鶴ヶ鳥屋山 笹子〜初狩

2025年05月24日(土) [日帰り]

• GPS: 04:07
• 距離: 11.9km
• 登り: 996m
• 下り: 1,137m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:59
• 休憩: 0:07
• 合計: 4:06

距離 11.9km 登り 996m 下り 1,137m

7:12 笹子駅
8:00 庭洞丸
8:49 8:51 角研山
9:02 ヤグラ
9:39 鶴ヶ鳥屋山
10:03 10:07 林道黒野田線
10:09 高圧鉄塔
10:14 恩六二九石標
10:18 10:19 ・977
10:36 丸田沢渡渉点
10:49 鶴ヶ鳥屋山登山口
11:18 初狩駅

天候

曇

アクセス

利用交通機関：

電車

笹子、初狩

コース状況／危険箇所等

急坂多し。
基本安全安心明瞭だが、鶴ヶ鳥屋山前後が踏跡少ないか。

その他周辺情報

初狩駅何もないよね・・・

写真

5/24 7:21

登山道入り口

5/24 7:24

すごい急坂

5/24 8:00

庭洞山

5/24 8:05

林道交差。あそこから登りなおす

5/24 8:20

鉄塔

5/24 8:27

新しい鉄塔

5/24 8:27

5/24 8:47

岩が出てくると

5/24 8:49

角研山

5/24 8:51

尾根では、オレンジのヤマツツジと、ピンクのミツバツツジが所々で見れる。
こちらを参照しました
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8182130.html

5/24 8:52

5/24 9:33

けっこう上り下りのある稜線で疲れます

5/24 9:39

鶴ヶ鳥屋山

5/24 9:41

富士山見えるらしいのだが、今日はダメ。

5/24 9:51

若干踏み跡薄い

5/24 10:08

ここに出てきて

5/24 10:08

あそこから登り返す
以前はここから先が鉄塔工事で通行止だったらしい

5/24 10:10

新築鉄塔の周りは伐採されて眺めがよい

5/24 10:22

再び新築鉄塔

5/24 10:36

川に出た

5/24 10:37

林道が見えたのでここで渡渉したが、もう少し下まで行けたらしい

5/24 10:39

ここで合流

5/24 10:40

所々の斜面でこんな風に刈られてたんだが、鉄塔の荷揚げ用だったのかしら

5/24 11:08

リニアモーターカー橋梁。だいぶ古く見える。いつになったら商用運転するんだか。。

撮影機器：

SZ-16,DZ-105 OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

shin132

鶴ヶ鳥屋山からの初狩、以前計画したが、鉄塔工事で通行止めだったのがやっと開通したようなので訪問。
GW連休挟んで山行サボり過ぎたので長めのトレーニングするつもりだったが、夕方雨予報のため早めに帰れるここにした。ただ、久々だったので足筋と膝が少しバテてちょうどよい距離だったw
最近の暑さを心配したが、この日は曇8-15℃で少し寒いときがあるくらいで快適だった。

通行止め解除したらその旨のお知らせも載せてほしい。↓は昔情報があったサイト。
https://otsuki-kanko.info/blog/view/28517
https://www.city.tsuru.yamanashi.jp/soshiki/sangyo/shoko_t/5/1326.html
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-5366044.html
https://yamap.com/activities/23846811