十里上峠・滝山渓谷（十石掘親水公園から上君田生活改善センターへ）

2024年11月30日(土) [日帰り]

• GPS: 06:49
• 距離: 23.6km
• 登り: 997m
• 下り: 595m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:50
• 休憩: 0:00
• 合計: 6:50

距離 23.6km 登り 997m 下り 595m

7:04 十石堀親水公園
9:01 十里上峠
13:54 上君田農業研修センター

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車 自転車

駐車場（十石堀親水公園：30台くらい？）無料
自転車（上君田農業研修センターから十石堀親水公園へ）

写真

11/30 7:08

十石掘親水公園

11/30 7:08

馬頭尊？

11/30 7:08

十石掘案内。今度ゆっくり歩いてみたい

11/30 7:09

北茨城・常磐炭田ジオサイト

11/30 7:10

十石掘。尾根の上を流れている

11/30 7:10

海が見える

11/30 7:13

こんな高いところを十石堀が流れている

11/30 7:13

御岩神社

11/30 7:14

石炭露頭の案内と十石堀

11/30 7:16

石炭露頭

11/30 7:19

石炭っぽい

11/30 7:25

紅葉

11/30 7:33

あの尾根の上を十石堀が流れている

11/30 7:38

石岡第二発電所

11/30 7:47

花崗岩っぽい

11/30 7:53

別雷神社

11/30 7:56

尾根を登る

11/30 7:58

導水管に出た

11/30 8:02

傾斜が緩やかに

11/30 8:03

海が見える

11/30 8:06

謎の塔

11/30 8:09

塔と十里上峠

11/30 8:09

十里上峠

11/30 8:09

導水管を振り返る

11/30 8:10

アザミ？

11/30 8:16

眺め良し

11/30 8:19

導水路

11/30 8:21

導水路沿いに歩く

11/30 8:22

トンネルを繰り返す導水路

11/30 8:23

ここから山へ。導水路の道も行ってみたい

11/30 8:30

人工林を登る

11/30 8:32

鉄塔

11/30 8:35

花崗岩っぽい

11/30 8:38

左が十里上峠で右が金山岳？

11/30 8:44

花崗岩っぽい

11/30 8:46

片岩っぽい。転石？

11/30 8:47

花崗岩っぽい

11/30 8:51

紅葉

11/30 8:57

緩やかなトラバース道を進む

11/30 8:59

花崗岩っぽい

11/30 9:01

十里上峠

11/30 9:04

このあたりはまだ道っぽい

11/30 9:10

谷道を進む

11/30 9:13

紅葉

11/30 9:15

紅葉

11/30 9:21

人口林の南縁に道がある

11/30 9:22

人工林を右に見ながら道を進む

11/30 9:24

先週歩いた場所に出た

11/30 9:26

イワウチワ？

11/30 9:33

この尾根も行ってみたい

11/30 9:33

快適な道

11/30 9:37

尾根を進む

11/30 9:50

鉄塔

11/30 9:53

鉄塔

11/30 9:59

沢に出た。小さな滝

11/30 10:02

小さな滝

11/30 10:04

イチョウ？

11/30 10:05

大北川は紅葉が綺麗

11/30 10:07

紅葉

11/30 10:09

紅葉

11/30 10:15

小山ダム

11/30 10:17

小山ダム

11/30 10:19

小山ダム

11/30 10:30

四等三角点『こやま湖』？　キャンプ場内で近寄れず

11/30 10:37

こやま湖

11/30 10:58

紅葉

11/30 11:01

小山ダムから見た十里上峠

11/30 11:05

モグラ？

11/30 11:14

こやま湖

11/30 11:24

行ってみる

11/30 11:28

紅葉

11/30 11:30

紅葉

11/30 11:51

こやま湖

11/30 12:00

サクラが咲いている

11/30 12:02

大北川

11/30 12:07

花崗岩っぽい

11/30 12:09

大北川

11/30 12:09

大北川

11/30 12:23

紅葉

11/30 12:24

大北川

11/30 12:28

吊り橋

11/30 12:28

渡れない吊り橋

11/30 12:32

白寿苑緑地

11/30 12:33

白寿苑緑地

11/30 12:35

王塚神社

11/30 12:35

王塚神社のスギ・モミ

11/30 12:36

王塚神社のスギ

11/30 12:36

石仏がある

11/30 12:38

王塚神社にお参り

11/30 12:39

王塚神社より

11/30 12:43

松岩寺にお参り

11/30 12:45

松岩寺のヤマザクラ

11/30 12:45

松岩寺

11/30 12:48

滝山渓谷へ

11/30 12:53

滝山渓谷へ

11/30 12:54

天気良し

11/30 12:57

遊歩道へ

11/30 12:58

滝がある

11/30 12:59

滝

11/30 13:00

木道。すべりやすい

11/30 13:01

滝山渓谷

11/30 13:04

滝がある

11/30 13:06

立派な滝

11/30 13:08

常陸国ロングトレイル案内板

11/30 13:09

滝山渓谷

11/30 13:13

紅葉はほぼ終わり

11/30 13:15

ゆるやかな流れ

11/30 13:25

ゆるやかな流れ

11/30 13:26

あの田んぼ

11/30 13:30

ウシ

11/30 13:33

リンドウ？

11/30 13:35

黄色い花

11/30 13:38

常陸国ロングトレイルのおかげで堂々と歩けるようになった

11/30 13:50

妙見宮

11/30 13:51

上君田ジャンボツリー？

11/30 13:54

上君田農業研修センターに到着。自転車で下る

11/30 14:19

ダム

11/30 14:38

こやま湖

11/30 14:41

石岡第一発電所の導水口

11/30 14:42

大北渓谷

11/30 14:45

大北渓谷

11/30 14:46

大北渓谷

11/30 14:46

大北渓谷

11/30 14:50

大北渓谷

11/30 14:51

大北渓谷

11/30 14:52

大北渓谷

11/30 14:53

大北渓谷。左に登る道がある

11/30 14:56

大北渓谷

11/30 14:58

花園花貫県立自然公園案内

11/30 14:58

支流の紅葉も綺麗

11/30 15:01

支流の滝

11/30 15:06

大北渓谷

11/30 15:09

岩から水が湧いている

11/30 15:11

この道は進めるのか？

11/30 15:11

茨城百景

11/30 15:12

大北渓谷

11/30 15:15

大北渓谷

11/30 15:16

支流の滝

11/30 15:18

大北渓谷

11/30 15:23

石岡第一発電所

11/30 15:28

石岡第二発電所

撮影機器：

RICOH WG-6 RICOH

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ズボン 靴下 グローブ 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス 笛 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 常備薬 保険証 携帯 時計 タオル ストック カメラ

感想

tsutomu310

十石堀親水公園から上君田農業研修センターへ、十里上峠と滝山渓谷経由で歩いてみた。
滝山渓谷の紅葉は、終わりかけだった。
上君田農業研修センターから十石堀親水公園までは自転車で戻ったが、大北渓谷の紅葉が素晴らしかった。

まず自転車を上君田農業研修センターに置かせていただく。
車を十石掘親水公園に停めて、十里上峠へ。
本当は十石堀を見たいところだが、次の機会に炭鉱鉄道跡と一緒にゆっくり見たい。
ジオサイトになっている石炭層は見に行ってみた。

十里上峠へは、石岡第一発電所の導水管沿いに登ってみた。
紅葉が綺麗で、眺めのよい場所もあった。
十里上峠へは割と平坦な道だった。

十里上峠からは小山ダムを目指す。
先週も同じルートを歩いているので、情報を補完するような感じで歩いてみた。
イワウチワの群生地らしき場所もあった。

小山ダムからは、こやま湖の南側の道を歩いてみた。
が、景色的には北側の道の方が良かったかも。
こやま湖より上流側の大北川は、紅葉が綺麗だった。

松岩寺から滝山渓谷へ。
紅葉は終わりかけだったが、二つの立派な滝が素晴らしかった。
上君田農業研修センターから自転車で戻る。
上にも書いたが、大北渓谷の紅葉が素晴らしかった。

ネットの地質図ナビを見ると、今回歩いた場所はほとんど花崗岩で、十里上峠だけ片岩になっている。が、十里上峠も花崗岩という感じだった。

GPSロガー（GP-102）は2台とも1/3のログがすっ飛んでいた。運よく2台のすっ飛んでいる区間が異なっていた。
今回山道ですれ違った人はいなかった。