記録ID: 8015750
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ハイキング
中国山地東部
バイキングエデンで三徳山 日本百霊峰95座目
2025年04月15日(火) [日帰り]
鳥取県
けいじ
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 01:52
- 距離
- 4.0km
- 登り
- 581m
- 下り
- 582m
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| 天候 | 雲 一時 霰 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
米子空港タイムズカーシェア利用 ※米子空港は航空便到着時以外はタクシーが居ない |
| コース状況／ 危険箇所等 |
中級者向け登山道 丁寧な脚運びができる方ならスムーズに登れるコースだが（登山時は）急登にてスリップしやすい低μの箇所が多く慎重な脚運びが要求される 林業用のピンクテープもあり、登山道をよく見渡して進まねばならない個所が数か所ある 林道脇駐車スペース〜林道終点 少し荒れた林道歩き 車底の高いジムニーのような四輪駆動車のみ進入可能 林道終点〜No125鉄塔 前半は杉植林地帯を登る 林業の為のピンクテープが散見されるので、道を迷わないように要注意 後半は根曲がり笹の中の急登を登る 急登で滑りやすい道なので丁寧な脚運びを… ※道迷い要注意※ No125鉄塔の足元分岐の登山道を直進してしまった 正解は鉄塔へ向けて直角に曲がり、鉄塔の足元を通過せねばならない 現場に道標は無い 直進した登山道はすぐにトラバースしながら下り始め程なく鉄塔を回り込むようにトラバースする 腐った倒木を跨ぎ、二人以上ならスタカットで通過せねばならないような道床が極度に滑りやすい上に傾いたトラバースを通過した後、ヤマレコアプリが道を間違えたコトを教えてくれた ヤマレコアプリの「道を間違えています」アラームで道迷いを未然に防げたのは初体験だった 分岐点にてどちらへ行こうかと迷ったのだが、ヤマレコアプリ上では分岐点の数十メートル手前が座標表示されており、その座標からだと登山道は分岐を直進するため、直進をしてしまった 間違えた登山道にもピンクテープがあり、登山道の状態が一気に悪くなった箇所を突破したその先はある程度登山道が見渡せたので道誤りのアラームがなかったらさらに進んでいたと感じる 同じ道を戻るのに極度の低μの滑りやすい箇所を再度通過したので手を付きながら通過することになり、手がドロドロになってしまった… No125鉄塔〜山頂 尾根を山頂まで直登する 鉄塔足元を直登し軽い藪漕ぎ地帯突破 ほどなく急登の杉林となりひたすら登る 急登の上に（登山時は）足元が極度に滑りやすく丁寧な脚運びが要求された |
写真
バイキングエデン総トン数 47,842t
全⾧ 228.33m
中国国籍のクルーズ船で前客室ベランダ付
10万トンクラスが流行の中にあっては中型クラスのクルーズ船となり、飛鳥�兇茲螳豌鵑蝓�13メートル）小さい
ベランダ付客室としては料金が格安
ドレスコードも緩くクルーズ船初心者にはお勧めの船
12
4/14 9:36
バイキングエデン
総トン数 47,842t
全⾧ 228.33m
中国国籍のクルーズ船で前客室ベランダ付
10万トンクラスが流行の中にあっては中型クラスのクルーズ船となり、飛鳥�兇茲螳豌鵑蝓�13メートル）小さい
ベランダ付客室としては料金が格安
ドレスコードも緩くクルーズ船初心者にはお勧めの船
総トン数 47,842t
全⾧ 228.33m
中国国籍のクルーズ船で前客室ベランダ付
10万トンクラスが流行の中にあっては中型クラスのクルーズ船となり、飛鳥�兇茲螳豌鵑蝓�13メートル）小さい
ベランダ付客室としては料金が格安
ドレスコードも緩くクルーズ船初心者にはお勧めの船
ベランダ付客室この船では一番安い部屋だが、他のクルーズ船の同価格帯と比較すれば設備サービス共に充実
最安部屋でナント無料の朝食ルームサービスも選択できる
食事も某10万トン超船よりも美味しい
10
4/12 15:57
ベランダ付客室
この船では一番安い部屋だが、他のクルーズ船の同価格帯と比較すれば設備サービス共に充実
最安部屋でナント無料の朝食ルームサービスも選択できる
食事も某10万トン超船よりも美味しい
この船では一番安い部屋だが、他のクルーズ船の同価格帯と比較すれば設備サービス共に充実
最安部屋でナント無料の朝食ルームサービスも選択できる
食事も某10万トン超船よりも美味しい
シャワールームバスタブは無いが、清潔なシャワールームで水回りもキチンとしており快適
備品で日本船とは違うのは髭剃りと櫛が無いだけ
但し中国船籍の為か洗浄便座もビデも無い
9
4/12 15:58
シャワールーム
バスタブは無いが、清潔なシャワールームで水回りもキチンとしており快適
備品で日本船とは違うのは髭剃りと櫛が無いだけ
但し中国船籍の為か洗浄便座もビデも無い
バスタブは無いが、清潔なシャワールームで水回りもキチンとしており快適
備品で日本船とは違うのは髭剃りと櫛が無いだけ
但し中国船籍の為か洗浄便座もビデも無い
三徳山林道脇駐車スペース
米子空港からレンタカーで約一時間走り三徳山に到着
米子空港からレンタカーで約一時間走り三徳山に到着
林道を歩く
レンタカーでも走れたかな…とも思ったが、道床が荒れており、腹を擦る可能性がある
オトナシク歩いて登る
レンタカーでも走れたかな…とも思ったが、道床が荒れており、腹を擦る可能性がある
オトナシク歩いて登る
鉄塔へ道が続いている最初はこの道を鉄塔の点検路と思い、曲がらずに登山道を直進してしまった
因みにヤマレコアプリの現在地座標は少し手前を表示しており、アプリ上でも登山道直進が正しくなる
4
4/15 11:39
鉄塔へ道が続いている
最初はこの道を鉄塔の点検路と思い、曲がらずに登山道を直進してしまった
因みにヤマレコアプリの現在地座標は少し手前を表示しており、アプリ上でも登山道直進が正しくなる
最初はこの道を鉄塔の点検路と思い、曲がらずに登山道を直進してしまった
因みにヤマレコアプリの現在地座標は少し手前を表示しており、アプリ上でも登山道直進が正しくなる
間違えた道
鉄塔を回り込むようにトラバースしながら高度を落とす
白く見えるのは積雪
鉄塔を回り込むようにトラバースしながら高度を落とす
白く見えるのは積雪
間違えた道の核心部道床が傾いているうえに極度に滑りやすい
多人数でここを通過するのであればスタカット若しくはFIXロープ設置必須
4
4/15 11:41
間違えた道の核心部
道床が傾いているうえに極度に滑りやすい
多人数でここを通過するのであればスタカット若しくはFIXロープ設置必須
道床が傾いているうえに極度に滑りやすい
多人数でここを通過するのであればスタカット若しくはFIXロープ設置必須
ヤマレコアプリのおかげで道間違いに気付き鉄塔足元に戻ってきた
鉄塔足元からの眺望
三徳山登山道中ここが一番見晴らしが良かった
三徳山登山道中ここが一番見晴らしが良かった
杉林の尾根を直登
藪漕ぎ地帯をすぎると杉林
クマの爪痕が散見される
藪漕ぎ地帯をすぎると杉林
クマの爪痕が散見される
最後の急登
写真では判り難いがなかなかの急登
足元はべちゃべちゃ、ぐちゃぐちゃに濡れておりトテモ滑りやすい
写真では判り難いがなかなかの急登
足元はべちゃべちゃ、ぐちゃぐちゃに濡れておりトテモ滑りやすい
三徳山ゲット
日本百霊峰95座目
特に目指していた訳でもないが95座目となった
日本百霊峰95座目
特に目指していた訳でもないが95座目となった
今日の相棒
ヤリスクロス（ハイブリッド）
少し立ち寄りをしてから米子空港へ
ヤリスクロス（ハイブリッド）
少し立ち寄りをしてから米子空港へ
タクシーいない…
地方空港の現実を知った…
仕方ない、歩いて港へ行くか…
グーグル君曰くフェリーターミナルまで徒歩一時間弱
地方空港の現実を知った…
仕方ない、歩いて港へ行くか…
グーグル君曰くフェリーターミナルまで徒歩一時間弱
米子空港駅
幸いにして空港駅があるので遠回りになるが汽車とシャトルバスで戻るコトに
幸いにして空港駅があるので遠回りになるが汽車とシャトルバスで戻るコトに
境港駅
一面二線の終端駅
駅付近のモニュメントはゲゲゲの鬼太郎…
一面二線の終端駅
駅付近のモニュメントはゲゲゲの鬼太郎…
クルーズ船シャトルバス境港駅でシャトルバス乗り場の案内表示が一切無く、バス停も時刻表も判らず右往左往…
シャトルバスバス停は駅前ロータリーでも港側道路でもなく観光案内所裏の駐車場
観光案内所でシャトルバス詳細を聞いて無事乗車
外国人の人だったらタイヘンだろう…
7
4/15 15:50
クルーズ船シャトルバス
境港駅でシャトルバス乗り場の案内表示が一切無く、バス停も時刻表も判らず右往左往…
シャトルバスバス停は駅前ロータリーでも港側道路でもなく観光案内所裏の駐車場
観光案内所でシャトルバス詳細を聞いて無事乗車
外国人の人だったらタイヘンだろう…
境港駅でシャトルバス乗り場の案内表示が一切無く、バス停も時刻表も判らず右往左往…
シャトルバスバス停は駅前ロータリーでも港側道路でもなく観光案内所裏の駐車場
観光案内所でシャトルバス詳細を聞いて無事乗車
外国人の人だったらタイヘンだろう…
船に帰着
今回のクルーズはずっと時化続き
外海の航海中はずっと揺れていた
今回のクルーズはずっと時化続き
外海の航海中はずっと揺れていた
おまけ
神戸出国
（今は）レアスタンプだが、神戸空港国際化でレアではなくなるだろう
神戸出国
（今は）レアスタンプだが、神戸空港国際化でレアではなくなるだろう
感想
けいじ
神戸からバイキングエデン日本一周クルーズに乗船
クルーズ四日目の境港
境港付近で今更観光する場所も無いのでタイムズカーシェアを借りて急遽思い付きで三徳山登山へ
因みに妻は船でお留守番
境港到着時、風雨が強かったが、境港の天気予報は10時すぎには晴れる予報
レンタカーを走らせ三徳山へ着くと降雨直後の曇天だ
歩き始め程なく急に雨が降り始めた
今回は登山装備は無く、ファイントラックの合羽と普通の登山ズボンにトレランシューズ
水1ℓと傘、おやつと熊避けにホイッスルを持参しているのみ
どうしよう…
少し迷ったがスマホで雨雲レーダーを確認するとすぐに雨は止むようだ…
数分雨宿りをしてすぐに小雨になったのでこのまま登る
足元の悪い急登を登り、鉄塔足元で道迷い
ヤマレコアプリのおかげでドツボにハマることは無く無事登頂
下山途中、天気予報がハズレ急に土砂降りのアラレが一気に降ってきたりもしたが、雨とは違いウェアが濡れるコトが無かったのが幸いだった
靴はドロドロになったが、ズボンやウェアーに泥がつくコトも無く無事に下山
米子空港でレンタカーを返却
空港からタクシーでフェリーターミナルへ戻ろうと思ったが、ナント米子空港にタクシーは居ない
地方空港の現実を知る
フェリーターミナルまでグーグル先生は徒歩一時間弱着くと云うが、空港傍に境港線の米子空港駅があるので徒歩より時間はかかるが汽車と境港駅からのシャトルバスで船に戻るコトに
米子空港駅でやってきたのは首都圏色のキハ47
米子空港でタクシーに振られたが、代わりに国鉄形オリジナル塗装車に乗れてとてもラッキーだった
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