記録ID: 8218210
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ハイキング
甲信越
三国街道歩き旅 #4 二居宿〜関宿（石打駅）
2025年05月28日(水) [日帰り]
新潟県
こたっきー
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:35
- 距離
- 25.1km
- 登り
- 622m
- 下り
- 1,184m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
帰り：石打駅から電車 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
ほとんど車道歩き 国道17号は歩道のない区間があり通行車両に注意 二居峠越えの道はよく整備され歩きやすい |
写真
え〜、いきなり山の写真ですが・・ 上越線上牧駅付近の車窓から見た谷川岳です
いい天気ですね〜😄
車が壊れちまったんで、今日は電車でのアプローチであります
6
5/28 8:14
え〜、いきなり山の写真ですが・・
上越線上牧駅付近の車窓から見た谷川岳です
いい天気ですね〜😄
車が壊れちまったんで、今日は電車でのアプローチであります
上越線上牧駅付近の車窓から見た谷川岳です
いい天気ですね〜😄
車が壊れちまったんで、今日は電車でのアプローチであります
で、岩原スキー場前駅で下車 次の越後湯沢で降りても同じバスなのだが、この無人駅に降りてみたかったという鉄オタならではの行動(^.^;
8
5/28 8:57
で、岩原スキー場前駅で下車
次の越後湯沢で降りても同じバスなのだが、この無人駅に降りてみたかったという鉄オタならではの行動(^.^;
次の越後湯沢で降りても同じバスなのだが、この無人駅に降りてみたかったという鉄オタならではの行動(^.^;
正面に飯士山
先日E-gunmaさんが登られてました
行ってみたいけど今日は街道歩きなのでまたの機会に
先日E-gunmaさんが登られてました
行ってみたいけど今日は街道歩きなのでまたの機会に
で、二居田代スキー場前で下車
先週猿ヶ京からここまで歩いてきました
今日も好天すぎて暑い💦
先週猿ヶ京からここまで歩いてきました
今日も好天すぎて暑い💦
二居宿本陣
今日の実質的な出発点です
もう10時を回ってるのでかなり遅い出だしとなりました
今日の実質的な出発点です
もう10時を回ってるのでかなり遅い出だしとなりました
17号のスノーシェッドを歩くが歩道がないので車に十分気をつける
ほとんどが庚申と刻まれていて、ホントに百基くらいありそうだった
ささっと昼メシを済ませ、さらに旧道を行きます
17号をくぐる
17号をくぐる
苗場山の入り口 そういえば昔友人が苗場にスキーに行くためナビに苗場山と打ち込んだら苗場山の登山口に案内されたとか言ってたのを思い出した
1
5/28 12:17
苗場山の入り口
そういえば昔友人が苗場にスキーに行くためナビに苗場山と打ち込んだら苗場山の登山口に案内されたとか言ってたのを思い出した
そういえば昔友人が苗場にスキーに行くためナビに苗場山と打ち込んだら苗場山の登山口に案内されたとか言ってたのを思い出した
ちょっと下ってここが荒戸城の登り口だな
興味はあるけど今日は先を急ぐので行きません
興味はあるけど今日は先を急ぐので行きません
その名も「三国街道踏切」を渡る
今日は山道から市街地までバラエティに富んだコース
今日は山道から市街地までバラエティに富んだコース
湯沢の市街地を抜けます
水曜日が一斉休業みたいで閑散としている
水曜日が一斉休業みたいで閑散としている
湯沢町と南魚沼市の境界
やっと湯沢町を抜け、ここから南魚沼市に入ります
やっと湯沢町を抜け、ここから南魚沼市に入ります
懐かしい郵便ポストを発見
このあたりが関宿
今は石打のほうが名が通ってるが、元々は関の宿場です
このあたりが関宿
今は石打のほうが名が通ってるが、元々は関の宿場です
14:59水上行きに乗ります これを逃すと次の水上行きは3時間近く後で帰宅も夜遅くになる、という事で間に合うようハイペースでここまで歩いてきました
2
5/28 14:48
14:59水上行きに乗ります
これを逃すと次の水上行きは3時間近く後で帰宅も夜遅くになる、という事で間に合うようハイペースでここまで歩いてきました
これを逃すと次の水上行きは3時間近く後で帰宅も夜遅くになる、という事で間に合うようハイペースでここまで歩いてきました
昔は上越線の重要な拠点駅だった名残りで駅構内はかなり広い スキーブームの頃は石打行きのスキー列車も走ってました
今は普通電車が止まるだけの閑散駅になってしまった
5
5/28 14:52
昔は上越線の重要な拠点駅だった名残りで駅構内はかなり広い
スキーブームの頃は石打行きのスキー列車も走ってました
今は普通電車が止まるだけの閑散駅になってしまった
スキーブームの頃は石打行きのスキー列車も走ってました
今は普通電車が止まるだけの閑散駅になってしまった
感想
三国街道歩き第4弾は二居宿からなのだが、当初、二居宿に車を置いて行けるところまで歩き、電車、バスで戻るプランを計画しておりました。
ところが先週末に車が突然故障、かわりの代車も遠出できるシロモノではなく、代替手段で電車でのアプローチに変更となったのだが、新幹線はお高いので（前回ひと区間だけ新幹線を使ったけど）各駅停車で新潟入りとなりました。おかげで出発が10時すぎと遅くなり、ハイペースで歩いたものの関宿のある石打駅で打ち切りといたしました。塩沢宿あたりまでは行ってみたかったのだけど、まあ、仕方ないです。
街道自体は山道から農村部、市街地まで変化に富んだ風景の中を歩け、各所に古い石像仏など街道らしさを見いだすことも出来て、街道歩きという実感を得ることができました。
今後は出発点が次第に遠くなるので、次回あたりからは新幹線を使わざるを得ないだろうなぁ。
車はミッションがイカれてしまい高額修理になると言われ、9年14万キロも乗ったので同じ車種を買い替えることにしたのだけど、納車まで時間がかかるし、何より痛い出費です(泣)
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次の電車だと帰宅が夜遅くになってしまうので、時計を見ながらペースアップ、ひたすら歩いてました。
おかげで翌日は全身筋肉痛になりました。無理したのでその反動がモロに来てます。ちょっと反省(^_^;)
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