耳納連山縦走

2025年05月29日(木) [日帰り]

• GPS: 06:36
• 距離: 22.2km
• 登り: 853m
• 下り: 1,143m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:28
• 休憩: 0:09
• 合計: 6:37

距離 22.2km 登り 853m 下り 1,143m

8:30 エグ水登山口
9:31 9:35 鷹取山
11:22 11:23 発心山
11:30 夏目漱石 句碑
11:37 11:38 白山
11:42 グライダー山
12:59 耳納山
13:57 14:00 高良山
15:07 御井町バス停

天候

曇天

アクセス

利用交通機関：

電車 バス タクシー

■JR久大線田主丸駅からタクシーでエグ水登山口へ（1900円）
　（田主丸駅で交通系ICカードが使えないので注意）
■帰りは御井町バス停から西鉄久留米駅へ（290円）

写真

5/29 8:30

エグ水登山口．平原自然公園から1.3kmの所にあり，駐車スペースもあります．

5/29 8:42

エグ水．Googleマップの位置は間違っており登山路脇にあります．この名の由来を調べられて方がいます．

5/29 9:04

右からの尾根コースと左からのエグ水コースの合流点．

5/29 9:26

唯一の明るい花（枯れていますが）．

5/29 9:34

鷹取山山頂．後ろは筑後川と田主丸や浮羽方面の流域．

5/29 9:37

戦国時代末にはここに鷹取山城がありました．この角度から見ると城跡であることが感じられます．

5/29 10:18

グライダー発進基地．この筑後川流域の展望を見ると飛び立ちたくなるのは分かります．

5/29 10:28

かんかけ峠．

5/29 11:23

草野清家が1577年に築城した発心城があった発心山山頂．

5/29 11:29

夏目漱石の句碑が五つあります．「濃かに弥生の雲の流れけり」

5/29 11:38

白山山頂．

5/29 11:46

グライダー山からの筑後平野．1941年2月に滞空時間13時41分08秒の日本公認滑空機滞空日本新記録を達成したことが由来の山名で，その碑が立っています．

5/29 11:49

昨年5月タバコが原因と思われるグライダー山の山林火災が発生したことを知らせ，タバコ・火気厳禁を知らせる看板．残念ながら，その2m程離れたところにタバコの吸い殻があり，暗澹たる気持ちになりました．
火事の動画（https://www.youtube.com/watch?v=xw9uyx3CS3M）

5/29 12:54

耳納スカイラインから離れて耳納山に入る入口．

5/29 12:59

耳納山山頂．

5/29 13:24

夏目漱石の句碑．「筑後路や丸い山吹く春の風」

5/29 13:27

夏目漱石の句碑．「人に逢わず雨ふる山の花盛り」

5/29 13:58

少なくとも南北朝時代には毘沙門嶽城があった高良山山頂．

5/29 13:59

高良山山頂から見る筑後川．

5/29 14:05

夏目漱石の句碑．「菜の花のはるかに黄なり筑後川」

5/29 14:06

高良大社奥宮（奥の院）への鳥居．

5/29 14:17

杉ノ城跡から望む久留米市内．中央に見える巨大な像は
成田山久留米分院明王寺の救世慈母大観音像．

5/29 14:26

高良大社．

5/29 14:36

高良大社への階段．

5/29 14:40

天然記念物のモウソウキンミチク林．この黄色に見える点が特徴．

撮影機器：

TG-5 OLYMPUS CORPORATION

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス 計画書 ヘッドランプ 予備電池 GPS ファーストエイドキット 日焼け止め 保険証 携帯 時計 サングラス タオル ストック カメラ

感想

shiobaru

　当初今回登山口に車を置いてJRで登山口側に廻り，西から東へ縦走することを考えていたのですが，福岡市からの公共交通機関で廻れそうだったので，今回のルートを計画しました．
　結構な距離を歩くのですが，肝心の耳納連山上のルートはほとんどが耳納スカイラインの車道です．途中脇道程度に土の路を歩くことが可能ですが，ヤマレコのらくルートではほとんどのルートを車道上に作成します．つまり計画ルートを歩くと車道の硬さで足が痛くなります．ほとんどの歩行ルートは車道であるため，「縦走」というにはちょっと気恥ずかしさがあります．
　縦走路途中の展望はあまりありません．そのため，グライダー発進基地の2ヵ所がこの縦走路の絶景展望地点でぜひ訪れることをお勧めします．