長尾-赤鞍ヶ岳-朝日山

2025年01月11日(土) 〜 2025年01月12日(日)

• GPS: 13:12
• 距離: 26.5km
• 登り: 2,172m
• 下り: 2,091m

コースタイム

1日目

• 山行: 8:11
• 休憩: 0:45
• 合計: 8:56

距離 15.4km 登り 1,738m 下り 744m

6:05 四方津駅
6:30 6:34 川合峠
7:31 御座敷の松
7:49 大地林道交点
8:13 旧大地峠
9:05 秋山街道、大地
9:09 浅間神社
9:32 山神社
10:32 10:42 P706
10:57 11:27 P752
12:46 長尾
12:52 林道工事現場
13:17 細茅ノ頭
14:16 厳道峠・道志村分岐
14:33 赤鞍ヶ岳
14:42 14:43 ウバガ岩
15:01 P1232

2日目

• 山行: 4:08
• 休憩: 0:08
• 合計: 4:16

距離 11.2km 登り 434m 下り 1,347m

6:19 P1232
6:41 秋山峠
6:51 6:52 朝日山
7:14 7:21 サンショ平
7:58 西タンノイリ沢(林道終点)
8:21 穴路峠登山口
9:14 穴路峠
9:46 穴路峠分岐
10:04 小篠貯水池
10:35 鳥沢駅

天候

1/11 晴れ、時々西風強し、1/12 曇りのち一時晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自転車

往路 2025年(令和07年)01月11日(土)
04:30 自宅 自転車
04:45 町田 04:56 JR横浜線 八王子行 860円
05:21 八王子 05:34 JR中央線 大月行
06:03 四方津

復路 01月12日(日)
10:35 鳥沢 10:35 JR中央本線 高尾行 990円
11:03 高尾 11:08 JR中央線 中央特快 東京行
11:14 八王子 11:20 JR横浜線 八王子行
11:46 町田 駐輪場 220円
12:00 自宅
※毎回、乗り換え時間をYahoo乗換案内で確認するのだが、今回なぜかそれらしい時間が出ないので、1時間後のそれらしい時間で書き込む。

コース状況／危険箇所等

栗谷地区から長尾まで、登山道ではありません。が多少歩く人がいるようです。数か所にロープが付けてあった。林業関係者の付けたものか？
サンショ平から林道に下る道は、踏み跡薄いので木に付いたテープだけが頼り。ほぼ真っすぐ下るだけだが、最後に尾根を外して獣除け柵の所の急な斜面を下るので注意する

その他周辺情報

前回、間違って林道の分岐を真っすぐ行ってしまった、今倉山-御正体-尾崎山 2024年10月12日~14日
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7362620.html

前に間違えて、小楢の巨木を真っすぐ登って行ってしまった時 ヒカゲ舟-岩戸の峰 北西尾根 2023年04月01日~02日
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5331259.html

林道工事が始まって間もない頃、まだ林道の工事とは知らなかったので、写真をアップしてなかったが追加した。2020年01月03日~1月5日
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2170840.html

写真

四方津駅付近で写真撮らなかった、ここは旧大地峠、ここいらから林道に降りる

林道の分岐、去年分岐を気にせず、太い道を進んでしまい失敗した所、手前の砂利道が目指す進路

林道の終わりに近い所の嵯峨沢キャンプ場、やってるのかな？昭和時代のバンガローが5〜6棟？建っている。少なくても今日、客はいないが、管理棟らしき所に炊事道具やバーベキュー用の鉄板などがあった

秋山街道から少し下に降りた道にある、食料品店"YOSHIDAYA"と書いてある。吉田屋か？中が非常に気になったが・・・生活用品も売っているような、よろずや的な店かも？
HPを発見
https://r.goope.jp/yoshidaya/

その近く、かなり大きな浅間神社。説明によると1567年の改修の棟札があるとの事

栗谷地区の林道の電気柵に入ってすぐの所から登り始めるとちょうど歩きやすい作業道のようなものがあって急な登りにロープが付いていた

小さな山頂に、立派な神社、山の神か？この先、下の集落から丸見えの所を歩いていくところがある

P706辺りか、一度急な斜面を下る。山頂の東側にも赤テープがあってちょっと迷ったが、南へ下るのが正しいと判断。途中の小ピークで朝出なかった用を足す

P752と思われる場所、小広くなっていて風も少し収まったのでちょっと休む

長尾の山頂と思われる場所。山頂標識は無い。地図にも標識無いと書いてあった(笑)

少し西に行くと林道の工事をしている。峠部分の道路は出来ていた。以前来た時にはなかったのだが。そういえば工事前の標識みたいのものがあったような・・・

姥ヶ岩、からの景色がいい、右の奥が目指す朝日山か

松の木の隙間から、丹沢、大室山〜加入道山、辺りか

P1232、3時になったので、というかもう歩けないのでキャンプ地にする

朝日山、ここが今回の最高地点か

無生野の車道の途中、雛鶴姫にまつわる話。何度か読んでると思うが

穴路峠の登り道、ここも何年か前に来て、小楢の巨木方面へ進んで、道が無くなったのだが、そのまま登って行ってしまったことがあったので、今回は用心して登ったのだが、この標識から左に行くのではないかと思ったらやはりそうだった。また小楢の木までいってしまった(笑)

小篠貯水池、ここ何年も工事してるけどまだ終わらない？

鳥沢の古い家並み、毎回撮るのだが車が多いのでちょっと躊躇する

駅に着く前に、特急電車が2本も通ったので、すぐ来るのではと思ったら、ザックを降ろす間もなくすぐに電車が来た

今回の昭和なアイテム、キリンビール、セブンアップ、レモンドライ、コカ・コーラなど、レモンドライはあまり記憶がないのだが、ジューシーやサンキストなどのタブレット形のお菓子のようだ

感想

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　新年度最初の休みなので、行先に迷ったのだがそういえば、前回、林道分岐を間違えて行けなかった長尾北尾根に行こうとすんなり行先が決まる。取り付きの辺りが今一つもやもやしていたのだが、それとなく歩いて行ったらいい感じで、林道の途中から尾根の先端辺りに行くことが出来たようだ。最初の方に、アップダウンがあって、地図読みの必要があるが、その先はすんなり登って行くことが出来た。例によって藪は殆どない。一部笹の立ち枯れがある部分があることから、何年か前には笹薮だった頃もあったのだろう。それと、リニアのトンネルが近くを通っているのと、地上に出ている部分も近くに見える。その関係なのか、林道工事が現在も進行中で峠部分はすでに舗装されていた。前回通った時には、何の工事なのかわからなかった部分ではないかと？思い当たる。いつ行ったのかと過去の記録を見てみると2020年の1月だったので、アップしてない写真を見返して見ると確かにそれらしい場所で写真を撮っていたので、前の記録にも写真アップしておいた。

テントに入る前、前回やたら虫に食われたので、念入りに足元や裾周りの埃や枯葉をはたいて落とす。夜あまりに寒いので温度計を見るとテントの中は-3℃ぐらいだった。それほどでもないかな？まだ、寒さに慣れてないせいかな。それでも明け方になって、そういえばまだ、着るものがあったと思って、職場で着ている冬用下着とタイツを着たら大分あったかくなった。もっと早く着ればよかったと思ったが、その一時間後には起きて朝食の用意を始める。石油ストーブの調子が良くない。年末に点火チェックと掃除もしたのだけれど、火力が不安定でやはり少し目詰まりしている感じだ。帰ったらもう一度掃除しようと思う。そういえば鍋敷きを持ってくるのを忘れたので、コッヘルの蓋に鍋を置く。

　昨日、朝日山まで行けるかと思っていたのだが、力及ばずだった。ここから雛鶴峠へ行くつもりだったが、朝日山まで時間がかかったので、やっぱり、サンショ平から無生野へ下ってから穴路峠を越えて鳥沢駅へ行くことにする。駅に着いてホームにたくさん人がいたので電車がすぐにきそうだと思ったホームに歩いて行ったところですぐに電車が来た。