青貝山のミツマタ

2024年03月16日(土) [日帰り]

• GPS: 03:48
• 距離: 8.3km
• 登り: 513m
• 下り: 509m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:15
• 休憩: 0:34
• 合計: 3:49

9:23 妙見口駅
10:03 10:08 ミツマタ群落地（青貝山南）
10:37 10:37 青貝山
11:02 11:30 ミツマタ群落地（青貝山北）
11:54 11:55 青貝山、天台山分岐
13:12 妙見口駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

能勢電鉄妙見口駅

コース状況／危険箇所等

青貝山の上り下りは一部ショートカットして無理やり歩いている箇所がありますので参考にしないでください

写真

3/16 9:38

妙見口駅で下車し、本日は青貝山の方へミツマタを見に行くのだ

3/16 9:42

吉川峠
ここは右手の道を進む。帰りは正面から戻ってくることになる

3/16 9:46

天台山、光明山への分岐
青貝山へもここからいけるが、今回はミツマタを見るのが目的なので更に右手の道を直進

3/16 10:00

この大きな石が置いてあるところがミツマタ群生地への入口
最初気付かないで大分進んでしまいました

3/16 10:04

そして出会った第1の群生地
規模はそれほど大きくないけど綺麗に咲いていた

3/16 10:04

黄色く花が開いてほぼほぼ満開です

3/16 10:36

そして青貝山へ直登
皆、ミツマタ狙いだったのか意外と多くのグループと出会う

3/16 10:36

青貝山そのものは展望もないし、早々と下山
一応、東ときわ台の西コースで

3/16 10:44

鉄塔ポイントでだけ展望が開ける
高台寺山方面

3/16 10:44

北側に妙見山

3/16 10:57

天台山への登山道へ合流
標識2の分岐は右で群生地へ

3/16 11:01

本日2番目のミツマタ群生地

3/16 11:01

小さい谷を埋め尽くすように

3/16 11:03

満開

3/16 11:03

奥まで登った所から

3/16 11:05

青空にこの黄色

3/16 11:17

第2の群生地から別の谷を少し登って行くと別の群生地が見えてくる

3/16 11:19

ここも谷を埋め尽くすミツマタの第3の群生地

3/16 11:19

ミツマタのトンネルを潜って谷を登る

3/16 11:22

一面のミツマタ

3/16 11:25

最上部まで登ると谷を埋め尽くす群落の全貌
3つの群生地を巡れて満足の一日でした
先へ進みます

3/16 11:41

天台山へ向かう尾根に建つ鉄塔ポイントから
中央奥が石堂ヶ岡（一等三角点）、右が明ヶ田尾山

3/16 11:53

右へさらに進めば、天台山、光明山を経て妙見山へ行ける
既にミツマタで満足したから今日はこのまま左の妙見口方面へ下山する

3/16 12:17

樹林の中の道から梢越しに妙見山

3/16 12:46

鉄塔ポイントから高台寺山
遠くには霞んでいるものの北摂の大船山や羽束山など

3/16 12:51

朝通った吉川峠の分岐に出てきました

3/16 13:05

駅近くまで下山してきて振り返ると行けなかった天台山、光明山の山並みが望めました

3/16 13:12

妙見口駅でゴール

感想

ちゃむ

青貝山のミツマタ群落
昨年は4月2日だったことも有ってミツマタも盛りを過ぎてしまっていたのでリベンジの意味も込めて再訪した。
今回は前回通らなかった青貝山の南側にある群落地も訪れ、青貝山へも登ってみた。
都合3カ所の群落地に寄ってみたがどこも真っ盛り。十分に堪能することができた。

【2024年の山行　11回目】
　今回の歩行距離： 8.3km　2024年の累積距離:120.5km
　今回の累積標高： 610m　　2024年の累積標高:9,379m