比叡山、勢ヶ谷尾根、瓜生山、茶山

2023年08月05日(土) [日帰り]

• GPS: 04:25
• 距離: 14.9km
• 登り: 842m
• 下り: 892m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:02
• 休憩: 0:21
• 合計: 4:23

7:17 松尾坂
8:03 8:03 西山峠
8:35 8:35 比叡山人工スキー場跡
8:39 8:39 お地蔵さんのある展望地
8:47 8:55 四明岳駐車場
9:00 9:06 比叡山
9:57 9:59 掛橋石鳥居
10:04 10:04 てん子山
10:25 10:26 白鳥山
10:35 10:35 瓜生山 東山三十六峰
10:37 10:37 京都一周トレイル®東山コース No.59-3
10:52 10:54 茶山
11:04 11:04 北白川仕伏町バス停
11:37 11:39 鴨川公園
11:40 ゴール地点

連日暑すぎるので短めの比叡山ルート。山上は風があり凌ぎやすかったが、登りで汗が吹いていたのでさわやかとは言えなかった。登りは何十回と登っている定番ルートで、下りはsatsuki_ttjさんやsayup18さん、yjinさんあたりが好んで歩くような南斜面のコースということで勢ヶ谷尾根を全部歩いてみようと思った。その一部を歩いたのは5月下旬でクリンソウを目指した時。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5511861.html

少なくとも登りコースは何度も歩いているので敢えて写真撮ったり記録したりするほどのものではないと思う。ただ、地図検索で出て来るルートは新しい方から見て行くだろうし、台風・大雨被害などで道の様子が変わってしまう可能性があるので最新の情報がある方がいいだろう。ということでまた何十枚も写真をアップしたが、元々ヤマレコの前は「六甲山系アラカルート」といういまは閉鎖されたサイトで詳細な情報を利用させていただいていたので自分もそのようにしてみたいという次第。

天候

晴れ、猛暑、山上は風有り

アクセス

利用交通機関：

電車

叡電八瀬、京阪出町柳

コース状況／危険箇所等

比叡山西山峠からの松尾坂は倒木で通りにくい箇所有り。二ノ木ヶ谷電線管理道から勢ヶ谷尾根への取り付きはちょっと安全とは言えないので県境尾根から降りるなりにした方がよさそう。勢ヶ谷尾根は登山コースではなく林業が入って管理はされていそうで歩けることは確かだが尾根芯を外さないように見極めて進むべき。二ノ木ヶ谷へ降りる辺りは急。また、茶山から北白川へ降りるルートは急で滑りやすいのでここも要注意。

その他周辺情報

比叡山頂上駐車場にはトイレと自販機有り。それ以外は何も無し。

写真

8/5 7:14

叡電八瀬駅から出発。

8/5 7:17

すぐ対岸に渡る橋が工事のため撤去されているので大回り。車道から高野川を渡る。

8/5 7:22

野外研修センターまで舗装道路で急登。真っすぐの未舗装の道を進む。右はセンターに入るが、satsuki_ttjさんがその尾根を登る道を開拓されていた。その先の谷を上がった記録がyjinさんから出されている．

8/5 7:22

5月にクマ目撃情報があったとのこと。前回来た時はこのルートではなかったので本日気が付いた。19年には修学院の街中に出たという。先日北摂の勝尾寺の下や彩都西でも目撃されたとか。この後日、8/11に杉谷付近でクマに女性が襲われた。

8/5 7:25

精華学園中高グランド横から取り付く。中腹まで登山道が整備されていた。歩きやすくなり感謝。

8/5 7:27

しかし、このドコモの階段の横は荒れたまま放置で、これを使わせてもらう。想定外の交通量でドコモに修繕費とかかからんか？

8/5 7:39

浄刹結界の石碑。18年台風で倒木に囲まれている。ここから左へ行くが、真っすぐの林業管理道で登って行ったこともある。基本道ではないので大変な思いだった。その後の台風で多分歩けなくなっているだろう。

8/5 7:41

ここは14年台風の倒木で本道を迂回。

8/5 7:47

上の箇所から九十九折りになり、石仏の所から木々の隙間を通して向こうの山を眺望する。瓢箪崩山へ向かう尾根。

8/5 7:47

石仏。まだまだ九十九折れは続く。

8/5 7:55

ようやく登りが終わり西山峠まで平行道。途中一段上の平行道に登るが。

8/5 8:04

西山峠から松尾坂を上って行く。これが一番近道。

8/5 8:06

結構急登。

8/5 8:11

一旦踊り場に出る。石が積み重なっている。

8/5 8:13

ここから再び登り。左の尾根芯を進む。右の緩い登り道はダメ。

8/5 8:18

登りきって上段の踊り場。先ほどの浄刹結界からの尾根がここに繋がっており、昔登った時はここに辿り着いた。ひどい藪漕ぎの後に。

8/5 8:21

すぐにビューポイントへ。

8/5 8:22

洛北の市街地。沢山連山の向こうには嵐山連山。形の良い山は山上ヶ峰。

8/5 8:23

岩倉の市街地越しには愛宕山から右方の竜ヶ岳と地蔵山。

8/5 8:26

少し進んで戦前のロープウェイ駅の廃墟。

8/5 8:32

昔遊歩道があっただろうと言うような道を登りきるとスキー場。振り返ったところでやや左から出て来た。

8/5 8:32

進行方向はスキー場。

8/5 8:34

色々調べたところノリウツギではないかと思う。

8/5 8:36

ツツジ園はすっかり緑色。横高山を望む。

8/5 8:39

横高山・水井山の先に大原の里。

8/5 8:40

ここから直登で駐車場へ。

8/5 8:48

駐車場の南側斜面の下に鹿発見。

8/5 8:48

今日は鹿に何回か遭遇。

8/5 8:52

ガーデンミュージアムを鉄格子越しに。

8/5 8:56

比叡平住宅方面。

8/5 8:56

八幡、枚方方面。

8/5 8:56

男山のアップ。その遠方には梅田のビル群。

8/5 8:58

生駒山。

8/5 9:02

大比叡山頂。

8/5 9:05

また反射板の下へ直滑降。階段が朽ちているので慎重に。

8/5 9:09

ドライブウェイの府県境の所から降りて行く。

8/5 9:12

二ノ木ヶ谷へ向かう電線管理道なのでプラ階段などが設置されているが、すごい急坂なので慎重に。

8/5 9:14

府県境尾根はこの尾根芯を進む。右に降りて行く。

8/5 9:18

この金属橋を渡る。

8/5 9:18

今回ここから勢ヶ谷尾根に取りついたが、この手前から行く方が安全だったと思う。

8/5 9:21

まあ、この倒木箇所に到着。

8/5 9:22

尾根芯をしっかり辿っていく。登山道ではないが林業が入っているので道になっている。

8/5 9:23

さらに降りて行く。

8/5 9:23

勢ヶ谷の源頭部を見下ろす。

8/5 9:24

一旦少し登る。立派な岩がある。

8/5 9:24

ここは結構急。

8/5 9:25

この灌木が行く手をはばみ、通りにくかった。

8/5 9:30

もう右手に二ノ木ヶ谷が見えて来た。

8/5 9:32

もうすぐ谷に降りる。

8/5 9:33

振り返るとかなり急。

8/5 9:36

勢ヶ谷（左）、二ノ木ヶ谷（右）が合流した堰堤。

8/5 9:37

さらに下って、二ノ木ヶ谷（左）と音羽川本流（右）が合流した堰堤。

8/5 9:38

振り返る。

8/5 9:38

青いヤンマが飛んでいた。中央の緑のところに、青色のトンボがいる。

8/5 9:40

林道を進む。

8/5 9:45

本線と合流したところに稲荷。

8/5 9:47

快適な道。

8/5 9:58

振り返って山頂を望む。

8/5 9:59

石の鳥居。このまま東山トレールを北白川方面へ進む。修学院に出ることも思ったが直進。

8/5 10:00

快適な林道。

8/5 10:03

途中、如意ヶ嶽が見えた。

8/5 10:07

もうすぐ林道終点で、山道になる。

8/5 10:19

その山道を進み、曼殊院林道終点と合流。

8/5 10:23

さらに進み、洛北の眺望があるところ。送り火の妙法と船形が見える。

8/5 10:23

愛宕山、竜ヶ岳。

8/5 10:28

さらに山道を進む。

8/5 10:35

瓜生山山頂、奥の院。

8/5 10:36

比叡山山頂部。

8/5 10:40

東山トレールを離れ、茶山へ。

8/5 10:41

山頂っぽい。

8/5 10:42

遠くに愛宕山。手前左は北大路がまっすぐ進んでいると言いたいが、高野橋のところで斜めになっている。

8/5 10:42

もう一枚。

8/5 10:43

こちらの方が山頂。このマップ上茶山山頂はここを下った所になるが、コースタイムでは山頂になっている。

8/5 10:46

少し進んでビューポイント。大文字山を横から。

8/5 10:46

南方の展望。

8/5 10:46

都ホテルや将軍塚。

8/5 10:46

竹田の京セラビル。

8/5 10:47

ここからは急で滑りやすい下り。

8/5 10:50

巻き道と合流。

8/5 10:52

マップ上だと茶山山頂だが、コースタイムでは先ほどの地点が山頂（標高的には当然先ほどの方だが）。一乗寺方面への分岐も有り。

8/5 11:00

谷道と合流。

8/5 11:12

疎水を渡って。

8/5 11:35

高野川河川敷道から比叡山を振り返る。

8/5 11:38

出町柳デルタで終点。

撮影機器：

PowerShot SX710 HS CANON

arrows Be4 Plus F-41B docomo FCNT

感想

mars_et_soleil

登りの西山峠は結構急で、暑さのせいかスピードが出なかった。林道・西塔経由という距離の長いルートと時間的には変わらなかっただろう。急登の後にビューポイントで京都市街（洛北）を見渡すと苦労した甲斐があったと思える。夏なので全般的に花はなく虫が飛び交う中の修行の様な山行であった。

下りは最近南斜面を降りることが多く、一番安定なのは二ノ木ヶ谷の電線管理道だが、今回はその谷ルートの上方の勢ヶ谷尾根を全部通して歩くことに挑戦。satsukii_ttjさんの記録を大いに参考にさせてもらった。二ノ木ヶ谷管理道からの取り付きがちょっと危ない感じだが、尾根芯は灌木が生い茂る辺り以外は歩きやすかった。最後の下りはかなり急坂だが、木が生えているし、斜面自体はしっかりしているので問題はなかった。

二ノ木ヶ谷管理道に合流してからは林道歩きで、石の鳥居からは東山トレールになる。本来人気の道だが暑すぎるせいかハイカー・ランナーは少なかった。林道終点から山道になるが、トレールなのでしっかりと整備されている。ただし、茶山山頂経由ルートは下りが急坂でざらざらとした白川特有な白砂で滑りやすく慎重さが必要であった。テープに滑り落ちルートというように書かれていた。

最終的にトレール道と合流し、北白川仕伏町に出て、出町柳駅を目指した。山から出ると直射日光が頭のてっぺんから突き刺さってきて暑いのなんのという感じ。コース大半は木陰であったが最後がとても辛かった。