黒姫山〜登山道整備登山、笹ヶ峰ルートの一部・西登山道・火口原ルートの刈払い完了

2010年07月16日(金) [日帰り]

• GPS: 09:58
• 距離: 10.7km
• 登り: 783m
• 下り: 755m

コースタイム

御巣鷹林道駐車地8:46-10:10西登山口10:21-12:51峰ノ大池[L]13:30-14:33黒姫乗越14:39-15:22峰ノ大池15:32-17:19御巣鷹林道駐車地

2名ずつの2班で藪刈りを行いながらの移動、行動時間:約7時間

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

黒姫高原コスモス園奥から御巣鷹林道に入り、林道上の黒姫山・笹ヶ峰分岐を作業起点とした。
御巣鷹林道は入口にゲートがあり、一般車両は通行禁止となっている。

コース状況／危険箇所等

●御巣鷹林道黒姫山・笹ヶ峰分岐〜西登山口(笹ヶ峰ルート)
勾配はそれほどでもないが、沢筋で湧水も多くかなりぬかるんだ場所が多い。
特に危険箇所なし。

●西登山口〜峰ノ大池(西登山道)
しばらく北または北東方向に緩やかに登り、勾配がきつくなりルートが屈曲して南方向に向くと再び沢筋に入る。途中の天狗岩付近は巨岩がゴロゴロして高低差が大きく、かなり歩きにくい。登りでは道が巨岩の向こうになって見にくいためルートファインディングに注意が必要で、木の枝にあるテープ類のマーキングを目印にする。
その先いったん歩きやすくなった後、再びジメジメして滑りやすい岩ゴロの涸れ沢詰めとなる。
峰ノ大池手前はほぼ平坦だが、ところどころぬかるむ。
この区間はスリップによるケガに注意する。

●峰ノ大池〜黒姫乗越(火口原ルート)
七ツ池の先までは笹原に池塘が点在する気持ちよい道。勾配がつき始めると両側ネマガリの中に入り、次いで平坦なシラビソ・コメツガ主体の樹林帯を通過、最後に軽く登って外輪稜線上の黒姫乗越に到る。
この区間ではシラビソ平付近で樹間を縫うルートを見失わないようにする。要所の木の幹や枝にテープ類でマーキングしてあるが、ガスで見通しの悪いときなどは要注意。

●峰ノ大池〜稜線上西新道出合(西登山道)[別働班が作業]
大半が浅い沢筋の中に岩が散在する道で、勾配もあってやや歩きにくい。
登りの場合、細かな沢が入り組んでいるところでのルートファインディングに注意する。要所にはテープ類のマーキングがある。

写真

7/16 8:40

御巣鷹林道から西登山道への登り口。

林道をさらに先に進むと、氷沢川を渡り、笹ヶ峰へと到る。

7/16 8:40

刈払い作業の準備を整える。

各自約2ℓの混合ガソリンを携行。

足回りは長靴、地下足袋、軽登山靴と様々。

7/16 9:03

昨晩までの雨で道は泥濘地が多く、最初の沢を渡るまでに既に軽登山靴はドロドロ、思わず洗い流したくなる。

この沢までの区間は後発班にまかせ、ここから藪刈りスタート。

7/16 10:10

追い付き追い出し方式でネマガリ・シダ・小枝等を刈りながら順調なペースで西登山道出合(西登山口)に到着。

10分ほど休憩しながら後発班を待ち、再度先発。

7/16 12:51

途中の天狗岩付近で巨岩の段差に手こずりながらも13時前に峰ノ大池に到着、後発班を待ってここで昼食とする。

眼前の山は小黒姫(御巣鷹山)。

7/16 12:51

峰ノ大池をベースにして刈払い機以外の荷を置き、我が先発班は火口原を黒姫乗越に向かう。

後発班は距離は短いが勾配のある頂上ルートを分担、外輪稜線鞍部の西新道出合(峰ノ大池分岐)までの藪刈りを行う。

7/16 13:47

梅雨時なので七ッ池など池塘の水は豊か。

この付近はチシマザサと共にリンドウも多くあるので、不用意に刈ってしまわないように気を遣う。

7/16 14:24

黒姫乗越からの帰路で、岩の隙間にヒカリゴケ(中央やや右下)を発見。

穴グラの中なのでなかなか撮影は難しい。

7/16 14:52

この近辺では黒姫山でしか見られないらしい、オサバグサ。

7/16 14:59

「しらびそ平」の標識がずり落ちていたので付け直し。

若干のマーキング補強も行う。

7/16 15:30

峰ノ大池のワタスゲ。

後発班は既に先着して待っていた。

作業は終わりだが、バランスの悪い刈払い機をただ担いで下る西登山道はひたすら長かった。

撮影機器：

EX-Z57 CASIO COMPUTER CO.,LTD