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Yamareco

記録ID: 6736675
全員に公開
ハイキング
奥多摩・高尾

青梅丘陵ハイキングコース(軍畑駅から青梅駅まで)

2024年05月03日(金) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
03:21
距離
11.1km
登り
582m
下り
591m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
3:03
休憩
0:18
合計
3:21
距離 11.1km 登り 582m 下り 604m
8:40
12
8:52
12
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20
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7
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5
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11:41
10
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6
11:57
4
12:01
0
12:01
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2024年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
往路:JR軍畑駅
復路:JR青梅駅
コース状況/
危険箇所等
コース全体を通して危険個所無し。いくつかの山頂はヤマレコ地図上では巻道の上に表示されていて実際の山頂の位置と異なる場合がある

軍畑駅〜雷電山:登山口までは一部歩道のない一般道。登山道は階段多め、雷電山頂手前で少し急な登り坂
雷電山〜辛垣山:辛垣山方面は急坂と書かれた看板があるが、雷電山と同程度の斜度辛垣山〜物見山:ヤマレコ地図では物見山の山頂は巻道上に表示されているが実際は山頂表示の少し手前で右斜面を登る
物見山〜マスガタ山〜三方山:三方山も山頂はヤマレコ地図では巻道上に表示されている
三方山〜永山公園:日向和田分岐を過ぎると道が広くなる
その他周辺情報 青梅駅周辺は飲食店も多数あり。軍畑駅以降、矢倉台を少し過ぎた場所まで公衆トイレ無し
軍畑駅から一般道を20分ほど歩いて登山道に到着。軍畑で下車した方はほとんどが高水三山へ向かうので、高水山方面への分岐を過ぎると一気に人が少なくなりました
2024年05月03日 09:01撮影 by  Atom_L, Unihertz
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5/3 9:01
軍畑駅から一般道を20分ほど歩いて登山道に到着。軍畑で下車した方はほとんどが高水三山へ向かうので、高水山方面への分岐を過ぎると一気に人が少なくなりました
階段を登ってサクッと稜線に到達
2024年05月03日 09:08撮影 by  Atom_L, Unihertz
5/3 9:08
階段を登ってサクッと稜線に到達
雷電山手前の階段
2024年05月03日 09:19撮影 by  Atom_L, Unihertz
5/3 9:19
雷電山手前の階段
雷電山に到着。展望はありません
2024年05月03日 09:25撮影 by  Atom_L, Unihertz
5/3 9:25
雷電山に到着。展望はありません
左に進むと辛垣山方面、右の坂を下ると巻道。初めて歩くルートなので迷わず左側の辛垣山頂経由ルートを選択。看板には急坂とありますが、雷電山の手前の登りと同程度の印象
2024年05月03日 09:38撮影 by  Atom_L, Unihertz
5/3 9:38
左に進むと辛垣山方面、右の坂を下ると巻道。初めて歩くルートなので迷わず左側の辛垣山頂経由ルートを選択。看板には急坂とありますが、雷電山の手前の登りと同程度の印象
辛垣山頂の手前、おそらく辛垣山城跡の堀切
2024年05月03日 09:43撮影 by  Atom_L, Unihertz
5/3 9:43
辛垣山頂の手前、おそらく辛垣山城跡の堀切
辛垣山頂に到着。ここも展望はありません
2024年05月03日 09:45撮影 by  Atom_L, Unihertz
5/3 9:45
辛垣山頂に到着。ここも展望はありません
名郷峠に到着
2024年05月03日 09:54撮影 by  Atom_L, Unihertz
5/3 9:54
名郷峠に到着
本日の鉄塔真下ポイント。この鉄塔の手前、真っすぐ坂を10mほど登るルートと右斜めに鉄塔方面に向かうルートがあり、坂を登るルートを選択したのですが坂の上には特に何もありませんでした
2024年05月03日 09:59撮影 by  Atom_L, Unihertz
5/3 9:59
本日の鉄塔真下ポイント。この鉄塔の手前、真っすぐ坂を10mほど登るルートと右斜めに鉄塔方面に向かうルートがあり、坂を登るルートを選択したのですが坂の上には特に何もありませんでした
ヤマレコ地図で物見山は巻道上に表示されています。実際には少し手前、右斜めに登る箇所があるのでそこを登っていくとすぐに物見山の山頂に到着
2024年05月03日 10:01撮影 by  Atom_L, Unihertz
5/3 10:01
ヤマレコ地図で物見山は巻道上に表示されています。実際には少し手前、右斜めに登る箇所があるのでそこを登っていくとすぐに物見山の山頂に到着
物見山の山頂から下っていく辺りで少しだけ展望がありました
2024年05月03日 10:02撮影 by  Atom_L, Unihertz
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5/3 10:02
物見山の山頂から下っていく辺りで少しだけ展望がありました
マスガタ山の手前の斜面。木の根っこが階段上になっているのは奥多摩の山らしい風景に思えます
2024年05月03日 10:06撮影 by  Atom_L, Unihertz
5/3 10:06
マスガタ山の手前の斜面。木の根っこが階段上になっているのは奥多摩の山らしい風景に思えます
マスガタ山の山頂に到着。山名プレートとか見当たらないな、と思ったらこんなところに書いてありました
2024年05月03日 10:09撮影 by  Atom_L, Unihertz
5/3 10:09
マスガタ山の山頂に到着。山名プレートとか見当たらないな、と思ったらこんなところに書いてありました
ハイキングコースは基本的に巻道を通るルートになっているので、三方山の山頂へも少しコースを外れて登っていきます。ここはきちんと表記されているので見落とさずに済みました
2024年05月03日 10:21撮影 by  Atom_L, Unihertz
5/3 10:21
ハイキングコースは基本的に巻道を通るルートになっているので、三方山の山頂へも少しコースを外れて登っていきます。ここはきちんと表記されているので見落とさずに済みました
三方山の山頂に到着
2024年05月03日 10:23撮影 by  Atom_L, Unihertz
5/3 10:23
三方山の山頂に到着
登山道の途中で。ここから日光男体山が見えるのでしょうか。生憎、木々に覆われて展望は全くありません
2024年05月03日 10:28撮影 by  Atom_L, Unihertz
5/3 10:28
登山道の途中で。ここから日光男体山が見えるのでしょうか。生憎、木々に覆われて展望は全くありません
この辺りで、飛行機がかなり低空飛行で飛んでいました。航空自衛隊の機体かと思ったのですが、写真を見ると翼にはUSAF?の文字…ということはアメリカ空軍の機体でしょうか?
2024年05月03日 10:30撮影 by  Atom_L, Unihertz
5/3 10:30
この辺りで、飛行機がかなり低空飛行で飛んでいました。航空自衛隊の機体かと思ったのですが、写真を見ると翼にはUSAF?の文字…ということはアメリカ空軍の機体でしょうか?
日向和田方面分岐。ここから先は車の轍があるような広い道となり、アップダウンもほぼなくなります。ところどころ斜面に登り口があり、本来の稜線に沿って歩く道もあるようでした
2024年05月03日 11:00撮影 by  Atom_L, Unihertz
5/3 11:00
日向和田方面分岐。ここから先は車の轍があるような広い道となり、アップダウンもほぼなくなります。ところどころ斜面に登り口があり、本来の稜線に沿って歩く道もあるようでした
第4休憩所に到着。うまく展望のある位置のベンチが空いていたので、ここで昼食休憩
2024年05月03日 11:15撮影 by  Atom_L, Unihertz
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5/3 11:15
第4休憩所に到着。うまく展望のある位置のベンチが空いていたので、ここで昼食休憩
ヤマツツジが見事に咲いています
2024年05月03日 11:43撮影 by  Atom_L, Unihertz
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5/3 11:43
ヤマツツジが見事に咲いています
青梅市街に下りてくると、なにやら今日はお祭りが開催されている様子
2024年05月03日 11:57撮影 by  Atom_L, Unihertz
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5/3 11:57
青梅市街に下りてくると、なにやら今日はお祭りが開催されている様子
青梅駅前には山車も
2024年05月03日 11:59撮影 by  Atom_L, Unihertz
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5/3 11:59
青梅駅前には山車も
撮影機器:

感想

GWの4連休初日。有名な山は人出が凄そうに思ったので、あまり人がいなさそうな山ということで青梅丘陵ハイキングコースに行ってきました。軍畑駅から出発し、雷電山、辛垣山、物見山、三方山などを巡るルートです。

軍畑駅からスタートし、一般道を20分ほど歩いて登山口へ。軍畑駅で降りる人はだいたいが高水三山方面に向かうので、高水山方面との分岐を過ぎると一気に人が減りました。登山道に入ると最初は登りの階段で、その後少し下り、さらに登っていきます。すぐに稜線らしい風景に辿りつき、20分ちょっとで雷電山の山頂に到着。その後もアップダウンを繰り返しますが、登りも下りも距離が長すぎず短すぎずでペースを乱されずに歩けるルートだな、と思いました。

ほどなく辛垣山方面と巻道の分岐。辛垣山方面は急坂と書かれていますが、身構える必要はありません。辛垣山の山頂手前で坂は急になりますが、距離は短く、雷電山の手前の登りと同じような印象を受けました。

辛垣山を過ぎて次に向かう山は物見山。ヤマレコの地図上ではハイキングルート上に山頂のマークがついていますが、実際の山頂はマークのある位置の右側の斜面の上にあります。最初気づかずに通り過ぎそうになったので、少し戻って斜面を登りました。

物見山の次はマスガタ山。この辺りもアップダウンはあるものの、それほど距離が長くないので気楽に歩けます。マスガタ山の次の三方山も、物見山と同様に地図上ではハイキングルート上に山頂が表示されていますが実際には右側の斜面を登っていきます(手前に三方山方面を指した看板があります)。

その後もアップダウンを繰り返します。地図上404m地点は特に何もないようでした。巻道もあるので、こちらを通らない人も多そうです。日向和田分岐を過ぎると道幅が広がり、アップダウンもほとんどなくなります。ですが、ところどころ斜面を登っていけるルートがあるので、物足りない場合はそれらを1つずつ登るのもアリな気がします。

第4休憩所に着いたところで、お腹も減ったしうまい具合に展望のある位置のベンチも空いていたのでここで昼食休憩。その後、青梅鉄道公園(現在休園中)の手前で右に曲がり、青梅駅まで下りてきました。累積登りが600m弱と、かなりお手軽ルートですが人が少なくて歩きやすいなと思いました。

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