曽我丘陵【上大井駅→不動山→曽我別所梅林→国府津駅】

2024年02月12日(月) [日帰り]

• GPS: 05:53
• 距離: 16.5km
• 登り: 657m
• 下り: 670m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:31
• 休憩: 1:21
• 合計: 5:52

距離 16.5km 登り 657m 下り 677m

8:37 上大井駅
9:26 ラ・レイエス湘南
9:44 赤田配水池
10:02 古怒田分岐
10:07 菅原神社分岐
10:14 小田原東無線中継所
10:24 10:26 不動山
10:33 曽我山
10:36 10:37 不動山登山口
10:41 六本松分岐
10:46 10:47 曽我山再生オリーブ畑1号
10:51 10:52 六本松峠
11:22 11:35 曽我梅林
12:04 12:07 見晴台
12:26 13:16 高山分岐
13:26 上町隧道上
13:40 13:41 五国峠農道記念碑
13:49 13:58 西山農道休憩所分岐
14:12 国府津山
14:22 光明寺入口
14:29 国府津駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

写真

2/12 8:37

■写真1 - 上大井駅
今回も、いこいの村あしがらを経由して行きます。
曽我別所梅林がお目当てなら下曽我駅下車の方が便利です。

2/12 9:12

■写真2
梅の花とセットで目にするのはメジロ。
色合いから鶯と勘違いされがち。

2/12 9:14

■写真3
紅梅は見頃も後半。

2/12 9:17

■写真4
おおい夢の里は河津桜が多く植えられていました。

2/12 9:18

■写真5
河津桜は見頃まで、あと1週間は掛かるでしょうか。

2/12 9:19

■写真6
トイレ前のスイセンは数えるほどしか残っていません。
例年なら見頃を維持しているのに。

2/12 9:26

■写真7 - いこいの村あしがらBS
バス停のポールが可愛くなりました。
そういえば富士急湘南バスは富士急モビリティと合併しました。

2/12 9:27

■写真8
通行止めのようなので迂回します。
なお迂回路の案内は無い模様。

2/12 9:28

■写真9
冠雪した丹沢を見ながら赤田の集落へと下りていきます。

2/12 9:35

■写真10
ここからも登れないか…。

2/12 9:47

■写真11
さらに遠回りして登り返して、農道に復帰しました。

2/12 10:04

■写真12 - 浅間山
電波中継施設が建つだけの殺風景な山頂です。

2/12 10:11

■写真13
束の間の未舗装路区間。
このルートは基本的に舗装路歩きを強いられます。

2/12 10:22

■写真14
不動山をトラバースする途中で山頂への踏み跡。

2/12 10:26

■写真15 - 不動山
特に何がある訳ではありません。
今回のルートでは最高地点なので記念に。

2/12 10:43

■写真16
農道から先は梅園が点在する耕作地。
思ったよりも咲いていないような。

2/12 10:44

■写真17
曽我別所梅林が咲き始めの頃に見頃なので、もう遅いのかも。

2/12 10:46

■写真18
耕作放棄地を利用した休憩地。
ベンチの少ないルートなので重宝すると思います。

2/12 10:49

■写真19
花付きが良い木もありました。

2/12 10:50

■写真20
澑めた水の中を元気に泳ぐ金魚。
タフです。

2/12 10:51

■写真21 - 六本松跡
今回もここでルートを外れて曽我別所梅林へ。

2/12 10:54

■写真22
農道の脇には多くの梅が植えられています。

2/12 10:57

■写真23
富士山から金時山、明神山を経て箱根方面でしょうか。

2/12 11:15

■写真24 - 曽我別所梅林
早咲き遅咲きはあれども、全体的には見頃のようです。

2/12 11:19

■写真25 - 曽我別所梅林
枝垂れ梅が上手く撮れず、無難に寄ってしまいます。

2/12 11:22

■写真26 - 曽我別所梅林
ズームレンズに加えてクローズアップレンズを装着。
なかなかピントが合わないものの、合うと強し。

2/12 11:40

■写真27 - 曽我別所梅林
同じような構図ばかり撮ってしまいます。

2/12 11:51

■写真28
あまりの混雑さに辟易として逃げてきました。
見晴台まで観光客の姿が途絶えません。

2/12 12:18

■写真29
また似たようなものを撮ってしまった…。

2/12 12:18

■写真30
高山近くの稜線上も、梅園が見られます。

2/12 12:19

■写真31
スイセンでしょうか？
お洒落です。

2/12 12:26

■写真32
高山の三角点は送電鉄塔の先にあります。
私有地感があるので行かず、ここでランチにします。

2/12 13:41

■写真33
いつも間違う分岐。
右上でなく左上方向に進むのが正解です。

2/12 13:49

■写真34 - 西山農道休憩所
ここの河津桜は相当の早咲きです。
今年も間に合わず、もう殆ど散っていました。

2/12 13:56

■写真35
今月からルートが変わったようです。
退屈な車道歩きを強いられることに。

2/12 13:59

■写真36
新ルートでの指導標は1つしか気付きませんでした。
登り利用だと迷いそうです。

2/12 14:29

■写真37 - 国府津駅
コンビニで酒類を買い込んで、東海道線で帰路に就きます。
上野東京ラインより湘南新宿ラインの方が空いている？

撮影機器：

Canon EOS Kiss X7 Canon

感想

スーゼ

つい2週間ほど前に寄ロウバイ園から満開の便りが届いたと思ったら、次から次へと。
曽我別所梅林の梅と、松田山の河津桜が順調に咲き始めているようです。

例年だと2月下旬から3月上旬にかけての見頃ですが、今年は10日ほど早いか。
取り敢えず河津桜は翌週に見送るとして、先に梅を観に行きましょう。


■上大井駅→いこいの村あしがら→不動山→曽我別所梅林
曽我丘陵は山と高原地図には未記載なので、コースタイムはYAMAPか参考になります。
ルートは殆ど一本道なので、現地で迷う事はあまり無いかと思います。

いこいの村あしがらまで路線バスが運行していますが、使いにくく乗った事はありません。
上大井駅から歩いても1時間ほどなので、さほど気にならないアプローチかと。


いこいの村あしがらの先、一部の農道が通行止めの区間があります。
迂回路の指示はありませんが、赤田の集落に迂回して再び農道に復帰しました。

電波施設が建つ浅間山を経て、不動山をトラバースする区間は唯一のシングルトラック。
トラバースの途中から不動山へと登れるので、踏み跡を見落とさないように。


トラバースと合流して暫く歩くと、梅の花が咲く農道へと至ります。
そこかしこに小規模な梅園があるので、曽我別所梅林へと寄らなくても楽しめます。

時期的に合わないのか、それとも花付きが悪いのか見栄えはイマイチ物足りません。
曽我別所梅林が2分咲きの頃に来た時は綺麗に咲き揃っていたので、遅すぎたか。


■曽我別所梅林→高山→国府津駅
六本松跡から車道を辿り、曽我別所梅林まで下りてきました。
登山地図にルートの表記は無いものの、普通の地図アプリでも問題ないかと。

曽我別所梅林は大規模ながら、入園料が不要の太っ腹な対応に感謝です。
車での来園が基本のようですが、路線バスも増発対応しているようでした。


園内は2/9時点で見頃を迎えたようで、下手すれば例年よりも2週間も早いか。
早咲きの品種は見頃を過ぎて散り始めているので、見頃の個体差が大きいようです。

上記の状態もあってか、園内全体的に見ても花付きは物足りない印象でした。
花付きの悪さは暖冬の影響も大きいと思っているので、寒い冬の年に期待したいところ。


再び曽我丘陵へと登り返しますが、見晴台まで観光客の姿が意外と目立ちます。
前回は無人だったので見晴台でランチを考えていたのですが、今回は激混みでした。

仕方が無いので稜線まで出たら高山の付近まで歩いて、農道の路肩でランチにしました。
高山の三角点は明らかに私有地の印象があったので、立ち入らないようにしています。


国府津駅への指導標に導かれるままに下山し、河津桜が咲く西山農道休憩所へ。
ここの河津桜は早咲きの部類ですが、今年も例年通り見頃終盤でした。

少し下ると国府津駅に至るルートに変更があったようで、指導標に注意です。
どうやら別の農道を歩くようですが、農道というか車道歩きを駅まで強いられます。


国府津駅は南口しか無いので、反対側へと回り込む必要があります。
かつての登山ルートと合流したら、踏切を渡り線路を潜って駅南口でゴールです。

駅前にコンビニがあるので、長丁場の東海道線でも乗車時間は気になりません。
何なら自由席グリーン車自由席は座れる確率が高いので、ゆったり帰路に就けました。