記録ID: 6786052
全員に公開
ハイキング
京都・北摂
比叡山 音羽川上流部のクリンソウ、鞍馬駅から静原、仰木峠経由
2024年05月11日(土) [日帰り]
mars_et_soleil
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:19
- 距離
- 22.6km
- 登り
- 1,343m
- 下り
- 1,497m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:50
- 休憩
- 0:30
- 合計
- 6:20
8:03
3分
スタート地点
14:23
ゴール地点
GW後の休日は毎年比叡山比音羽川上流のクリンソウを見に行く。二ノ木ヶ谷の堰堤付近がいつも良い。昨年の記録：
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5511861.html
これと次の記録のルートを合わせた様な感じで本日歩いた。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5009639.html
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5511861.html
これと次の記録のルートを合わせた様な感じで本日歩いた。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5009639.html
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
水井山、横高山の南面は悪路。比叡山山頂から二ノ木ヶ谷へ降りるルートは非常な急坂（プラ階段が設置されるも不安定になっている）で一部崩落で不明瞭。その他は東海自然歩道や京都一周トレールで整備された道。 |
| その他周辺情報 | 静原神社にトイレ有り。仰木峠へ上がるボーイスカウト道を目指すとコンビニなど無く、北側の東海自然歩道の登山口ならあったような記憶有り。西塔や比叡山頂駐車場にはトイレ有り。 |
写真
東海自然歩道と合流。あまりにも天気がいいのでコントラストが取れない。
しばらく進むと分岐。尾根を上がって行く。左が横川や雄琴下山道方面になる。
緑が綺麗。左右、木々の隙間からは眺望があるが、写真では無理。
横高山到着。水井山からの道すがら、トップグループのランナー達と遭遇した。
この悪路を下るが、上位軍団が登ってくるので擦れ違いで時間が掛かる。
横高山登山口まで下りると大会サポートテント、それを過ぎると多数のランナーが到着。通過待ちで時間が掛かるがそれを休憩タイムに利用。
10
5/11 11:06
横高山登山口まで下りると大会サポートテント、それを過ぎると多数のランナーが到着。通過待ちで時間が掛かるがそれを休憩タイムに利用。
玉体杉の手前（玉体杉に撮影は失敗）。この後、ずっと擦れ違い。
ドライブウェイに並行した登山道をだいぶ進むと延暦寺西塔。釈迦堂の建物。
西塔駐車場から八瀬〜鎮護国家の碑ルートに入り、つつじヶ丘到着。本日起点の鞍馬の方を見ているつもり。
大比叡山頂。今日は天気が良すぎてコントラストがうまく取れない。
この反射板のところから降りて行く。とても急。足場も良くない。
ドラブウェイに出て、降りてきた道を振り返る。写真左下に朽ちた階段が見える。ここが車道からの取り付き。
府県境の標識の所にちょっとした広場がある。ここから直滑降。プラ階段があるものの、最近歩かれてないのか、足元がおぼつかない。
12
5/11 12:37
府県境の標識の所にちょっとした広場がある。ここから直滑降。プラ階段があるものの、最近歩かれてないのか、足元がおぼつかない。
この急坂を右の方に下りて行く。真っすぐや左は勢ヶ谷尾根（仮）や府県境尾根へ。勢ヶ谷尾根は途中大きな倒木が道を塞いでいるのが難点。
11
5/11 12:39
この急坂を右の方に下りて行く。真っすぐや左は勢ヶ谷尾根（仮）や府県境尾根へ。勢ヶ谷尾根は途中大きな倒木が道を塞いでいるのが難点。
だいぶ降りてくると昔崩落したのか荒れた場所に出る。問題なく抜けられるが、登ってくる人間はここで行き止まりと思ってしまうもよう。しかし、行ける。下りに関してはこの先（後ろ側）平坦な道になる。
10
5/11 12:51
だいぶ降りてくると昔崩落したのか荒れた場所に出る。問題なく抜けられるが、登ってくる人間はここで行き止まりと思ってしまうもよう。しかし、行ける。下りに関してはこの先（後ろ側）平坦な道になる。
先ほどの急降下の道が歩けなくなったら、この辺りから尾根に上がることになるだろう。その尾根道は勢ヶ谷尾根で登山道ではないが十分歩ける。府県境尾根にも乗り換えられる。
8
5/11 12:54
先ほどの急降下の道が歩けなくなったら、この辺りから尾根に上がることになるだろう。その尾根道は勢ヶ谷尾根で登山道ではないが十分歩ける。府県境尾根にも乗り換えられる。
引いて撮るとただの草むらみたいな写真だが、人間の目だとお花畑に見える。
いつも新緑の季節に歩くが、今日は特別天気が良く、緑が映える。
登り返すと、右手に道らしきものがある。方向的にはフチガ谷東尾根に合流できそうだが、ヤマレコの軌跡の記録は無い。
杉谷上流部を見る。何回か歩いて登山道に合流しているが、源頭部まで行ってみたく思う。トレールここまで、クマ注意が何か所も。ポンポン山とか北摂も多い。実際、昨年どちらにも出てるので。
11
5/11 13:41
杉谷上流部を見る。何回か歩いて登山道に合流しているが、源頭部まで行ってみたく思う。トレールここまで、クマ注意が何か所も。ポンポン山とか北摂も多い。実際、昨年どちらにも出てるので。
撮影機器：
感想
音羽川上流のクリンソウのタイミングは本日でちょうど良かったと思う。昨年は、5/20で一週間遅かったようだが、クリンソウの咲具合は同じ感じ。今年は他の花も含め早いのかな（ソメイだけは遅かった）。
本日は鞍馬駅から薬王坂を越えて、静原、大原、仰木峠経由で比叡山に入る。比叡山トレールランという超人レース開催中で歩きにくいというのもあったが、快晴で花もいい感じで満足。明日は天気が崩れる様なので本日決行（用事のからみで本当は日曜日にしたかったのだが）。
比叡山頂上から南に直滑降の二ノ木ヶ谷ルートは昨年に比べてだいぶ道の状態が悪くなっている気がする。プラ階段の上に砂礫が積もり、滑りやすくなっている。凄い急なので滑ったりこけたりしないよう細心の注意が必要。電線の監視管理道なのでメンテされるものとは思うが。今後、尾根ルート（勢ヶ谷尾根）で行く方が安心かも。
昨年のGW前後の記録見ていると、榛原の鳥見山につつじを見に行っている。今年は忘れていた。あの辺りは何度も行ったので、近鉄の南側ルートを拡充したいと思っているが、今シーズン定番以外の山行はどうしようかな？
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大比叡山（きらら坂登山口）、延暦寺西塔から玉体杉、横高山、水井山、仰木峠、大原への縦走路
利用交通機関：
車・バイク、 電車・バス、 タクシー
技術レベル
2/5
体力レベル
3/5
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show696 さん
ちょうど｢二ノ木ヶ尾根を降りてみたいな｣と思ってたところの、二ノ木ヶ谷ルートレコをありがとうございます。
たいへん参考になります。
一部荒れてる様子ですので、安易に谷に降りないほうがいいかな？と心します。
コメントありがとうございます。
二ノ木ヶ尾根は勢ヶ谷尾根（仮）とsatsuki_ttjさんとかsayup18さんの記録も含め言っている尾根になるかと思います．下りに関しては、以下の記録が参考になるかと思います。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5793244.html
この尾根線自体問題無く歩けるのですが、どこから取り付くかが問題になります。上記は金属橋の先の土手の所を無理やり上がってます。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5511861.html
こちらは登りで使ったものですが、バリケードの様な倒木が邪魔なんで府県境尾根に抜けてます。sayup18さんもそうしてます。
谷沿いに急降下するのが電線監視道でもあるので本道なんでしょうが、今回の記録で報告した様にちょっと足元が不安な感じがしました。自分の様に何度も歩いていれば問題無い（ちょっとヒヤッとはあり）とは思いますが。なお、登りは大丈夫だと思います。
自分及び，satsuki_ttjさんとかsayup18さんの記録も参考にしてください。
先ほどは、勢ヶ谷尾根（仮）の話をしましたが、いわば二ノ木ヶ谷左岸尾根です。こちらは右岸尾根の記録でこちらが二ノ木ヶ尾根と言われてますね。この記録は写真が少ないですが、軌跡データは参考になると思います。確かsayup18さんの記録（登り）を基に下ったものです。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4552384.html
ありがとうございます！
まずは右岸尾根のほう、日の出帰りに探索してみます。
いろんな尾根や谷があって興味と冒険心の尽きない山域です。
黒いアレがおとなしくしてくれてるとなお良いのですが(^^)
音羽川のクリンソウ、ちょうど一年前に見に行きました😊
私が見に行ったのは90〜94枚目の写真の少し下流の堰堤でしたが、上流にもたくさん咲いている場所があったんですね。ビックリしました🤩
コメントありがとうございます。毎年このルート歩いてます。比叡山山頂から南に直滑降で音羽川源流部に下りた所でクリンソウが多く見られます。険しい道で一般向けではないですが、自然があふれるルートです。
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