記録ID: 8076107
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無雪期ピークハント／縦走
金剛山・岩湧山
井谷ノ峰ほか（花粉症明けリハビリ山行には酷だった低山7座歩き…） ��25016
2025年04月26日(土) [日帰り]
大阪府
fukuchi36
その他1人 - GPS
- --:--
- 距離
- 5.4km
- 登り
- 487m
- 下り
- 451m
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標高グラフを拡大コースタイム
10:55 南海千早口駅出発 ー(44分)ー 11:52 清水ヶ峰 11:56 ー(7分)ー 12:04 ジルミの頭 12:08 ー(9分)ー 12:21 ジルミ峠 12:24 ー(19分)ー 12:46 地蔵山 12:49 ー(7分)ー 12:57 学文峰 13:13 ー(33分)ー 13:50 井谷ノ峰 13:54 ー(18分)ー 14:18 叶山 14:22 ー(6分)ー 14:28 天見の峰 14:32 ー(35分)ー 南海天見駅帰着 15:19
歩行時間：2時間58分（10:55〜15:19）
歩行距離：5．4��
登高速度：＋312m/h −272m/h
累積標高：＋565m −517m
消費エネルギー：1245kcal
歩行時間：2時間58分（10:55〜15:19）
歩行距離：5．4��
登高速度：＋312m/h −272m/h
累積標高：＋565m −517m
消費エネルギー：1245kcal
| 天候 | 晴、黄砂 風：1〜3m/s、時々4〜5m/s 気温：出発時・15℃前後、山頂・15〜16℃(13:50頃)、 下山時・18℃前後（いずれも体感気温） |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
河内長野駅 10:42 発（南海電鉄＠240円）千早口駅 10:51 着 復路：天見駅 15:43 発（南海電鉄＠240円）河内長野駅 15:53 着 河内長野駅前 16:35 発（南海バス＠650円）光明池駅前 17:32 着 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
道の状況： 危険個所はありませんが、ガレ・ザレ・木の根・落葉・岩場・階段などの急登・急坂が各所にあり倒木も点在しています。躓きやスリップには注意が必要です。 登山ポスト：なし |
| その他周辺情報 | 温泉・飲食店・宿泊施設等： 南海天見駅近くに天見温泉・南天苑(国の登録有形文化財)があります。 |
写真
菅原宮左横からいきなりの急登に取付き落葉を踏みしめながら約30分ほど進むと・・・、
先月末(3/31)、清水ヶ峰(写真左手)から千早口駅へ下る際にルーファイミスした小ピーク出合です。左のリボン(白丸印)が目に入らず、右のリボン(縦長白丸印)方向に下り林道経由で千早駅へ向かってしまいました。
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先月末(3/31)、清水ヶ峰(写真左手)から千早口駅へ下る際にルーファイミスした小ピーク出合です。左のリボン(白丸印)が目に入らず、右のリボン(縦長白丸印)方向に下り林道経由で千早駅へ向かってしまいました。
小ピークから鞍部(大阪府と記された石柱あり)へ下り、急登を登り返して電波反射板がある清水ヶ峰山頂へ登り着きました。千早口駅からの実歩行時間は44分でした。
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小ピークから鞍部(大阪府と記された石柱あり)へ下り、急登を登り返して電波反射板がある清水ヶ峰山頂へ登り着きました。千早口駅からの実歩行時間は44分でした。
清水ヶ峰は標高370mの低山ですが、歩き始めた千早口駅との標高差は200m余で長期休養明けの相方には歩き応え十分だったそうです。
この勾配では無理からぬことですね。急坂下りが苦手な相方のためにロープも準備してきましたが、使用することなくお尻スリスリで下っていました。
本日3座目の地蔵山です。明石海峡大橋や六甲山系が遠望できる山頂ですが、黄砂で霞み全く見えません。
三等三角点がある学文峰山頂からは大阪市街・大阪湾・金剛山などが展望可ですが黄砂でボンヤリしています。
急登を6分ほど詰めると下峠・上峠(右方向)と井谷ノ峰(左上方向)の分岐です。
見落として素通りしてしまいそうな7座目の天見の峰山頂標識です。低山7座を登り切りました。
前方のT字路を右分岐すると天見駅方面ですが分岐標識が木立に隠れて見えません。
祠前から数えて6番目の鳥居の向こうには天見富士(旗尾岳)が見えています。
集落に最も近い鳥居は祠から7番目です。鳥居を潜って右折(写真左手へ)すると・・・、
直ぐに登山口石柱に出合います。文字は読み取れませんが高野山町石道の町石を髣髴とさせる石柱です。
感想
重度花粉症の相方が花粉症からほぼ解放されたので約1週間前にリハビリ山行第1弾を実施したが、本日(4/26)はリハビリ山行第2弾として岩湧山系低山7座歩きを計画した。早立ち可能な土曜日であったが近在小中学校父兄参観日で通常登校日になっていたため、朝の子ども見守り隊も出動日であった。短距離の低山7座歩きなので見守り隊任務後にゆっくりと家を出て、南海電鉄千早口駅を11時頃に出発する行程を組んだ。標高500m未満の低山ばかりであったが7座それぞれが急登・急坂を繰り返すルートであり、急坂下りが苦手な相方にとっては長期休養明けもあって歩行距離以上にハードな山行になったようである。急坂下りが苦手であっても登高速度の下りが登りを下回ることは滅多にないのに本日は登り速度を大幅に下回る下り速度で、相方には難路であったことを物語っている。
fukuchi36
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