳登頂！
Σd(°∀°d)ｵｳｲｴ！
Σd(°∀°d)ｵｳｲｴ！
暖かいからか、桜島が霞んで見えます。
この後散発的に炸裂音が響き、どんどん火山灰に覆われていきました。
この後散発的に炸裂音が響き、どんどん火山灰に覆われていきました。
大箆柄岳から小箆柄岳へ向かう道は整備具合は落ちますね。
僕らにとってはいつもの道の範囲内。
僕らにとってはいつもの道の範囲内。
基本的に明瞭な道で、ヘッドライト山行でも問題なさそうだけだ、途中一箇所だけ、このブッシュに出会った時に道を間違えるかも。
2
12/29 15:35
基本的に明瞭な道で、ヘッドライト山行でも問題なさそうだけだ、途中一箇所だけ、このブッシュに出会った時に道を間違えるかも。
林道へ出て、登山道はここで終了。
明るいうちにここへ出れば大丈夫！
明るいうちにここへ出れば大丈夫！
こちらは花崗岩ですね。基本的に走りやすいフラットダートですが、数箇所の難所を無事超えるのは、ブロックタイヤ履いたジムニーとかの世界。
2
12/29 15:42
こちらは花崗岩ですね。
基本的に走りやすいフラットダートですが、数箇所の難所を無事超えるのは、ブロックタイヤ履いたジムニーとかの世界。
基本的に走りやすいフラットダートですが、数箇所の難所を無事超えるのは、ブロックタイヤ履いたジムニーとかの世界。
ここは令和4年度の治山事業。
令和2年度とか3年度もありました。
令和2年度とか3年度もありました。
ここは左右の軌跡のレベルが違って車体がかなり傾きそう。その時に地上高がないと凹凸を無事クリアできない。
おっと、ここもらなかなかな箇所ですね。
丸太を乗り越えていきますかね。
丸太を乗り越えていきますかね。
駐車場近くの大箆柄岳スポット。
ちなみに、この林道のこの箇所はスリリング。
ちなみに、この林道のこの箇所はスリリング。
明るいうちに戻ってこれました。
今日も無事の登山をありがとうございました！
今日も無事の登山をありがとうございました！
撮影機器：
感想
ヤマレコ全く見れない繁忙を途中で切り上げて、大阪から志布志へフェリーで到着、冬休みの冒険が始まりました！
一座目は、桜島から何度も見た姶良カルデラ外輪山に聳える高隈山。
丸一日での周回縦走を計画してましたが、天気を見つつフェリー到着日に大箆柄岳から小箆柄岳までの周回へと変更、短いけれど、しっかり楽しんでこれました！
12月なのに、かなり暖かくてびっくりしました。
久しぶりに登山をしましたが、意外と体が動きました。
計画通り高隈山をたくさん縦走できなかったのは残念でしたが、久しぶりの登山にはよかったです。
道の所々に、熊のようなフンが落ちていたり、掘り返しの跡がたくさんありました。
大箆柄岳の山頂からは噴火していた桜島が見えてすごかったです。
小箆柄岳は、樹林帯に囲まれていて、景色はあまり見えませんでしたが、高隈山の他の峰峰が見えました。
小箆柄岳からスマン峠まで降りたら林道でした。
今までで1番歩いて楽しい林道でした。
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