未生成林道探索 鳴神山

2025年03月01日(土) [日帰り]

• GPS: 02:31
• 距離: 7.7km
• 登り: 714m
• 下り: 714m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:17
• 休憩: 0:15
• 合計: 2:32

距離 7.7km 登り 714m 下り 714m

13:18 駒形登山口
13:42 赤芝登山口
13:44 13:45 梅田小平線分岐
14:05 林道終点
14:28 子繋山
14:39 椚田峠
14:55 14:56 鳴神山
14:58 15:07 鳴神山 桐生岳
15:09 15:10 雷神岳神社
15:11 15:12 肩の広場
15:23 15:25 水場
15:38 第一石門
15:50 駒形登山口

天候

暖かな一日でした。

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

林道末端から子繋山まではバリルートですがヤブは無く難しさは無いです。

その他周辺情報

『豚骨ラーメン吟』 二郎系なんだけど真っ白な乳化したスープのお店。
『一の湯』 桐生本町通りにある昭和ロマンな銭湯。こちらの周辺は街の雰囲気がとても良いのですが、こちらの銭湯もその一役を担ってます。

写真

3/1 12:17

遅く起きた土曜日。　
ぐうたらな午前を過ごし、朝食抜きで二郎系を食す！　
桐生市相生町の『豚骨ラーメン吟』さんです。 旨し！

二郎系を食した後は林道梅田小平線の進捗を調査するため駒形登山口へ

3/1 13:42

鳴神山の駒形登山口から林道赤柴線を歩いて来ました。　
鳴神山に行くにはここを右手方向に行くんですが、ここを写真の奥方向へ進みます。

3/1 13:44

駒形登山口からボロボロだった林道は前の写真辺りからキレイなアスファルトになりましたが、更に進むと分岐が有り、交差する道路はもっとキレイです。　
この道が梅田小平線で、左方向に下って行くと小平鍾乳洞のある小平の里へ抜けるはずです。

3/1 13:45

右側はこのように立入禁止となってます。ってバリケード開いてるじゃん。

3/1 13:51

13％と車道としては急なところもあるけど、緩やかで新しいアスファルトの林道を進みます。

3/1 13:54

なんか大規模に造成された部分が。　
でも大雨とかで土石流源にならないだろうか・・・??

3/1 14:01

アスファルト舗装が終わった。　
未開通の工事区間はもうすぐかな？

3/1 14:04

林道はいきなり行き止まりとなってました。　
元々はH32年度（＝R2年度）開通予定の区間なので、てっきり工事中だと想像していて、たぶん今日はお休みしているから工事区間も侵入する気満々でした

3/1 14:06

前の写真の先は全くの手つかずで、ホントに何の形跡も無い。　
ネットで拾った情報ではR11年度開通を目指していると有ったが・・・
ここから下れば鳴神山登山道にもアクセス出来そうだけど、まっすぐ尾根が子繋山に繋がってますね。

3/1 14:10

尾根は急傾斜もあるけど、木も生えてるので登りも下りも使えそう。

3/1 14:26

尾根を登りきると子繋山の南側のちょっとしたピークでした。

3/1 14:27

座間峠への一般登山道と合流しました。　
ピンテが有ると安心します。

3/1 14:28

子繋山から見た男体山　
鳴神山より近い分、大きく見える。

3/1 14:31

子繋山から椚田峠まではさっきのバリルートより激しい下りです。　
この写真はその下りの前だけど。

3/1 14:50

椚田峠を過ぎて鳴神山へ登り返し。　
第二展望台からの赤城山

3/1 14:55

第一展望台からの赤城山

3/1 14:55

探索した林道が見えてる。　
林業のために作ってるはずなんだけど、今は中途半端で使ってないのかな。

3/1 14:56

仁田山岳山頂！

3/1 14:58

鳴神山山頂！　
誰もいないかと思ったらカップル一組いらっしゃいました。

3/1 15:04

山頂の温度計はこの時間でも17〜18℃を指してます！

3/1 15:05

たぶんあの尾根を上がったんだな。　
こうやって見ると穏やかな勾配だなー

3/1 15:11

今日は私が耳を授けました。

3/1 15:11

ホントの耳はこんなに凛々しい

3/1 15:25

水場はチロチロと音を立てて流れてた。

3/1 15:28

やあこんにちは！　
君らは兄弟なのかな？

3/1 15:46

陽が長くなったので16時近くの下山でも暗くない！

3/1 15:48

今度はこの林道を探索かな？　
今日は時間・距離・累積のわりにダメージがデカい。　二郎系のせいかなー

3/1 17:07

土曜日は17時から開店の『一の湯』さんへ。　
男湯の一番風呂を頂きました。　

撮影機器：

SCV48 samsung

感想

number-shot

2年ほど前、コツナギ橋側から座間峠を通って鳴神山を周回したときに立派な林道が有ったのが印象に残った。
調べてみたら梅田小平線という林道で、ネットで拾った資料には『H32開通予定』となってた。
だったらもう開通してるのか？
どうやら峠区間はまだ未開通のようだ。　
椚田峠の近くをトンネルで抜けるようだからきっとトンネル工事にてこずってるだろう。
これは調査したいと思い立ち、峠の西側を歩いてみました。

いやー、開通部は見事に完成してる（一般車通行止め）のに、終点から先はまったく着工していないとは思わんかった💦

せっかくなので子繋山経由で鳴神山を巡って来ました。
バリ部は全く雪が無かったんだけど、一般登山道は意外と雪が有って滑ったりしましたが、春はすぐそこですね！

コメント

かすけ

林道探索お疲れ様です。

標高グラフでも耳が完成していますね😄
林道とか鉄塔巡視路とか妙に気になって探索してみたくなる時があります。体力と時間に余裕があればちょっと行ってみたいな〜と思うことが、度々あります。

ボリュームたっぷりのラーメン食べてから急勾配の尾根を登れるなんてすごいです。

number-shot

かすけさん、おはようございます
コメントありがとうございます

おおー、たしかに双耳峰のようだ😆

鉄塔巡視路って東電がメンテしてるんですかね？
一般登山道より整備されててイイんですが、山頂と違う方向だったりしますね😆

また探索しまーす👍

かずらん

鉄塔巡視路とかって、詳細な地図とかあればいいのにな〜とか。ふと思います。
東電とかは、定期的に点検とかしているので、把握しているんだろうけど。
登山者にも公表してもらいたいですが、セキュリティとか色々な問題があるから無理なのかな？

写真1を食べてから、動ける強靭な胃袋凄いですね😲
締めなら入りますが、行きだと自分には無理😅
林道探索、お疲れ様でした😉

number-shot

かずらんさん、おはようございます。
コメントありがとうございます。
道志遠征お疲れ様です。

鉄塔巡視路巡りも面白そうですが、たいていはみんなの足跡ありますよね。
鉄塔の形にも興味を持ちたい(笑)

胃腸は弱い方なんで、あーいうのを食べた後は必ずトイレを済ませてから登るようにしています。
たまに食ってからジョギングとかすると途中でお腹が痛くなる

makimaki08

鳴神山付近の林道、こうなっているんですねー。
時々車が通るから、どこかに繋がっているのかと思ってました。

「ラーメン吟」は、先日通ったら10人くらい並んでたので存在に気づきました。
昨日は久々に本町通って、一の湯を発見。中々いい感じですね〜
number-shotさん、よく知ってますねー😃

林道探索お疲れ様でした！

number-shot

makimaki08さん、おはようございます。
コメントありがとうございます。

豚骨ラーメン吟はオープンして2年くらい？　その頃、下山後に前を通って存在に気付いたことを覚えてます。
なぜか行く機会がなく初訪問でした。
二郎系ですが量とか味とかから見ると入りやすいお店に分類できると思います。
店主さんの接客も好感もてますね。　是非！
一の湯は中が狭いんですが、古都桐生にマッチしてます。
夕暮れ時はフォトジェニックな感じです！