記録ID: 704565
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無雪期ピークハント／縦走
道北・利尻
利尻山 (鴛泊コースピストン・北海道遠征��)
2015年08月20日(木) [日帰り]
北海道
tanukigo
その他1人
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 05:59
- 距離
- 12.4km
- 登り
- 1,547m
- 下り
- 1,531m
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| 天候 | 雨のちガス |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
タクシー
船 飛行機
【飛行機】 ・羽田空港〜稚内空港 発10:30〜着12:20 ・旅割り28利用にて \27790/人 【バス】 ・稚内空港〜フェリーターミナル ・飛行機到着に合わせて運行しています。約30分ほどでフェリーターミナルまで行きます \600/人 【フェリー】 ・ハートランドフェリー利用 ・稚内港〜鴛泊港(利尻島) 発16:30〜着18:10 片道料金 \2140/人 【タクシー】 ・鴛泊港〜北麓野営場 \1330(約10分程) 【キャンプ場】 ・料金 \500/人 トイレ、自炊場、靴洗い場 完備しています。自販機有り、売店は有りません 7/20(移動) 【タクシー】 ・北麓野営場〜鴛泊港 \1330 ・鴛泊港〜利尻空港 \1700 【飛行機】 ・利尻空港〜新千歳空港 発14:30〜着15:30 ・旅割り45利用 \16300/人 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【登山ポスト】 野営場受付前に有ります(用紙ペン有り) 【コース状況】 ●北麓野営場〜長官山 キャンプ場より舗装された道を進み甘露泉到着。これより登山道へと変わって行きます。よく整備された樹林帯の登りが続きます。登り易い登山道を辿り、高度を上げて行き6合目まで進むと一気に視界が広げます。本日はガスの為、余り展望は有りませんでした。 6合目より、登山道の道幅は狭くなり、石ころが目立ち始めます。 胸突き八丁を登り切り第2見張る台を通過すると長官山へ到着です。 ●長官山〜利尻山山頂 長官山より、山腹を巻くようなルートを少し進むと、利尻山避難小屋到着です。 避難小屋を過ぎると、徐々に急な登りとなり9合目到着。9合目は、広々として休憩には、適しています。これより山頂まではザレた斜面の登りとなります。 感覚的には、富士山を登っているような登山道でした。 登り切ると、利尻山のピーク到着です。 現時点では、最高峰の南峰へは通行禁止となっています。 |
写真
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9合目
広々として休憩には抜群です
晴れていれば、此処からピークが望めるんだろうな〜
広々として休憩には抜群です
晴れていれば、此処からピークが望めるんだろうな〜
9合目より先はザレた登山道に変わります
まるで富士山と同じようです
まるで富士山と同じようです
嬉しそうなtanukigo~
レインが少し顔に掛かっていますけど
レインが少し顔に掛かっていますけど
(番外編)
フェリー乗り場の脇にある磯焼亭
ミシュランガイドにも乗った事もあるようです
フェリー乗り場の脇にある磯焼亭
ミシュランガイドにも乗った事もあるようです
撮影機器：
感想
待ちに待った夏休み。 tanukigoにとっては、かなり長い5連休の為、北海道へ遠征に行ってきました。
1日目は利尻島へ移動のみの日程です。羽田より飛行機にて稚内へ降りたち、バスでフェリーターミナルまで行き、フェリーにて利尻島まで移動、利尻島よりタクシーで1日目の行動終了点である、北麓野営場まで移動しました。
かなり長い移動距離と時間です。 色々と交通機関を乗り継ぐ間に、散策したりしたので、退屈はしませんでした。
2日目。 登山当日。
早朝、テントを強く打つ雨音で目を覚ましました。天気予報では好天の予報でしたが、予報に反し雨の中登山開始。不安を抱えながら進みます。
普段であれば、雨が小康状態になってから登山開始するのですが、この後、飛行機の時間などが有る為、本降りの中の登山となりました。
しょうがないですね。遠征ですから。
登り初めより、よく整備された登山道を辿り高度を順調に上げて行きます。5合目付近より、徐々に明るくなって来たとともに、本降りだった雨も上がり快適に進みました。 しかし、周辺はガス。
時折、ガスが抜け好天の兆しを信じ高度を上げて行きました。
8〜9合目付近まで高度を上げると、ガスの上部へ突き抜け、眼下には雲海が広がり気持ちよくピークへ向け進みました。
山頂直下のザレた斜面を登り切り利尻山のピークへと立ちます。
8月後半といえ山頂付近は、指先が凍えるほどの寒さで、最北端の百の頂きに登頂したことを実感しました。
無事下山後、利尻島特産の生ウニ丼を食し(美味い)足早に利尻空港より次の目的地である新千歳空港へ移動します。
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flowerjet さん
tanukigoさん
こんばんは。
旅程(飛行機、フェリ−)の組み方が上手ですね。勉強になります。
私が登った約１週間前は暑くて大汗をかきましたが、北海道は足早に秋に向かっているようですね。
幌尻岳と羊蹄山のレコも楽しみにしてます。
こんばんは〜。
夏休みが取れると決まった時より、綿密に旅程、自分の山行予想時間などを計画して今回の遠征に挑みました。
Zenjinさんに称讃されると、恐縮な反面とても嬉しいです
北の大地では、1週間という短い時間でも季節が進むのが早いものですね〜
今、急いでレコ作成中です
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