記録ID: 7708489
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ハイキング
房総・三浦
千葉 富山伏姫ルート、房総山岳志（井野浅間山）経由、佐久間ダム行
2025年01月18日(土) [日帰り]
千葉県
makovoo
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:22
- 距離
- 18.2km
- 登り
- 1,071m
- 下り
- 998m
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日帰り
- 山行
- 5:00
- 休憩
- 0:22
- 合計
- 5:22
距離 18.2km
登り 1,071m
下り 998m
8:03
23分
高速バス ハイウェイオアシス富楽里BS
10:55
31分
P147
11:26
32分
林道嶺岡中央線 出合い
13:25
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
高速バス 館山線 1,480円IC可 http://www.citybus.co.jp/pc/data/p03/p030300_01.pdf?240425 0645千葉駅→0759ハイウェイオアシス冨楽里 復路 鋸南町循環バス 6区間以上300円 現金のみ https://www.nitto-kotsu.co.jp/pdf/20240316kyonan.pdf 1339佐久間ダム入口→1400保田駅（赤バス臨時便） JR 1406保田→1446君津（内房線木更津行） 1450君津→1537千葉（快速久里浜行） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
要害山 南側の実線から入った。手前に最奥の民家があるが廃屋のようだ。斜面にはそこそこ明瞭な踏み跡がある。砂でザレているところが多く、滑る。山頂部には基準点のようなものがあるが、地理院サイトで調べても検索できない。 富山（伏姫ルート） 富山中学校（富山学園）から伸びる林道奥沢線から伏姫籠穴を経由するコース。伏姫籠穴からは西尾根にも登れる。かつては台風の影響で荒れ果ていたが復旧したようだ。段差の大きな斜面や傾いた階段などがある。崩落の跡のような所もある。歩けるルートは限られており迷うことはなさそうだが、足元には十分注意する必要がある。山頂部の展望台は老朽化により工事中だったが、新しいものに更新されていた。下山ルートでも電線工事をしていた。重機に注意して、オペレータと意思疎通してから通過する必要がある。 井野浅間山 林道嶺岡中央線から明瞭な尾根を下った。ヤマレコに登録されている説明／紹介文によると、南側麓から参道が続くようだが未確認。祠／石塔のようなものを1基確認できたが、明瞭なピークは不明。 |
写真
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要害山の山頂部。基準点？あり。西尾根から下れるかも？と考えたが、思い直した。
ここから山道へ。この手前で上から下ってきたソロ男性とすれ違う。ここまでは車も通れるくらいの舗装路だった。
谷部。上から声が聞こえたので少し待機し、ペア1組の通過を待った。
メジャールートに合流。写真奥から登ってきた。伏姫ルートで3組4名とすれ違った。結構人が多くて驚いた。
それらしき破線ルートは見当たらなかった。現況優先とし、西尾根を下る。
下まで降りた。沢の左岸、南西方向に切り通しのようなものがあった。歩けそうな雰囲気だが、今日は反対方向へ進む。
沢筋を上流へ。水は少ないが、靴がスッポリはまるくらいの深さはある。
進めるか微妙な感じなので、手前左側斜面から高巻きで回り込む。その後はそこそこ急な斜面を登った。
急な斜面を登ると破線ルートに合流。こちらは明瞭な下り側方向。こういう道を歩きたかった。
井野浅間山へ。以前も立ち寄ったことはあるが、南側の尾根までは行かずに引き返してしまった。
少し下に石塔のようなもの。完成形が分からないが、この後少し直しておいた。
林道から北斜面を下る。不吉な案内板。行ける所まで行ってみよう。
これが立入禁止の原因のようだ。足元の土砂が流出している。山側を静かに素早く通過する。
感想
嶺岡林道エリアで中途半端に1箇所だけ残っていた、井野浅間山をターゲットとして歩きました。富山（とみさん）で未踏となっていた伏姫コースを経由しています。
往路はいつもの高速バス（館山線）を利用しました。館山線と鴨川線と2路線ありますが、今回は珍しく相席が必要なほどの混雑でした。私の他に女性3名のハイカーも下車していました。漏れ聞こえてきた話の内容から、伊予ヶ岳のようでした。
伏姫ルートは以前は荒れて歩けない状態でしたが、各方面の御尽力により再解放されました。山道の距離は短いですが、急な斜面や崩落地横を歩く所もあります。海側に展望が開ける所もあり良いコースでした。
その後は足跡のない破線ルートを試行錯誤しつつ、井野浅間山へ。最後に佐久間ダムに到達し、咲き乱れるスイセンを堪能できました。多くの観光客がいましたが、流石にインバウンドの波は届いてはいないようです。
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