山行記録: 貴船山

TchYmap

体力度

日帰りが可能

体力度について

GPS: 02:04
距離: 8.8km
登り: 741m
下り: 735m

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歩くペース

とても速い

0.4～0.5

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 2:02
休憩: 0:02
合計: 2:04

距離 8.8km 登り 741m 下り 735m

8:50

28分

スタート地点

9:18

30分

大岩夜泣峠分岐

9:48

5分

貴船山三角点

9:53

5分

貴船山716ピーク

9:58

24分

貴船山三角点

10:22

19分

大岩夜泣峠分岐

10:41

10:43

11分

夜泣峠

10:54

ゴール地点

過去天気図（気象庁）	2024年11月の天気図
アクセス	利用交通機関：自転車アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	倒木があるがそれほど問題はなかった

写真

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このような感じで歩きやすい

2024年11月07日 09:21撮影 by SO-01L, Sony

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11/7 9:21

このような感じで歩きやすい

このあたりから倒木が出てくる。それほどう回は難しくなかった

2024年11月07日 09:31撮影 by SO-01L, Sony

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11/7 9:31

このあたりから倒木が出てくる。それほどう回は難しくなかった

このあたりで倒木はなくなり道がよくなる

2024年11月07日 09:37撮影 by SO-01L, Sony

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11/7 9:37

このあたりで倒木はなくなり道がよくなる

貴船山三角点

2024年11月07日 09:48撮影 by SO-01L, Sony

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11/7 9:48

貴船山三角点

貴船山、展望は特にない

2024年11月07日 09:54撮影 by SO-01L, Sony

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11/7 9:54

貴船山、展望は特にない

撮影機器：

SO-01L Sony

感想

TchYmap

貴船山へ

二ノ瀬の駅のあたりからスタート。
最初は林道。車が通れるような林道だが、石が結構落ちていてそれほど歩きやすくない。ところどころで対岸の鞍馬山のほうへの展望がある。

二ノ瀬ユリ分岐あたりで夜泣峠からの道と合流し道も細くなるが、しばらく歩きやすい道が続く。標高で550m手前ぐらいから倒木が目立ち始める。
またいだり、くぐったり、迂回したりしたが、それほど問題なく通過できた。

しばらくするとまた道の状態がよくなり山頂手前まで楽に歩ける。
三角点の手前で少し急な上りがあるが、すぐに貴船山三角点に着く。

貴船山山頂へはいったん下って登る形になるが、ここの道は若干不明瞭で道を外しやすい。どこを通っても歩きやすいのでGPSを確認しながら山頂まで登った。

帰りは夜泣峠を通過して帰る。
二ノ瀬ユリ分岐で登りと違うルートで夜泣峠に向かうが、行きの林道とは違いこちらは歩きやすい山道。夜泣峠手前の下りがちょっと急であったが、市例外は歩きやすい。

二ノ瀬の紅葉は上部が少し色づいているかどうかといったところでまだまだ緑色の葉っぱであった。