記録ID: 7641975
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ハイキング
東北
みちのく潮風トレイル25（船越→鯨山→吉里吉里）
2024年12月30日(月) [日帰り]
岩手県
faroe
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:54
- 距離
- 15.7km
- 登り
- 757m
- 下り
- 741m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
Out:三陸鉄道 吉里吉里駅 岩手船越駅は宮古から岩手県北バス、浪板海岸や吉里吉里駅は釜石から岩手県交通でアクセス可能です。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
みちのく潮風は25回目。 まだ5割行ってないはずですので、50回は行くなぁ。 船越から鯨山を越えて浪板海岸、そして吉里吉里駅へ。 この区間は何といっても鯨山です。 610mのこの山を海抜ほぼ0メートルの船越から登り、同じく海抜ほぼ0メートルの浪板海岸に降ります。 鯨山は、ふもとの青少年の家からの研修コースですのでよく整備されています。 四十八坂三角点ピークからの下りでの途中でトラロープのある分岐があります。 トラロープが「進入禁止」に見えるのですが。トラロープ方向へ降りるのが正解。 再びの登りでの最後にロープ場や鎖場が連続しますが注意していれば大丈夫でしょう。 鯨山から先の下りは岩場がなく、するする降りることができると思います。 下では、向こうに道が見えているのに、沢の方へ降りるなど、若干わかりにくい場所があります。登りなら問題ないでしょうけれど、下りだと迷いそうです。 浪板海岸付近は、道路や堤防の整備でルートが変わっています。 吉里吉里から筋山〜大槌は3時間ほどかかるはずですので、吉里吉里で打ち切るか、大槌まで行くかは吉里吉里到着時点の時間や体力で判断して下さい。 |
| その他周辺情報 | 岩手船越駅は、駅前の商店に自販機がある程度です。 そのご、青少年の家まで何もありません。 青少年の家にはトイレと自販機があるそうですが、年末年始の休館中で確認できませんでした。 波板に降りると、さっそく自動販売機があります。 浪板海岸駅には何もありませんが、吉里吉里海水浴場までくると、トイレと自動販売機があります。 吉里吉里の国道沿いはコンビニがありますが、トレイルとは少し離れています。 吉里吉里駅には、自動販売機はありますが、トイレはありません。 |
写真
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岩手船越駅からスタートです。
駅前の商店の自動販売機で麦茶を購入。
駅にトイレはありませんので、電車の中で済ませてきました。
駅前の商店の自動販売機で麦茶を購入。
駅にトイレはありませんので、電車の中で済ませてきました。
中学校の頃が懐かしいねえ。
好きな子と手を繋ぐチャンスでしたね。
好きな子と手を繋ぐチャンスでしたね。
登り区間はトレイルテープなどは少ないのですが、赤テープが道を示してくれます。
さらに100mほどで二回目の休憩の指令。この先稜線ですから、そこでいいなじゃないの？と思いましれけれども。
休憩指令はここが最後でした。
12/30 11:36
さらに100mほどで二回目の休憩の指令。
この先稜線ですから、そこでいいなじゃないの？と思いましれけれども。
休憩指令はここが最後でした。
この先稜線ですから、そこでいいなじゃないの？と思いましれけれども。
休憩指令はここが最後でした。
四等三角点『四十八坂』 402.60メートル
鯨山の手前のピークです。
いったん50mほど下ります。
鯨山の手前のピークです。
いったん50mほど下ります。
右側に進むのが正解ですが、右側にはトラロープが張ってあって、その黄色と黒が「進入禁止」に見えるんですよね。間違って左に行ってしまい、GPSで確認して間違いに気づきました
12/30 12:10
右側に進むのが正解ですが、右側にはトラロープが張ってあって、その黄色と黒が「進入禁止」に見えるんですよね。
間違って左に行ってしまい、GPSで確認して間違いに気づきました
間違って左に行ってしまい、GPSで確認して間違いに気づきました
この先、ロープや鎖が連続します。
使わなくても登れますが。使うと楽。
使わなくても登れますが。使うと楽。
小屋があるあたりが山頂です。
小屋横に二等三角点『鯨山』 609.13メートル
小屋横に二等三角点『鯨山』 609.13メートル
降ります。波板駅の標識がこの先の目印です。
波板駅が浪板海岸駅に名称変更されたのは1994年12月なので、その前からの標識でしょうね。
12/30 13:10
降ります。
波板駅の標識がこの先の目印です。
波板駅が浪板海岸駅に名称変更されたのは1994年12月なので、その前からの標識でしょうね。
波板駅の標識がこの先の目印です。
波板駅が浪板海岸駅に名称変更されたのは1994年12月なので、その前からの標識でしょうね。
8合目
標高にして61mごとに標識があります。
9号目は見過ごした。
標高にして61mごとに標識があります。
9号目は見過ごした。
柔らかな下り坂が続きます。
岩がほとんどないので、すいすい降りられます。
岩がほとんどないので、すいすい降りられます。
右手に行きたくなりますが、トレイルテープのある左手の方、沢を降りていきます。
ここは間違えやすい。
ここは間違えやすい。
駅前にはこんなものも
この先は、堤防や車道の整備で、GPSやマップとルートが違っています。
この先は、堤防や車道の整備で、GPSやマップとルートが違っています。
浪板海岸
打ち寄せる波が戻らない片波という珍しい海岸だそうですが、東日本大震災の津波で砂浜が失われました。
打ち寄せる波が戻らない片波という珍しい海岸だそうですが、東日本大震災の津波で砂浜が失われました。
ここで終了にしました。
大堤防を上がって、吉里吉里駅に向かいます。
大堤防を上がって、吉里吉里駅に向かいます。
吉里吉里駅
電車が行った後で、次の釜石行きは1時間45分後でした。。。
汗が冷えてきつかった。
電車が行った後で、次の釜石行きは1時間45分後でした。。。
汗が冷えてきつかった。
感想
船越から吉里吉里まで。
鯨山がなかったらすぐなんですけどね。
みちのく潮風トレイルのサディスティックさを味わえるルートです。
人気がある山ですね。
3組5人の方とすれちがいました。
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