記録ID: 7682176
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ハイキング
奥多摩・高尾
嵐山・石老山・日連金剛山（相模湖駅→藤野駅）
2025年01月11日(土) [日帰り]
神奈川県
俺塩
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:58
- 距離
- 17.0km
- 登り
- 1,284m
- 下り
- 1,265m
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日帰り
- 山行
- 6:25
- 休憩
- 0:31
- 合計
- 6:56
距離 17.0km
登り 1,284m
下り 1,265m
13:39
| 天候 | 晴れているが、寒い。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
05:00発 新板橋ー06:38着 相模湖 乗換4回（神保町・笹塚・北野・高尾）京王409+JR199= 608円 ▼帰り 14:12発 藤野ー16:04着 新板橋 乗換3回（高尾・笹塚・神保町） 京王409+JR242= 651円 💰?本日の交通費：608＋651＝1259円 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
●嵐山 嵐山山頂〜さがみ湖MORI MORIまで小さなアップダウンを繰り返し、なかなかハードコースです。足場の悪い巻き道、木橋も複数あり、降雪後の凍結があるとかなり危険な区間となる可能性があります。 ●石老山 ・顕鏡寺までの登りはこの乾燥した冬の季節でもジメジメとして、登山道上に水のあるところが多いです。ヤマビル注意の看板も見ました。 ・桜山展望台・・・ヤマレコではここを経由するルートが記載されていませんが、石老山では一番眺望のいい場所らしいです。 実際自分以外の多くの登山者は桜山展望台を経由して歩いてました。 ●鉢岡山 尾根通しの道はヤマレコの地図では一般道のように描かれていますが、標識もなく、整備された形跡もない、いわゆる「勝手道」の類です。 鉢岡山から杉峠方面への尾根通しのショートカットは、急坂の上、ノイバラやヒイラギなどのトゲトゲ植物のヤブが酷く、おすすめしません。 （整備された登山道はいったん頂上の南側を巻いている） |
写真
高尾から相模湖までの1駅、贅沢にもグリーン車乗るよ！
（賤民根性丸出し）
（賤民根性丸出し）
相模湖大橋から見る相模ダム。
小河内ダムと比べるとちっさ・・・。
小河内ダムと比べるとちっさ・・・。
自然林の多い登山道。比較的温暖な地域のため、照葉樹が多めです。
30分ほどで嵐山の頂上に。誰もいません。
山名の由来は埼玉の武蔵嵐山とおんなじ。
山名の由来は埼玉の武蔵嵐山とおんなじ。
嵐山からは細かなアップダウンを延々と繰り返して意外とタフなコースです。途中に何箇所か橋がかかっている場所もありました。
プレジャーフォレストの脇に出ます。
遠くには津久井湖が見えています。
遠くには津久井湖が見えています。
プレジャーフォレストは昨年7月から「さがみ湖MORIMORI」に改名したそうです。インパクトのある素晴らしいネーミングセンス。
4
1/11 8:35
プレジャーフォレストは昨年7月から「さがみ湖MORIMORI」に改名したそうです。インパクトのある素晴らしいネーミングセンス。
石老山入口バス停。近くには公衆トイレあり。
ちょうど8:42着のバスが来て、一気に人が増えます。
ちょうど8:42着のバスが来て、一気に人が増えます。
何やらでっかい岩がたくさんコース上にあり、その都度解説看板が置かれています。
その先も巨岩＆解説板がありますが、正直どうでもよくなってきます。
融合平見晴台。樹木が遮って展望はパッとしません。その下にある「桜山展望台」のほうが展望はよかったらしいのですが、ヤマレコのルートに掲載がなかったのですルーしてしまいました。
2
1/11 9:37
融合平見晴台。樹木が遮って展望はパッとしません。
その下にある「桜山展望台」のほうが展望はよかったらしいのですが、ヤマレコのルートに掲載がなかったのですルーしてしまいました。
その下にある「桜山展望台」のほうが展望はよかったらしいのですが、ヤマレコのルートに掲載がなかったのですルーしてしまいました。
都合1時間強の登りで本日の最高点、石老山の頂上に到着しました。植林に覆われて寒々しい山頂です。ベンチも多数あって人も大勢いるのですが・・・。
3
1/11 10:08
都合1時間強の登りで本日の最高点、石老山の頂上に到着しました。植林に覆われて寒々しい山頂です。ベンチも多数あって人も大勢いるのですが・・・。
富士山が申し訳程度に見えています。その左の姿の良い山は御正体山らしいです。
軽く腹ごしらえして10分ほど休憩しました。
間違えて高塚山方面にくだってしまったのは内緒です。
間違えて高塚山方面にくだってしまったのは内緒です。
植林まみれの冴えない登山道を篠原集落へ下っていきます。大賑わいだった顕鏡寺からのルートに対して、このルートはまったく人がいません。
1
1/11 10:34
植林まみれの冴えない登山道を篠原集落へ下っていきます。大賑わいだった顕鏡寺からのルートに対して、このルートはまったく人がいません。
篠原の集落に出ます。
四方を山とダムに囲まれた陸の孤島のような場所に結構な規模の集落があるのは驚きです。
四方を山とダムに囲まれた陸の孤島のような場所に結構な規模の集落があるのは驚きです。
大石神社。奈良時代の天平年間に創建された歴史があるお寺らしい。
https://www.kanaloco.jp/news/life/entry-148826.html
https://www.kanaloco.jp/news/life/entry-148826.html
次は「鉢岡山」を目指します。ヤマレコの地図では尾根通しの道が一般登山道のように描かれていますが、整備されていない「勝手道」の類です。道標もないので、車道の最高点っぽいところから取り付きます。
2
1/11 11:35
次は「鉢岡山」を目指します。ヤマレコの地図では尾根通しの道が一般登山道のように描かれていますが、整備されていない「勝手道」の類です。道標もないので、車道の最高点っぽいところから取り付きます。
踏み跡は明瞭ですが、ヤブっぽくて歩きにくいです。
石老山と違って自然林の尾根が気持ちいい。
石老山と違って自然林の尾根が気持ちいい。
突然立派な登山道と合流します。この登山道、鉢岡山の頂上の西側をまわりこんでいるようです。
合流点からほどなく鉢岡山の頂上。鉄塔があるだけの地味ピークですが、こんなんでも「藤野町十五名山」だそうです。
だって藤野町はもういないじゃない？
2
1/11 11:52
合流点からほどなく鉢岡山の頂上。
鉄塔があるだけの地味ピークですが、こんなんでも「藤野町十五名山」だそうです。
だって藤野町はもういないじゃない？
鉄塔があるだけの地味ピークですが、こんなんでも「藤野町十五名山」だそうです。
だって藤野町はもういないじゃない？
鉢岡山からは北の尾根通しを下りましたが、ヤブっぽい急坂のうえ、イバラやらヒイラギやらトゲトゲした植物が多くて大変でした。
メインの登山道に合流すると、明るく歩きやすい尾根が続きます。
いやいや、いくら歩きやすい登山道とはいえここにクルマが？ ありえない・・・。
だいぶくたびれた展望台がありました。登ってみたけど景色は大して良くない・・・。
というか、こんなところに民家？？
酔狂にもほどがあるって。鉢岡山じゃなくてアタオカ山に改名したほうが良くね？
酔狂にもほどがあるって。鉢岡山じゃなくてアタオカ山に改名したほうが良くね？
とはいえ、道もクルマが通れるくらいの幅はあるし、ほどなく山上集落にでます。
その名も単なる「峰」というやる気ない名前のピークですが、本日一番の展望が得られました。
「峰」からの展望。
南北に細長い、せまいピークですがベンチもあります。
南北に細長い、せまいピークですがベンチもあります。
遠く北西方向の山には南斜面にも雪があります。
おそらく今週の月曜に降ったものでしょう。
おそらく今週の月曜に降ったものでしょう。
画面中央やや左に写っているのは鷹ノ巣山のようです。
その左に日蔭名栗山も見えています。
その左に日蔭名栗山も見えています。
「峰」から少し北にあるいたところにあるピーク。
「八坂山」と名前がついています。麓に八坂神社があるようです。
「八坂山」と名前がついています。麓に八坂神社があるようです。
金剛山からの下りは滑りやすい強烈な急坂が麓まで続いていました・・・。
感想
石老山。
山域的には、道志川と秋山川に挟まれた道志山塊の末端に位置しますが、
相模湖南岸に聳える山として、独立峰のような存在感のある山です。
今回はある程度相模湖の景観を期待してのハイキングでしたが、2度めはないというのが結論です。
嵐山、日連金剛山などは悪くない感じでしたが、全体的にすべりやすいアップダウンがキツイ上に、肝心の石老山がどうも自分の好みとあいません。
今回のルートに関しては車道歩きが多く、交通量が多い上に、歩道のない区間もあって怖かったです。こういうストレスがあるのも減点材料です。
丹沢山地といい、自分には神奈川の山は相性悪目なのかなあという気がしました。
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