記録ID: 7671904
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ハイキング
奥多摩・高尾
【★高尾山★軽ハイキング★↑北尾根(VR)・↓逆沢作業道(VR)★】
2025年01月05日(日) [日帰り]
東京都
Yamaotoko7
- GPS
- 02:10
- 距離
- 5.0km
- 登り
- 391m
- 下り
- 390m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 1:49
- 休憩
- 0:21
- 合計
- 2:10
14:39
【●山域(行政区)●】
東京都八王子市
【●今回のコース●】
『日影バス停(標高229m/12:29pm/登山開始)-駐車スペース(12:33pm)-
日影沢キャンプ場(標高257m/12:38pm/8分休憩)-北尾根取付地点(12:51pm)-
5号路へ合流(標高585m/13:36)-高尾山(標高599m/13:39/6分休憩)-
逆沢作業道口上部(標高540m/13:49)-逆沢作業道口下部(標高360m/14:05)-
日影沢キャンプ場(標高257m/14:22/7分休憩)-駐車スペース(標高239m/14:35)-
日影バス停(標高229m/14:39/登山終了)』
＜荷物約4kg・水分約200ml補給＞
東京都八王子市
【●今回のコース●】
『日影バス停(標高229m/12:29pm/登山開始)-駐車スペース(12:33pm)-
日影沢キャンプ場(標高257m/12:38pm/8分休憩)-北尾根取付地点(12:51pm)-
5号路へ合流(標高585m/13:36)-高尾山(標高599m/13:39/6分休憩)-
逆沢作業道口上部(標高540m/13:49)-逆沢作業道口下部(標高360m/14:05)-
日影沢キャンプ場(標高257m/14:22/7分休憩)-駐車スペース(標高239m/14:35)-
日影バス停(標高229m/14:39/登山終了)』
＜荷物約4kg・水分約200ml補給＞
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
高尾駅北口⇒日影⇒小仏 高01系統/280円 https://www.keio-bus.com/bus/ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【▲登山道状況▲】 �‘�影バス停〜日影沢キャンプ場：危険箇所なし ��日影沢キャンプ場〜北尾根取付地点：危険箇所なし �Ｋ免�根取付地点〜5号路へ合流：やや急峻・下り使用注意 ��5号路へ合流〜高尾山：危険箇所なし �ス眸�山〜逆沢作業道口上部：危険箇所なし �Φ嫗�作業道口上部〜逆沢作業道口下部：滑りやすい箇所あり �У嫗�作業道口下部〜日影沢キャンプ場：危険箇所なし 【▲登山者数情報▲】 �‘�影バス停〜日影沢キャンプ場：2名 ��日影沢キャンプ場〜北尾根取付地点：2名 �Ｋ免�根取付地点〜5号路へ合流：5名 ��5号路へ合流〜高尾山(頂上付近含む)：約300名 �ス眸�山〜逆沢作業道口上部：約50名 �Φ嫗�作業道口上部〜逆沢作業道口下部：1名 �У嫗�作業道口下部〜日影沢キャンプ場：2名 ��日影沢キャンプ場〜日影バス停：1名 |
| その他周辺情報 | 【▲周辺観光情報▲】 八王子観光コンベンション協会 http://www.hkc.or.jp/ 高尾山マガジン https://mttakaomagazine.com/ |
写真
日影バス停(ひかげ/標高229m/12:29pm/登山開始)。ここは高尾山と小仏城山の裏銀座である(^^)
北尾根取付地点(きたおね/標高300m/12:51pm)。進行方向右側に林班界標228-227が見えたら、ここが高尾山北尾根の取付地点である
21
1/5 12:51
北尾根取付地点(きたおね/標高300m/12:51pm)。進行方向右側に林班界標228-227が見えたら、ここが高尾山北尾根の取付地点である
7ヶ月ぶりの北尾根。初めて来たのは2015年1月だった(^^)
逆沢作業道口上部(さかささわ/標高540m/13:49)。ここを下りる
逆沢作業道口下部(標高360m/14:05)。日影林道に合流
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
行動食
非常食
飲料
コンパス
笛
ヘッドランプ
予備電池
筆記用具
ガイド地図（ブック）
ファーストエイドキット
常備薬
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ツェルト
ストック
カメラ
アナログ式高度計
ゲイター
四本爪軽アイゼン
ネックウオーマー
熊鈴
毛糸帽子
軍手
|
|---|
感想
【■■■感想と解説■■■】
昨晩は横浜での新年会に参加し、夜遅くまで飲み食いし、ベロベロに酔っ払って東京杉並区の自宅に帰ったのが、午前0時30分頃でした。今朝は二日酔いと強い倦怠感がありましたので、荒療法で完治させる為に、高尾山で一番急峻な北尾根のバリルートに登りました。相変わらずパンチが効いた急峻な登りなので、倦怠感は少しずつ消えたような気がしました。それに高尾山頂上は観光客も含め、ものすごい人混みでしたが、バリルートの北尾根も逆沢作業道も人がいなくて、静かなハイキングを楽しめました。
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＜10年前の高尾山北尾根＞
※当時はあまり知られていない経路でした。ちなみに、
この2015年の登山記録に載っている『ウッディハ
ウス愛林』とは現在の日影沢キャンプ場のことです。
【★高尾陣馬バリエーションルート(高尾山北尾根)★】
2015年1月17日(土)/Yamaotoko7
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-576024.html
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新春から一日おきの登山とは、さすがusernameそのままですね 尊敬の一言！
いつも詳細な情報、大変参考にさせていただいています
これからも、ピリっとした山行記録期待しています☆
一日おきと言ってもショボ山ばかりです
若い頃は冬の八ヶ岳、北アルプスなんかもやりましたが、
50歳代のジジイになると若い頃より体力が無いので、
ショボ山ばかりになってしまいますが、これからも
ピリっとした山行記録は残していくつもりでおります
※ショボ山の意味：低山、里山、ヤブ山、簡単に登れる山
5日は高尾山を登られていたんですね。
私も、昨年末のyamaotoko7さんのレコを参考に、宝珠寺尾根から高尾山北尾根へと歩いていました。
全然気が付かなかったけど、北尾根あたりですれ違っていたかもですね(^^)
宝珠寺尾根の取り付きでは、大変参考になりました、ありがとうございますm(_ _)m
私の登山記録を参考にしていただき光栄です
宝珠寺尾根は急峻なので登りが一番良いです
agizyabiyooさんとすれ違ったのは日影林道の日影沢キャンプ場付近だと思います
他にも高尾陣馬にはこんなVRがあります
高尾山北東尾根(Yamaotoko7)
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3797685.html
↑↑
高尾山北尾根ではありません。高尾山の北東尾根です
日影乗鞍北尾根
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3832675.html
↑↑
小仏城山北東尾根から分岐する尾根です
69号鉄塔尾根
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4980082.html
↑↑
景信山へ行く神奈川県側の尾根です
一般登山道は人が多いので、VRが一番良いです。
ただしイノシシや熊との遭遇率は高いので要注意です
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