由良岬

2025年05月05日(月) [日帰り]

• GPS: 07:00
• 距離: 14.4km
• 登り: 945m
• 下り: 926m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:01
• 休憩: 0:00
• 合計: 7:01

距離 14.4km 登り 945m 下り 926m

7:49 スタート地点
14:50 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

前日に県道292（網代鳥越線）よりアプローチ
網代地区公園Pにて車中泊（自販機、水洗トイレあり）
https://maps.app.goo.gl/f1dygYPrb25edZFT7

コース状況／危険箇所等

総じて良好だが、P162神社付近、P241付近、由良半島衛所跡より灯台までの間では方角を定める必要あり。灯台から磯への階段は一部瓦礫に埋まっているので通過時注意。
岬先端部は、知らず知らず傾斜が出てくるため、ほどほどに・・・

その他周辺情報

宇和島市　つるのゆ　　大人：450円
https://1010tsurunoyu.jimdofree.com/

次の目的地佐田岬に向かう途中で利用。シャンプー類は持参だが電気風呂で筋肉をほぐせるし道の駅やスーパーなど買い出しポイントにも近い、駐車場も１０台程度あり。

写真

夜半に到着し、トイレ脇で一夜を明かす。なんとこのトイレ、ウォシュレット付き

明けて公園に駐車場があるのを見つけここからスタートすることにした

登山口に向けロードを登っていく。右端が登山口

登山口まで来て、剪定ハサミと洞窟探査用のヘッ電を忘れたことに気付いたが、戻る気にならずそのまま進む

出だしは多少茂っていたが、大したことはない

これから進む方向をアイコンタクト

由良半島岬の道なる標柱が立っていたがどこを起点としどのような経路かはよく分からず・・・

林道終点から杣道になってしばらくであっけなく稜線に出る

将来宿毛から繋げてくれるであろう方😁のために北部に道があるか調査。するとこのように素晴らしい踏み跡が続いていた。P128まで登ると・・・

このような立派な祠があった。きっと地元の方が参拝に来られているのだろう

案の定、その先は茂っており踏み跡が薄くなるが、下草は薄く歩く分には支障なさそう、この先の調査を楽しみに待ちたい😁

戻って更に進むと道しるべがあった。左方面にはかなりはっきりとした踏み跡がある。集落へ続いているのだろう

読みかけたがやめた（笑）

主稜線は予想以上のナイストレイル

北方眺望、正面は御五神島（だと思う）

たまに岩稜帯もある

ここが間違い易いポイント。直進が正解。左側道なりに進むと南の岬方向に向かってしまう。

北部の眺望

手前が歩いてきた稜線

南部に張り出した岬を眺める。ナウシカに出てくる王蟲の親子だ。あの背中を歩いてみたい…と思ったら、この先で出くわした方が間違って踏み込んでしまったと仰る。聞けば由良岬灯台が見えるまで気付かないほど先端までいい道だったという。これで帰りに立ち寄ること決定！

由良山ピーク。ここに来て半島最高標高になるのが不思議

P241から右手の薄い踏み跡を下り、灌木尾根を掻き分けると…

突然ここに飛び出した…

のどかに広がる海に戦時下の重苦しい情景が重なる

向こうは大猿島

降りてきた方面

北側の様子

擬装するために張られた岩

外壁はかなり傷んでいた。いかに過酷な場所であるかがよく分かる

内部に入ってみる

傾斜にそって階段が付けれらた中二階の構造

この張り出し工合が絵になる

由良岬灯台に向かう

ここが入口。出だしのみ灌木茂が入ってしまえば明瞭な径が続いていた

宿舎であろうか。さり気なく出窓になっているところがしゃれている。身分の高い者が住んでいたのだろう

80年以上も風雨にさらされてきた割に内部はきれいにと持たれていた。気軽に訪れることができない場所であることもイタズラや落書きなどから保全されてきた一因だろう

とは言え斜面側は窓から土砂が流れ込んでいた

ヘッ電忘れたのでスマホのライトで照らしながら進む。20mほど進むと右に直角に折れた。更に進むと出口が見えた

由良岬灯台。初点は昭和25年3月。改築は昭和61年1月。ということは、築39年ということか・・・

荷揚げ用の入り江まで下ってみる。出だしはとても良い道

この後立ち寄る予定の王蟲を横から眺める

余りのダイナミックさに言葉も出ない

階段の一部がガレで覆われ、通過に注意が必要

手すりが無いとちょっと怖い

由良ブルーを眺めながら下降する

どなたかがやっておられた海抜ゼロタッチ

向こうは大猿島

下って来たルートを見上げる。今日は凪いでいるが時化ていたら上陸するのも一苦労だろう

ここからもう一度登り返さねばならない。P241手前のトラバース道を探ってみるが、見つけられず、急傾斜のヤブ漕ぎする古来なら由良山△249mを経由した方が絶対楽なはず・・・

神社マークには小さな祠があったがかつては立派な建造物があったと思われる

踏み跡を南にとるとしばらくで王蟲の背中に乗った。なるほど明瞭な踏み跡が延びていた

途中借り払われた所から岬方面を眺めるがまだ灯台は見えない

こちらは半島の南岸

こちらは王蟲の頭側

アルプスチックな岩場もあった

まだまだ行ける

先端に来たため徐々に傾斜が強くなる

子供王蟲（子猿島）が目と鼻の先に見えるところまでやってくると・・・

真下に海が見えてきた。これ以上下ると滑り落ちるので折り返すこととした

巨大な海蝕洞眺めながら小休止。ここまで来たからこそ眺められる風景。

どう見てもトラバースするような斜面じゃない・・・（と思う）

・・・となれば東側に並行して延びている△113岬にも行きたくなる。P201から東に踏み込み薄いヤブを抜けるとまたしても高速道路が現れた

先ほど往復した王蟲岬

この辺りはツツジが出迎えてくれた

歩いた主稜線を斜め横から眺めるのもまた良いものだ

なんなく△P133到着

更に先端に向かうと石垣で囲われた見張り台らしき遺構があった。こんなのがあるから面白い

ピストン嫌いな自分が主稜線に戻るわけがない。破線に沿おうとしたらロープがあり、稜線上に明確な踏み跡があった。

ただし稜線を下ると岩壁で行き詰るため、北側の谷へと巻き下る。すると、ここにも段々畑の跡が残っていた

その先でお墓に飛び出した。津波に備えて避難場所に指定されていた

階段を下って

本網代集落に飛び出す

あいなんバスは1日4便。公共交通機関を使ってのワンウェイもできますよ（笑）

車道の終点を見極め・・・

出発地点に戻った

オマケ：由良半島中部にある船越橋。この下には船越運河（昭和35年起工、昭和41年竣工）が半島で仕切られた南北の海を繋いでいる

かつては地続きで船を陸揚げして往来したという。危険を冒して半島を回り込むより陸揚げしてでもここを越えた方が良かったのだ。ここも見たかった場所のひとつ。運河ができる前の地形を想像できるのも現地ならではのこと

装備

個人装備

Tシャツ ソフトシェル ニッカ―ズボン 靴下 グローブ ゲイター 日よけ帽子 予備靴ひも ザック 行動食 ハイドレーション 地図（地形図） コンパス 笛 ファーストエイドキット スマホ 時計 サングラス タオル カメラ 脛ガード 財布

感想

琵琶法師

2025GW四国ツアー　2日目の「滑床渓谷〜三本杭〜高月山周回 https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8118529.html 」に続く3日目は、由良半島巡り。

地図を見ただけでここがいかに特異な地勢か分かる。一般的な半島は付け根から先端に向かい徐々に幅が狭まり高度も下がってくるものだ。ところが、由良半島は曲がりくねりながらほぼ同等の幅と高度を維持している。一説によれば隆起した東側は四国山地となったが、隆起しきれなかった西側の稜線のみが海上に姿を残した名残だという。つまりここは半島と言えども山脈、切り立った峻険な地形は洋上アルプスと言って良いだろう。

地形だけでも引き付けられるが更に興味をそそるのは先端部に残る「海軍佐伯防備隊由良岬衛所跡」だ。戦争の歴史を物語る重要な遺跡で、昭和20年（1945年）の敗戦まで潜水艦探知施設が設置されており、敵国の攻撃に備える役割を果たしていた。

下山後に話しかけてきた地元のおばあさん曰く、知り合いの方が半島稜線を歩いていて行方不明となったままだという。また、風向きによって北面と南面のしけ具合が顕著で、半島の半ばの船越地区に運河が開通したことにより、危険の高い岬の通過が防げることになったのはありがたいことだという地元の方ならではの臨場感ある話を伺うことができた。3月11日にフジテレビ『世界の何だコレ！？ミステリー』で特番が放映されたことはこの時に知った。

4日目「佐多岬」に続く
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8135654.html

コメント

konokelll

てっきり根元の須ノ川公園車中泊でスタートして、先っぽまで歩くのかと思ったのに😁
まあ地図を見たらどう考えても篠山から西へ延びる山脈の一部、そそられる半島ですよね🎵
篠山からずっと歩いてみたいわ〜🤣
誰かのために逆方向の調査もしとるし🤣🤣
てか写真位置をマップに載せとってくださいよ😁

由良岬衛所跡の遺構はいつか見に行きたいと思っとるけど、そこまでの道がね〜😅
まだ地元にいる頃に船越運河まで車で行きましたが、引き返しました🤣🤣
実は南の高茂岬もまだなんですよね😅同じ宿毛湾エリアなのに💦
正月の南レク軌跡から繋ぐ構想は持っとるけど(笑)

琵琶法師

写真位置マップ設定しました。これデフォルトにできんのかね😚
来訪に先立ち半島全縦走も練りかけましたが、無理して軌跡だけ残すより絶景の先端部を丁寧に歩きたい想いが勝りました。ボクの歩いた所も寄り道したところが面白くて主稜線は案外退屈です。写真も殆どアップしてないのがその証拠。ですので今回の歩き方で正解でした。何度も訪れる機会のある方が羨ましい。そんな恵まれた方こそぜひ篠山から延ばしてください。
船越運河まで行って引き返すってのも不思議な気もするけど地元におられたころはきっと今のような情熱は無かったんでしょうね😄それとも運河自体が宿毛の若い衆のデートスポットだったとか😁
宿毛の複雑怪奇な地形は見れば見るほど面白いです。地図眺めているだけで🍶が進みます。