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記録ID: 7364194
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ハイキング
北陸

気比の松原から敦賀トンネル巡り

2024年10月14日(月) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
04:46
距離
23.8km
登り
291m
下り
292m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:47
休憩
0:00
合計
4:47
距離 23.8km 登り 291m 下り 292m
12:12
287
スタート地点
16:59
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2024年10月の天気図
アクセス
本日は、昨日の終着駅の気比の松原からスタート。
2024年10月14日 12:25撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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10/14 12:25
本日は、昨日の終着駅の気比の松原からスタート。
昨日登った手筒山。
2024年10月14日 12:35撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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10/14 12:35
昨日登った手筒山。
しばらくご無沙汰の西方が岳。冬になったら行くよ!
2024年10月14日 12:42撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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10/14 12:42
しばらくご無沙汰の西方が岳。冬になったら行くよ!
砂浜に降りてみます。この辺りはザラメの砂。
2024年10月14日 13:03撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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10/14 13:03
砂浜に降りてみます。この辺りはザラメの砂。
日本海は綺麗です。
2024年10月14日 13:03撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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10/14 13:03
日本海は綺麗です。
一つ目のトンネルは「馬背峠トンネル」。延長:1,405m
2024年10月14日 13:19撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
10/14 13:19
一つ目のトンネルは「馬背峠トンネル」。延長:1,405m
トンネル内に境界がありました。
2024年10月14日 13:24撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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10/14 13:24
トンネル内に境界がありました。
福井県が誇る水晶浜。
https://www.fuku-e.com/spot/detail_1359.html
2024年10月14日 14:02撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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10/14 14:02
福井県が誇る水晶浜。
https://www.fuku-e.com/spot/detail_1359.html
すぐそこには関西電力美浜原子力発電所。
2024年10月14日 14:03撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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10/14 14:03
すぐそこには関西電力美浜原子力発電所。
モンサンミッシェルのような岩場があります。
2024年10月14日 14:05撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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10/14 14:05
モンサンミッシェルのような岩場があります。
犬の散歩に最適ですね。
2024年10月14日 14:08撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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10/14 14:08
犬の散歩に最適ですね。
2つ目のトンネルは「菅浜黒藤トンネル」。延 長 : 1,666 m
2024年10月14日 14:16撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
10/14 14:16
2つ目のトンネルは「菅浜黒藤トンネル」。延 長 : 1,666 m
3つ目のトンネルは同じデザインの「菅浜乙見トンネル」。延長: 638 m.
2024年10月14日 14:54撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
10/14 14:54
3つ目のトンネルは同じデザインの「菅浜乙見トンネル」。延長: 638 m.
4つ目のトンネルは同じデザインの「北田トンネル」。延 長 : 320 m.
2024年10月14日 15:06撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
10/14 15:06
4つ目のトンネルは同じデザインの「北田トンネル」。延 長 : 320 m.
向こうには天王山と常神半島
2024年10月14日 15:12撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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10/14 15:12
向こうには天王山と常神半島
最後の旗後山トンネルへの歩行者道路は難しい
2024年10月14日 15:46撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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10/14 15:46
最後の旗後山トンネルへの歩行者道路は難しい
5つ目のトンネルは「旗後山トンネル」。延長1,832m。片側2車線の高速道路。
2024年10月14日 15:51撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
10/14 15:51
5つ目のトンネルは「旗後山トンネル」。延長1,832m。片側2車線の高速道路。
トンネルを抜けて野坂山。本当は野坂山に行きたかったんですけどね。
2024年10月14日 16:29撮影 by  RICOH WG-50, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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10/14 16:29
トンネルを抜けて野坂山。本当は野坂山に行きたかったんですけどね。

感想

本日も諸事情のため。敦賀市内散歩。トンネルが多くて、トンネルだけで5861m歩きました。あまり嬉しくないですね。こんなにトンネルが多いのは、原子力災害制圧道路といって、万が一の原子力災害が起きた際の初動対応や事故制圧等を迅速に行うために、平成24年度から原子力災害制圧道路の整備を進めてきたからです。
https://www.pref.fukui.lg.jp/doc/douken/gensiryokuseiatudouro/seiatsudouro.html

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