ツール・ド・阿武隈 (日山・移ヶ岳・鎌倉岳・高柴山・片曽根山)

2016年02月21日(日) [日帰り]

• GPS: 05:09
• 距離: 21.7km
• 登り: 1,752m
• 下り: 1,745m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:51
• 休憩: 1:18
• 合計: 8:09

7:13 田沢登山口
7:25 7:31 御神水
7:51 8:00 日山（天王山）
8:03 8:04 胎内くぐり岩
8:08 8:09 天王平
8:20 8:20 移分岐
8:24 8:24 ７９５P
8:28 8:28 茂原登山口
8:35 8:35 田沢登山口
9:23 9:23 移ヶ岳瑞峰平
9:46 9:57 移ヶ岳
10:11 10:11 移ヶ岳瑞峰平
10:47 10:47 鎌倉岳登山者用駐車場
10:52 10:53 鎌倉岳登山道入口
11:05 11:10 石切場跡
11:18 11:43 鎌倉岳
11:49 11:50 石切場跡
12:10 12:10 鎌倉岳登山者用駐車場
13:03 13:03 門沢登山口
13:32 13:38 高柴山
13:52 13:52 門沢登山口
14:35 14:35 船引総合福祉センター
15:01 15:13 片曽根山
15:22 ゴール地点

行動時間257分
　日山73分
　移ヶ岳37分
　鎌倉岳73分
　高柴山39分
　片曽根山35分

天候

晴れ時々曇り，最後は小雪

アクセス

利用交通機関：

自家用車

日山：田沢登山口発着
移ヶ岳：移ヶ岳瑞峰平発着
鎌倉岳：萩平登山口発着
高柴山：門沢登山口発着
片曽根山：船引総合福祉センター発着

コース状況／危険箇所等

日山・移ヶ岳は足首くらいまで積雪あり
ツボ足でOK

その他周辺情報

入浴：開宝花の湯 500円 ＊死海風呂は修理中

写真

2/21 6:55

ステージ1　日山は田沢登山口から　先行者なし

2/21 7:12

富士山が見えるとかなんとか

2/21 7:12

ひさびさの土のトレイル

2/21 7:51

あっという間に山頂　展望台あり

2/21 7:51

色んなところから登れるらしい

2/21 7:52

富士山はこっちの方角

2/21 7:53

富士山は見えない
手前は次に登る移ヶ岳

2/21 7:55

別名天王山

2/21 8:03

胎内岩くぐり　しゃがめば通行可能

2/21 8:22

麓山　こっちもいいなぁ

2/21 8:28

茂原登山口

2/21 9:22

ステージ2　移ヶ岳瑞峰平

2/21 9:22

また先行者なし

2/21 9:17

晴れてきたが安達太良山頂は見えず

2/21 9:49

山頂

2/21 9:46

360度パノラマビュー

2/21 9:47

日山

2/21 9:47

次に行く鎌倉岳

2/21 9:49

えぐれ

2/21 10:43

ステージ3　鎌倉岳

2/21 10:43

萩平コースを登ります

2/21 10:44

先行者発見！

2/21 11:50

ここからがきつかった
500mで+d250

2/21 11:26

登頂

2/21 11:26

日山方面

2/21 11:27

移ヶ岳？

2/21 11:27

方曽根山とか

2/21 11:27

大滝根山とか

2/21 11:29

太平洋がチラり

2/21 12:06

下から見るとこんな感じ

2/21 13:03

ステージ4 高柴山 門沢登山口

2/21 13:02

またぼっちです

2/21 13:33

あっという間に登頂

2/21 13:33

ここも展望台あり

2/21 13:34

北は雲が増えてきた…

2/21 13:40

春にはツツジが咲き乱れるらしい

2/21 14:34

最終ステージ 方曽根山 船引総合福祉センター

2/21 14:36

林道近道コースで

2/21 14:39

おっいい感じ

2/21 15:03

北は天気悪い

2/21 15:05

高柴山方面

2/21 15:06

登頂！

2/21 15:11

こんなんありました

2/21 15:17

熊ではなく車に注意

撮影機器：

Xperia Z3 Compact SO-02G SONY

感想

chemoholic

前から気になっていた阿武隈エリア
「ふなひき5山」というキャッチコピーに釣られて、これらを1日で全制覇することにしました

日山 下りのコースがいい感じ 無雪期だとがっつり走れそう
移ヶ岳 林道&崖でコースはイマイチ 眺めは良い
鎌倉岳 直登なので登りのトレーニングにはいい 山頂からの眺めも良い
高柴山 距離は短いがトレイルはいい感じ
方曽根山 ここも距離は短いがトレイルはいい感じ

車移動が大変でしたが
予想通り雪がほとんどなく、久しぶりにガシガシ下りを走れたのは満足