檜洞丸

2024年03月09日(土) [日帰り]

• GPS: 06:44
• 距離: 10.7km
• 登り: 1,276m
• 下り: 1,225m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:09
• 休憩: 0:32
• 合計: 6:41

8:30 箒沢公園橋
9:59 10:00 板小屋沢ノ頭
10:34 10:34 ヤブ沢ノ頭
10:53 10:53 石棚山
11:04 11:04 新山ノ頭
11:18 11:18 白ザレノ頭
11:36 11:36 テシロノ頭
11:43 11:43 石棚・同角分岐点
12:06 12:06 ツツジ新道・石棚山稜分岐
12:23 12:50 檜洞丸
13:04 13:04 ツツジ新道・石棚山稜分岐
13:49 13:50 展望台
14:30 14:30 ゴーラ沢出合
14:59 15:02 ツツジ新道入口
15:11 15:12 西丹沢ビジターセンター
15:15 ゴール地点

天候

晴れ　やや風あり

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

新松田駅7:15発のバスは立ち客なしでした。
西丹沢ビジターセンターまで１時間10分ほどです。

7:00からやってる富士急モビリティ案内所（箱根登山バスのとは別）で往復券（２日間有効）を買うと新松田=西丹沢VCが¥2450で、通常料金より¥270安くなります。

運賃はけっこうしますが、どでかい富士山、新東名の建設現場、山北駅前の古い建築、バスによる新聞配送、法面すれすれの超絶狭隘区間など、盛りだくさんに楽しめる路線でした。

帰り、西丹沢VC15:40発のバスも新松田駅まで立ち客なしでした。

コース状況／危険箇所等

標高1000mくらいより上に積雪があります。
箒沢公園橋のコースは、白ザレノ頭付近で人とすれ違うまでノートレース、最深で脛くらいまでの積雪でした。
ツツジ新道の雪はよく踏み固められている状態でした。
滑り止めはあったほうが良いと思います。

なお犬越路のコースは６月末までの予定で通行止めになっています。

その他周辺情報

新松田駅の箱根そばで朝食をとりました。
土休日でも6:30からやっているのが素晴らしいです。

写真

3/9 7:20

バスの中から
ここまでくると、こんなに大きく見えるんだと思いました

3/9 9:37

箒沢公園橋コース、降雪後一番乗りでした

3/9 9:38

雪がついていると荘厳さが増して見えます

3/9 10:06

3/9 10:19

3/9 10:20

先行者は誰だろう

3/9 10:21

箱根山方面

3/9 10:44

富士山が見えてきました

3/9 10:44

3/9 10:48

玄倉方面もトレースなし

3/9 10:52

伊豆大島も見えてきました

3/9 10:52

気持ちいいけど疲れる

3/9 11:32

霧氷になってきました
ブルーに映えます

3/9 11:33

3/9 11:41

3/9 11:44

どっしりとした大室山

3/9 11:44

奥は南アルプスかな

3/9 11:58

3/9 12:04

3/9 12:08

山頂付近になるとさらに美しくなってきました

3/9 12:10

3/9 12:11

3/9 12:19

3/9 12:24

3/9 12:45

奥秩父

3/9 12:48

蛭ヶ岳〜塔ノ岳

3/9 12:49

3/9 13:13

振り返って檜洞丸

3/9 13:14

ツツジ新道の雪はこんな感じです

3/9 14:30

3/9 14:31

3/9 15:03

感想

masahiromo

降雪直後を狙って行って大正解でした。
満開の桜のような霧氷と、それが風に揺れて落ちてくるキラキラした音、そして富士の絶景を楽しめました。
ノートレース雪山歩行の訓練にも少しはなったかな。