【大無間山】大いなる 無になる間なく のぼる山（明神橋ピストン）

2024年05月11日(土) [日帰り]

• GPS: 09:13
• 距離: 16.5km
• 登り: 2,024m
• 下り: 2,016m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:43
• 休憩: 0:31
• 合計: 9:14

5:07 明神橋
5:49 5:50 鉄塔
7:28 7:29 外山沢ノ頭
8:39 8:40 小無間山
8:55 8:56 唐松谷の頭
9:19 9:19 中無間山
10:13 10:37 大無間山
11:24 11:26 中無間山
11:50 11:51 唐松谷の頭
12:01 12:01 小無間山
12:57 12:57 外山沢ノ頭
13:55 13:55 鉄塔
14:21 明神橋

登山開始時間をちゃんと拾ってくれなかったので、登山開始時間は手補正。

天候

晴れ🌞

アクセス

利用交通機関：

自家用車

行きは静岡SAから国道362号〜県道77号〜388号経由で。
帰りは県道60号〜189号〜27号経由で新静岡ICへ。
県道60号経由の方が、離合はラクでした。

前日は南アルプスユネスコエコパーク井川ビジターセンターで仮眠。というか、ガッツリ寝ました。
30分ほどで明神橋へ。明神橋は、Googleでは「明神湧水」で検索可能。
橋の手前の路肩に、2〜3台駐車可能。05:00ちょうどの到着で、先着はバイク1台のみ。
陽も長く、新緑の季節、好天予報で気温もちょうどよさそう。登る人も多くて、駐車場に停めることができなかったらどうしよう🤔と心配していましたが、拍子抜け。

コース状況／危険箇所等

このコースは一般ルートではありません。
全体に踏み跡は薄く、登山道のロストには注意。個人的には、道がわかりづらい破線ルートくらいかな、という印象でした。

この日の入山者は、明神橋から私を含めてソロ2名（日帰り）、2名パーティー1組（テント泊）、田代からソロ2名（日帰り）でした。
もの好きしかいない山😏

◆明神橋〜小無間山
・最初の沢が核心部。行きも帰りも、登山口側と沢は苦労せず、登山道側の斜面の登り下りが大変。行きは、間違えて下流側に出て、そのまま渡渉。登山道側の斜面をよじ登りました。帰りは、沢に下りるまでの斜面がザレで崩れるのに嫌気がさして、コンクリのところを座って下りました。
・沢を越えてから、鉄塔まではザレの急登。九十九折にはなっていますが、それでも急。おまけに登山道が狭くて歩きづらい。急なところは、お助けロープあり。
・鉄塔を越えてからは、ただの急な登山道。もっとも、ずっと道はわかりづらい。1,350m付近で大きく曲がってからは、基本的に尾根沿いの道。尾根を外れたときにはテープ・リボンがしっかり。怪しいと思ったときには、尾根に出るか、ヤマレコアプリに相談してみるのが、よいかと思います。

◆小無間山〜大無間山
・深南部の雰囲気の快適稜線歩き♪アップダウンもありますが、ゆるゆる区間多し。
・とはいえ、やはり道がわかりづらいところもあります。ここもやはり、迷ったら尾根沿いを行くのが正解。帰りの中無間山で、小無間山に向かうところの入り口がわかりづらく、ここが一番迷いました。
・大無間山に近くなると、南ア南部の展望箇所、富士山の展望箇所が、近くに固まった場所にあります。山頂は展望なし🥺

写真

5/11 5:06

まずは明神橋からハシゴを登って。右側の沢からも行けないこともない気がしますが、どうなんでしょう🤔

5/11 5:10

いきなりの核心部の沢。間違って下の方に出たこともあり、そのまま渡渉。正面に見える向かいの斜面をよじ登りました。事前に想像していたほどの苦労はなし。

5/11 5:18

そして始まる急登。急なところはお助けロープが充実。

5/11 5:34

登山道はトラバース気味につけられていますが、それでもやっぱり急なもんは急。おまけに道が細い上に、ザレザレで歩きづらい。

5/11 5:39

見事な崩れっぷり。これだけ崩れっぷりが見えるということは、きわのところに登山道がついているということでもあり。

5/11 5:48

鉄塔に到着。体が重たくて、思っていたよりも時間がかかりました。

5/11 6:03

コケと新緑のエリア。

5/11 6:23

尾根に乗ると、道はわかりづらいものの、急さ加減はまともなレベルに。

5/11 6:39

ギンリョウソウが咲いていました。

5/11 6:45

ナゾのオブジェ。

5/11 7:01

この辺りは普通の登り区間。

5/11 7:09

木々の間から、おそらく赤石岳。

5/11 7:20

バイケイソウが群生。花の時期になったら、見事でしょう。

5/11 7:28

外山沢ノ頭。この前にヤマレコのアナウンス機能が初めて機能。ルートミスの警告機能が発動したのかと思って、びっくりしました。

5/11 7:29

いったん下って、小無間山へ。

5/11 7:30

風化してしまって、何が書いてあるかさっぱりのプレート。

5/11 7:40

鋸歯が見えました。後からの結果的には、田代側から登ってもよかったかな、と思う。

5/11 7:42

お、小無間山。

5/11 8:01

小無間山への登りスタート。かなり急💦

5/11 8:15

おー、富士山。すっきりですね♪

5/11 8:26

わかっちゃいるが、急登続き。

5/11 8:39

小無間山に着きました！

5/11 8:40

「大無間山へ」はい、行きましょう！

5/11 8:47

快適稜線区間♪

5/11 8:56

崩壊地から大無間山ドーン！
意外と遠くに見えますが、ゆるゆる稜線歩きメインですので、歩くとそうでもなかった。

5/11 8:56

見事な崩壊っぷり。落ちたら上がってこれない、蟻地獄でしょう。

5/11 9:19

中無間山山頂。標識これだけ、山頂感もまるでなし。

5/11 9:26

深南部っぽい、深い雰囲気の稜線が続きます。

5/11 9:54

さて、大無間山への最後の登り。

5/11 9:55

大無間山に登っていく途中で、富士山のビュースポット😁

5/11 9:55

崩壊地にフォーカスして。遠くから見ると、崩壊の規模の大きさがひときわ目立ちます。

5/11 9:58

ちょっと登ったところで、聖岳、赤石岳、悪沢岳のビュースポット♪

5/11 9:58

南に目を移すと光岳。奥には、木曽駒も見えていました。

5/11 10:03

さらに池口岳のビュースポット♪
ビュースポットは、この近辺に固まっていました。

5/11 10:09

山頂が近いはずなのに、うっそうとした雰囲気が続きます。

5/11 10:09

コース上にちょっとだけ残雪。避けることもできるので、歩くのには支障がないレベル。

5/11 10:11

山頂へのビクトリーロード！

5/11 10:31

貸し切りの山頂！

5/11 10:31

お昼ご飯を食べて、コーヒーを飲んでまったり。が、展望もないので、あまりゆっくりし過ぎずに下山します。

5/11 10:49

ここでお昼ごはんにしても良かったかな。狭いけど。

5/11 10:51

富士山もまだまだご機嫌♪

5/11 10:58

登りには気が付きませんでしたが、奥には駿河湾も見えた展望スポット。

5/11 11:32

気持ちの良いトレイル😁

5/11 11:50

崩壊地まで戻ってきて、大無間山。思っていたよりも楽しめました♪

5/11 11:50

静岡の街に、駿河湾の方面。

5/11 11:54

この時間の南ア南部も、雲ひとつなく。

5/11 12:03

小無間山に戻って、「赤石温泉へ」の標識に従います。

5/11 12:57

外山沢ノ頭。ここから先は大きな登り返しはなく、ひたすらに下り。

5/11 13:47

8号鉄塔と、9号鉄塔の分岐。9号鉄塔方面のまっすぐがメインの道に見えますが、左に折れて8号鉄塔方面に下っていくのが正解。過去レコから予習しておいてよかったポイントのひとつ。

5/11 14:05

鉄塔を過ぎてからのザレ道。これで水平。なんぼ登山道は九十九折だと言ってもねえ・・・

5/11 14:18

最後に沢。足元が崩れるので、めんどくさくなってコンクリのところを座って下りました。帰路は最上部から渡りました。

5/11 14:23

無事に下山！事前に思っていたよりも、楽しい山でした😊

装備

個人装備

ザック(26ℓ) ザックカバー 昼ご飯 非常食 ハイドレーション 水 サーモス(お湯) レインウェア 帽子 手袋 ストック ヘッドランプ ライター サングラス 地図 スマホ ロールペーパー 救急用品 予備靴ひも 携帯簡易トイレ 保険証 タオル 携帯バッテリー

備考

水3ℓ＋お湯1ℓ。
お湯はお昼ごはん時に7割方消費。水は2.5ℓほど消費。

感想

dai_t

陽も長く、新緑の季節。好天予報で気温もちょうどよさそう。
ってことで、行くならこのタイミングしかないね♪と、深南部の盟主？ラスボス？の大無間山へ。
明神橋から入るか、田代から入るか迷ったのですが、コースタイムが短いほうの明神橋でも、10時間以上かかっているレコばかりの長丁場。
自分がどれくらいで登ることができるのか、イマイチ読めなかったので、無難な明神橋からのコースを選択。

最初に二つ目の核心部（一つ目は登山口までのアクセス）となる、沢を難なくクリア。
そこから先は、小無間山までの急登区間と、小無間山から大無間山までの快適稜線区間で、毛色がはっきりとわかれていました。

尾根に乗るまでは特に急だし、道もわかりづらいしで気が抜けない。急登だと無になって登るのが一番のときもありますが、それを許してくれない。
しかも、朝一の体が動かない時間帯。体が重くてしょうがない。
さらには、前日の夜が乾燥していたため（酒の影響という話も？）、脱水症状気味。朝一でかなりの水分を補給したつもりでしたが、まだ体に回っていなかったのか、足りていなかったのか。
水をがぶ飲みして、しばらくすると体が動くようになしました。
余裕が出てきて、周りにも目が行くようになると、新緑だったり、コケコケだったりが、意外と楽しい😊

稜線区間は深南部の雰囲気が楽しい一方で、崩壊地の真上を歩いたり、やっぱり道はわかりづらかったり。
何かと気が抜けない山でした。
気が抜けたのは、展望もなにもない山頂くらいでしょうか😏
小無間山から大無間山までだけなら、また行きたいと思うのですが、もれなく黙々と登る急登区間がついてくるってのがね🥺

修行系の山であることは間違いありませんが、the 深南部という印象。通好みかな、とは思いますが、思っていたよりも楽しめました😁
深南部の大井なる雰囲気を味わえる、なかなかいい山でした。
おあとがよろしいようで🙄

コメント

KOTOWAKA

dai_tさん
大無間お疲れ様でした。
私も以前、明神橋から登りました。
出発直後にある沢横断時、斜面が崩れやすく自分自身で土、石ころを崩し、沢に流してしまいました。
崩壊が進んでいるのではないかと思いますが、現在も横断出来る状態ですか？

dai_t

KOTOWAKAさん、こんにちは。
大無間山は記録も少ないので、探しているうちにKOTOWAKAさんの記録にもあたり、参考にさせていただきました。
沢のところはどこを渡るか次第かな、と思いますが、私はさほどの苦労もなく渡ることができました。
足元が崩れるのは、どうしようもないですねよく、まだ足場が残っているものだと思います。