南アルプス 野呂川 シレイ沢 右俣

2024年08月11日(日) 〜 2024年08月12日(月)

• GPS: 19:43
• 距離: 13.5km
• 登り: 1,458m
• 下り: 1,687m

コースタイム

1日目

• 山行: 8:12
• 休憩: 2:07
• 合計: 10:19

距離 1.9km 登り 561m 下り 71m

7:46 白井橋
10:31 12:38 シレイ沢
18:05 宿泊地

2日目

• 山行: 9:15
• 休憩: 0:31
• 合計: 9:46

距離 11.6km 登り 897m 下り 1,616m

6:10 宿泊地
11:29 薬師岳
11:58 11:59 薬師岳小屋
12:03 砂払岳
12:41 12:56 南御室小屋
13:23 13:27 苺平
13:50 13:51 火事場跡
14:36 14:45 杖立峠
15:26 15:27 夜叉神峠小屋
15:30 夜叉神峠
15:56 夜叉神峠登山口

天候

快晴（下山時 曇天）

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

入山時：自家用車で芦安駐車場。芦安から白井橋まで寄合タクシー。
下山時：夜叉神駐車場から芦安駐車場まで寄合タクシー。

コース状況／危険箇所等

事前にネットで収集した情報より困難が多かった印象。下部は巻道が崩落や倒木に阻まれた。残置物は一切なかった。

その他周辺情報

下山後に金山沢温泉を利用。

写真

8/11 9:24

下部の渓相は全般的に荒れている。常に滝が見えているほど滝が密集している。

8/11 10:19

難儀した1770付近17m+15m滝

8/12 6:21

大スラブは圧巻。

8/12 8:42

標高を上げると南ア北部主峰が姿見せる

8/12 11:09

最後のザレ詰めは眺めが素晴らしい

撮影機器：

iPhone 12 mini Apple

iPhone 15 Apple

装備

個人装備

Tシャツ 長袖インナー ソフトシェル タイツ ズボン 靴下 グローブ 雨具 日よけ帽子 着替え 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 調理用食材 飲料 地図（地形図） コンパス 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 常備薬 保険証 携帯 時計 タオル ナイフ ロープ ハーネス ヘルメット 確保機 ロックカラビナ カラビナ クイックドロー スリング ロープスリング セルフビレイランヤード カム ナッツキー アッセンダー

共同装備

30mシングルロープ

感想

なべ

【事前】
「東京起点沢登りルート120」では掲載していたが、新版「～100」では載っていない。旧版の遡行図はかなり省略されているため参考にならない。
かつては秀渓として有名だったようだが、小屋番さんやネットによると大雪・台風等による崩落・倒木により流量や地形の変化が著しいらしい。
入渓者は少ないようで、タクシードライバーさんも白井橋下車の客は今シーズン初めて乗せたとのこと。
事前に情報収集するなかで上部右俣左俣の分岐まででも40以上の滝を数える遡行図もあったが、実際納得できるほど滝が連続する。
所見の我々はビバーク想定で入渓し、2050多段20mの手前左岸にてビバークした。
【行動中】
初日の天候は快晴で、2日もAMは快晴。流水は冷たくレインウェアを脱ぐことなく行動し続けた。ビバーク地は微風で、夜の気温は15～20℃と思われた。
ルートは、おおまかなセクションとして①下部：白井橋～2050多段20m、②2050多段20m～2450、③2450(尾根にのる)～稜線の3つに分けられる。
崩落・倒木は①に集中していて高巻きも含め登攀難易度が高い。②は花崗岩が増え、渓相が落ち着いて難易度が下がる。③では沢詰めも検討したが、斜度が増すこと、ザレが続くことから尾根に乗ることを選択した。樹林帯の尾根は斜度が強いが、トレースもあるため難易度が低い。
ビバーク地は適地として4つほどを見つけた。
【全体の印象】
日帰りしている記録を散見したが、沢登りに慣れていて、長い行動時間に耐えられる者のみが遡行できる沢だったというのが率直な感想。
ルートを通して全体的に岩が脆いため、易しい滝の登攀であってもホールドチョイスとホールディングには注意を要する。下部セクションはトラバースのトレースが無い(見当たらない)ことが大半でトラバースも悪く、確保していても落ちれば復帰困難となる。左右の尾根地形は急峻でエスケープは望めないと考えるべき。
【特筆箇所】
①で難儀したのは、1770付近「逆くの字」10mの直後にある7m+12mの滝。落口付近の右岸に小さなルンゼ40m（流水あり）があり、そのうえの崖の上から巻くという記録があったため、ルンゼを詰めてみたが、斜度が45°ほどあり、ザレているうえに巨大な倒木があり突破できなかった。そのため左岸を高度50mほど詰めてからトラバースした。一部が崩落しており、苦しい巻きとなった。