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記録ID: 821832
全員に公開
雪山ハイキング
谷川・武尊

上州武尊山 〜のりじーのリベンジ〜

2016年02月19日(金) [日帰り]
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blackair その他1人
体力度
2
日帰りが可能
GPS
04:39
距離
4.9km
登り
526m
下り
528m
歩くペース
ゆっくり
1.21.3
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
3:55
休憩
0:35
合計
4:30
9:52
9:52
96
11:28
11:57
76
13:13
13:19
20
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2016年02月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
川場ベースプラザ。平日のためガラガラでした。
コース状況/
危険箇所等
コースに特に危険箇所はありませんでした。
剣が峰の下りがすでに岩が数箇所露出しているので慣れていない方は注意が
必要かと思いました。
2016年02月19日 08:37撮影 by  EX-H20G , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
2/19 8:37
2016年02月19日 08:37撮影 by  EX-H20G , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
2/19 8:37
2016年02月19日 09:47撮影 by  EX-H20G , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
2/19 9:47
2016年02月19日 10:03撮影 by  SH-04G, SHARP
2/19 10:03
2016年02月19日 10:03撮影 by  SH-04G, SHARP
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2016年02月19日 10:09撮影 by  EX-H20G , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
2/19 10:09
2016年02月19日 10:59撮影 by  EX-H20G , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
2/19 10:59
2016年02月19日 10:59撮影 by  EX-H20G , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
2/19 10:59
2016年02月19日 11:02撮影 by  SH-04G, SHARP
2/19 11:02
2016年02月19日 11:27撮影 by  EX-H20G , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
2/19 11:27
2016年02月19日 11:30撮影 by  SH-04G, SHARP
2/19 11:30
2016年02月19日 12:03撮影 by  SH-04G, SHARP
2/19 12:03
2016年02月19日 13:01撮影 by  EX-H20G , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
2/19 13:01
2016年02月19日 13:04撮影 by  EX-H20G , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
2/19 13:04
2016年02月19日 13:04撮影 by  EX-H20G , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
2/19 13:04
2016年02月19日 13:06撮影 by  EX-H20G , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
2/19 13:06
2016年02月19日 13:17撮影 by  EX-H20G , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
2/19 13:17
2016年02月19日 13:22撮影 by  EX-H20G , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
2/19 13:22
2016年02月19日 13:23撮影 by  EX-H20G , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
2/19 13:23
2016年02月19日 13:33撮影 by  EX-H20G , CASIO COMPUTER CO.,LTD.
2/19 13:33

装備

個人装備
長袖シャツ 長袖インナー ハードシェル タイツ ズボン 靴下 グローブ アウター手袋 予備手袋 防寒着 ゲイター マフラー 毛帽子 ザック アイゼン 昼ご飯 行動食 飲料 水筒(保温性) レジャーシート 地図(地形図) コンパス 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 常備薬 日焼け止め 保険証 携帯 時計 サングラス タオル ストック カメラ

感想

今年の冬山ハイキングの始まりは昨年のりじーがスノーシューで剣が峰からの
下りで苦労し、途中撤退したため今回はアイゼンを新調してのリベンジです。

例年にない暖かい日が続きお山もまるで残雪期のような感じでしたが山頂は流石に
強風と寒さで長居無用とばかりパンとコーヒーでお腹を満たし下山しました。

天候と先行者のトレースに感謝です。

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