笹峠

2024年03月19日(火) [日帰り]

• GPS: 09:44
• 距離: 8.9km
• 登り: 710m
• 下り: 716m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:59
• 休憩: 3:37
• 合計: 9:36

7:14 スタート地点
8:30 8:54 地蔵峠
9:13 9:14 笹峠
10:23 12:05 崩落個所
12:39 13:12 ヒジキ滝上方探索
13:43 14:37 コメカイ道シシ谷出合（下）
15:33 15:36 地蔵峠
16:50 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

　高島市畑集落の横谷トンネル南登山口の傍に、駐車させて頂きました。
　横谷トンネルは、現在、通行止めで、通り抜け出来ません。トンネルの村井側に崩落箇所があるのではないか？と考えています。

コース状況／危険箇所等

　先ず、登山口から、地蔵峠まで、普通に歩けます。
　今回、重装備の為、地蔵峠から、笹峠近く迄は、脚力の消耗を防ぐ為に、作業道を歩いています。
　笹峠道の入り口に、「通行止め」の警告文があります。ハイキングコースではありません。難コースを進む、技術・経験が必要です。
　ヒジキ谷東稜線は、登山道ではありませんが、通れます。しかし、降りた所は、コメカイ道です。矢張り、ハイキングコースではありません。
　ヒジキ谷東稜線から、右折して、シシ谷源流部の二つの谷の合流点に下っています。軽装備ならば、普通に下れますが、重装備ならば、滑落防止の用意が必要だと思います。
　シシ谷源流部のコメカイ道シシ谷出合（下）からは、最初は、シシ谷源流部を遡上し、途中、左折して、地蔵峠へ向かいます。GPS機器のナビゲーション機能を利用された方が、安全だと思います。

写真

3/19 6:08

横谷トンネル取付け道路の入口です。獣害対策の扉があります。開けて入り、入ったら、閉めます。

3/19 6:10

直ぐ近くに、冬季の小さな崩落個所があります。この取付け道路では、落石・倒木・落枝などは、普通にあります。念の為、車には、チェーンソーも、積んでいます。

3/19 6:22

横谷峠登山口の標識が新しくなりました。有難う御座います。

3/19 6:30

横谷トンネル南口です。通行止めのフェンス等が設置されています。

3/19 6:33

横谷トンネル南登山口に標識が設置されました。感謝です。

3/19 7:14

準備をして、登り始めます。

3/19 8:30

地蔵峠です。装備が重いので、ゆっくり登って来ています。

3/19 8:31

お地蔵様のお供え用の石などが、昨年から落ちているので、この日は、直します。

3/19 8:42

お供え用の石を、固めて、湯呑の水を入れ替えます。水は凍っていました。傍に置いています。お賽銭は、祠の中に入れました。

3/19 8:50

傍の展望所から、リトル比良です。全体に春霞状態です。

3/19 9:05

重装備なので、作業道を進みます。尾根道よりも、かなり楽です。

3/19 9:13

笹峠です。

3/19 9:13

「崩落で、危険」の警告標識があります。現状、笹峠道は、ハイキング向きのコースではありません。

3/19 9:14

傍に、残雪です。予想以上に、雪が残っている様です。

3/19 9:38

谷筋には、かなり雪が残っています。

3/19 9:46

未だ、固まっていますので、唐鍬で、ステップを切りながら、慎重に、進みます。

3/19 10:17

倒木は、各所にありました。

3/19 10:21

出来る範囲で、切断しています。

3/19 10:47

笹峠道（東側）の崩落箇所のステップを切り直しますので、ハーネス・カラビナ・スリング等を用意します。

3/19 11:01

トラロープに、損傷は無い様ですので、唐鍬で、ステップを切り直します。

3/19 11:37

写真では、分かり難いのですが、一応、熟練者ならば、安全確保出来る位には、ステップを切り直しています。

3/19 11:37

ヒジキ谷東稜線に向かいます。残雪に、ステップを切って、ジリジリと進みます。

3/19 12:12

ヒジキ谷東稜線です。上方を写しています。イクワタ峠の近くに、通じています。この日は、下に、コメカイ道シシ谷出合（下）に下る予定です。

3/19 12:21

下っています。この様な芦生杉が、5本位はあります。

3/19 12:47

途中、ヒジキ谷に、降りています。滝と、芦生杉があります。

3/19 12:56

対岸（左岸）には、昔の踏み跡が残っています。恐らく、ヒジキ滝上方を迂回する古道の踏み跡だと思います。以前、朽木栃生の方より、ヒジキ滝上方を迂回する古道があると伺っています。

3/19 13:00

ヒジキ滝（本体）の上方辺りを写しています。流木や、土石が堆積しています。

3/19 13:09

昔の踏み跡を、ヒジキ谷東稜線に戻っています。倒木で、塞がれています。

3/19 13:25

GARMINのナビゲーションルートに右折します。ヒジキ滝上方の迂回ルートは、コメカイ道シシ谷出合（下）で、コメカイ道に合流している筈と考えています。

3/19 13:25

最初は、緩斜面の下りです。

3/19 13:35

更に進むと、谷に削りとられて、急斜面です。重装備には、少し危険です。立木を持ち、唐鍬で、ブレーキを掛けながら、慎重に下ります。

3/19 13:45

下方に、コメカイ道シシ谷出合（下）辺りの二本の谷の合流点が見えます。

3/19 13:55

コメカイ道シシ谷出合（下）の標識です。少し傾いて来ています。

3/19 14:47

2018年の遭難事故のご夫婦が、間違って入られたと推測している谷筋です。合掌。

3/19 14:56

コメカイ道シシ谷出合（上）です。渡渉します。

3/19 15:12

滋賀県造林公社の杉林です。造林公社は、大幅な赤字で問題化しています。

3/19 15:22

古い作業道を横断して、トラロープで、よじ登ります。

3/19 15:36

地蔵峠に戻りました。無事の報告をして、そのまま進み、右下の下山道に合流します。

撮影機器：

COOLPIX P340 ニコン

装備

個人装備

ヘルメット ストック ザイル30ｍ ハーネス カラビナ スリング 携帯用鋸 ゴム付き軍手 ナイフ 雨具 ザック 昼ご飯 非常食 飲料 レジャーシート 地図（地形図） コンパス ヘッドランプ 予備電池 GPS 2台 筆記用具 携帯 予備バッテリー 時計 タオル 山仕事用手鋸 小型ツルハシ トラロープ20m 唐鍬

備考

持って行って良かった物は、唐鍬・手鋸です。ステップ切り、倒木処理に役立ちました。

感想

youtousha

　今回は、地蔵峠・笹峠辺りの雪も、ほゞ消えたであろうと、笹峠道の整備に出掛けました。少し、雪が残っていましたが、最も危険な崩落個所のステップ切りとトラロープの確認が出来ました。出来れば、もう少し、整備が出来ると、更に安全になると考えています。
　ヒジキ谷東稜線から、ヒジキ滝上方に下り、ヒジキ滝を迂回する古道跡の確認と、上方の滝も視認する事が出来ました。
　今回は、ヒジキ谷東稜線から、途中、東に尾根を辿り、コメカイ道シシ谷出合（下）の近くに着地する事が出来ました。昔は、九十九折のステップが切ってあった筈ですが、もう消えて無くなってしまった様です。
　コメカイ道のシシ谷源流部から、地蔵峠までは、これ迄と変化はありませんでした。

　2018年の遭難事故のご夫婦が間違って入られたと推測している谷では、今回も、黙祷を致しました。GPS機器・登山アプリが、本格的に普及する前の事故でした。地図と磁石のみでは、遭難事故を防げないと云う事を、厳しく教えてくれた事故でした。