本社ヶ丸

2024年01月07日(日) [日帰り]

• GPS: 05:18
• 距離: 13.5km
• 登り: 1,183m
• 下り: 1,178m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:56
• 休憩: 0:50
• 合計: 5:46

7:41 笹子駅
8:02 8:02 追分バス停
8:09 8:09 追分トンネル
8:40 8:40 東山梨変電所
9:00 9:00 清八山、本社ヶ丸登山口
10:05 10:20 清八山
10:25 10:25 清八峠
10:50 11:23 本社ヶ丸
11:41 11:41 石切山
12:03 12:03 新道分岐
12:18 12:18 角研山
12:57 12:57 庭洞丸
13:30 笹子駅

天候

爽快な晴れ
風も山頂でもほぼ無い状態
気温は低く、北斜面は地面が凍っており滑る事も。
南側稜線では、日差しが暖かくホッとします。

アクセス

利用交通機関：

電車

JR中央本線は八王子始発で、座れました。
乗車人数は紅葉期から比べたら、相当少ないと思います。(時間は八王子発6:31。)

コース状況／危険箇所等

往路に利用した清八峠登山口へ向かう林道は
アスファルトで、ストレートな急登をただただ登ります（小一時間）
清八峠登山口より歩きやすい登山道。
途中から、痩せ尾根を登るこの地域ならではな急登となります。
上部の辺りで登山道が凍り、雪も若干残って滑りやすくなりました。
チェンスパが必要かなと思いましたが、使用せず登りきれました。
下りの角研山から下は急坂でした。
凍りつきはありません。

その他周辺情報

周辺にコンビニはありません。
笹子駅にトイレ、飲み物の自販機のみ。
下山後、電車の時間までは
徒歩5分で笹一酒造があります。
日本酒、ワイン、焼酎の販売と酒の肴となるようなお土産が販売。
カフェも併設。甘酒ソフトクリームやパフェ
酒粕しるこなどのスイーツしか目に留まりませんでした。

写真

1/7 7:39

本日のスタート

1/7 8:02

駅から国道を甲斐大和方面へ歩く
20分程歩き、やっと分岐の追分。

1/7 8:09

真っ暗！
向こう側が明るく見えるので
ヘッデン無しで歩いたが
途中で変な浮遊感。
真っ暗だと距離感や立体感がわからなくなって
くるのね。

1/7 8:16

延々と続くコンクリート道。
斜度も結構あり、歩く速度が落ちていくr

1/7 8:29

コンクリート道ばかりで早く山道を歩きたい衝動に駆られる。
そんな脇に山道っぽい所に必ずこの看板。
まだまだ真っ直ぐ進め！
この看板は4ヶ所程度見られた

1/7 8:35

林道分岐　迷わないように必ず看板アリ
安心です

1/7 8:39

分岐からすぐの変電所
圧倒される。

1/7 8:51

地図上の
清八峠登山口

1/7 8:58

第一鹿柵

1/7 9:01

林の中を行く
癒しの道がしばらく続く

1/7 9:12

第二鹿柵

1/7 9:26

だんだん急登になっていく

1/7 9:40

痩せ尾根で急登
そして北側斜面のため
霜や残雪が残っていて凍りついている

1/7 10:07

凍った道にドキドキしながら
（下りならチェンスパ使用した方が良いかも）
歩き切ると清八峠に出る。
期待していた「富士山どーん！」
は、まだお預け。

1/7 10:14

峠を右へ進み数分上がるとやっと頂上

1/7 10:15

清八山の向こうはほぼ邪魔がなく
南アルプスがどーん！

1/7 10:17

お待ちかねの
富士山どーん！

1/7 10:53

清八山を後に、3峰くらいの偽本社ヶを越え
やっと本じゃがりこへ到着

1/7 10:53

朝霧側の稜線がなだらかで綺麗な富士山

1/7 10:57

2等三角点

1/7 11:33

本社ヶ丸を後に角研山方面へ
途中分岐アリ
左へ

1/7 11:44

痩せた稜線は歩きやすい
少し広い稜線では基本的に真っ直ぐ進む
広めなところは踏み跡が薄く
道を見失いそうになるので注意
落ち葉も多い

1/7 11:52

こちら方面での雪は一ヶ所。

1/7 12:03

鉄塔と開けた見晴らし
小金沢や滝子、雁ヶ腹摺がよく見える

1/7 12:05

鉄塔の所も分岐。

1/7 12:19

角研山の分岐
やっと下山方向へ

1/7 12:19

角研山頂標

1/7 12:35

角研山から激下りが続く
突然、工事現場⁈
行って良いのか？
ココは作業場の左脇をすり抜ける

1/7 12:51

さらなる激下りの後、
やっと林道。

1/7 12:52

林道へ出たと思ったらすぐ右折で山道へ

1/7 13:18

激下り、激下りの連続
中でも最後の斜面は垂直に近い！

1/7 13:21

垂直下りの後、やっとコンクリート道路。
下りたら右へ

1/7 13:26

すぐに駅が見えた。
お疲れさまでした。

撮影機器：

iPhone 11 128GB SIMフリー Apple

感想

teranyan156

正月でたくさんの方の山始めのレポを見かけ
雪がついた綺麗な富士山に
より近くで会いたくなった。
秀麗富嶽十二景の山を歩いていたが
しばらくご無沙汰していたため
残していた本社ヶ丸へ意を決して登る事に。
本当はミツ峠と繋ぎたかったが、
この周回にして正解だった。
電車日帰りに丁度良いコースタイム。
さらに急登や尾根歩きを楽しめるコンパクトルート。
とは言え、辛い山行である事は
山梨の山を登ってる人ならご承知の通り！

コメント

もりもりもり

先ほどは、私のレコにコメント頂きありがとうございました。
逆周りで本社ヶ丸で出会ったという事は、だいぶペースが違うなと思っていました😅

いただいたアドバイスに従って、清八山から先は早めにチェーンスパイク装着して降りました。また舗装道路は確かに長かったですけど、下りだったので何とか。（逆だったらメンタルやられてたかも😅）

またどこかのお山でお会いしましょう♪

teranyan156

もりもりもりさん
コメントありがとうございました。
チェンスパ装着の件、すってんコロリン
せずに済んで良かったです。
ツルツルな所ありましたもんね。
もり×3さんの歩かれた時計回りも、急登の登りばかりで相当お辛かったかと....

お互い無事で何よりです。
またどこかでバッタリできたらいいですね！
今後も良い山行を〜