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Yamareco

記録ID: 7813317
全員に公開
山滑走
日光・那須・筑波

日光白根山

2025年02月16日(日) [日帰り]
情報量の目安: B
都道府県 栃木県 群馬県
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
07:47
距離
12.4km
登り
718m
下り
1,324m
歩くペース
標準
1.01.1
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
7:05
休憩
0:41
合計
7:46
距離 12.4km 登り 718m 下り 1,324m
9:10
45
9:55
9:56
15
10:11
10:12
160
12:52
13:27
43
14:10
13
14:27
14:28
30
14:58
5
15:03
29
15:32
11
15:43
32
16:15
21
16:45
8
過去天気図(気象庁) 2025年02月の天気図
アクセス
ゴンドラ山頂駅。すでに10人くらいの登山客が。山スキーヤーは0。
2025年02月16日 09:02撮影 by  iPhone 12 Pro, Apple
2/16 9:02
ゴンドラ山頂駅。すでに10人くらいの登山客が。山スキーヤーは0。
森林限界を突破。南斜面。南風がダイレクトにあたるのか。地面が半分以上見えていた。一箇所雪の切れ目を渡るのに地面の上を1ステップ踏んだが、それ以外はスキンにてハイクアップができた。ちなみに森林限界前の100メートルの登りは、夏の登山道を使ったが、かなり踏み固められており、また、木も密集しており、急な斜面でスキンをやめ、つぼ足を選択。良い選択だった。
森林限界を突破。南斜面。南風がダイレクトにあたるのか。地面が半分以上見えていた。一箇所雪の切れ目を渡るのに地面の上を1ステップ踏んだが、それ以外はスキンにてハイクアップができた。ちなみに森林限界前の100メートルの登りは、夏の登山道を使ったが、かなり踏み固められており、また、木も密集しており、急な斜面でスキンをやめ、つぼ足を選択。良い選択だった。
山頂付近。
2025年02月16日 12:24撮影 by  iPhone 12 Pro, Apple
2/16 12:24
山頂付近。
釜には雪が溜まっていた。
2025年02月16日 12:39撮影 by  iPhone 12 Pro, Apple
2/16 12:39
釜には雪が溜まっていた。
北東への斜面。非常に雪が溜まってるように見えたが、45から40度でリスク考慮し、検討の余地なし。レッドブル?
2025年02月16日 12:45撮影 by  iPhone 12 Pro, Apple
2/16 12:45
北東への斜面。非常に雪が溜まってるように見えたが、45から40度でリスク考慮し、検討の余地なし。レッドブル?
山頂。気温はマイナス2度
山頂。気温はマイナス2度
山頂にてスノーシュー、スノボーダー2人に出会う。2023年12月に東斜面見ており落とせるのではと考えており、話を聞き、予定変更でついてくこと。雪はガッツリ積もってた。ノートラック。斜度30から35度。山頂でマイナス2度で、雲なく、雪が重くなってたので、リスクはあると考え恐る恐るドロップ。超モナカで固く、全くうまく滑れなかった。ファーストペンギンとなった出会ったスノボーダーの方は非常にうまく滑っていた。
2025年02月16日 13:38撮影 by  iPhone 12 Pro, Apple
2/16 13:38
山頂にてスノーシュー、スノボーダー2人に出会う。2023年12月に東斜面見ており落とせるのではと考えており、話を聞き、予定変更でついてくこと。雪はガッツリ積もってた。ノートラック。斜度30から35度。山頂でマイナス2度で、雲なく、雪が重くなってたので、リスクはあると考え恐る恐るドロップ。超モナカで固く、全くうまく滑れなかった。ファーストペンギンとなった出会ったスノボーダーの方は非常にうまく滑っていた。
避難小屋。夏にも見た。写真にはないがここで、プラス3本のスノーボードのトラックを発見。どうやら湯本側から登ってきたようだ。
2025年02月16日 14:10撮影 by  iPhone 12 Pro, Apple
2/16 14:10
避難小屋。夏にも見た。写真にはないがここで、プラス3本のスノーボードのトラックを発見。どうやら湯本側から登ってきたようだ。
五色沼。絶景。
2025年02月16日 14:24撮影 by  iPhone 12 Pro, Apple
2/16 14:24
五色沼。絶景。
撮影機器:

感想

注意。記録上、七色平分岐付近で右往左往してるが、これは仲間が間違ってまっすぐに進んでしまい彼と合流するためである。
そのまま七色台避難小屋への夏ルートに戻るのが登り返し少なく、雪山ハイカーのトラックもあり安全であると思う。
ちなみに仲間と逸れた結果、ココヘリ返却時間である16時も超過してしまい担当者には申し訳なく思ってます。ココヘリ事務局からは16時19分に着信があり、その際にすでにゴンドラ駅降り場にいることを報告。返却時間遅延による追加料金の発生などはなかった。

下記、当日、出会ったスノーボード+スノーシュの方の記録。
https://yamap.com/activities/37915749

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