加越国境の2つの大日山。越前大日山からササ薮抜けて、白山丸見えの加賀大日山へ。

2025年06月07日(土) [日帰り]

• GPS: 05:15
• 距離: 11.8km
• 登り: 1,047m
• 下り: 1,046m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:02
• 休憩: 0:13
• 合計: 5:15

距離 11.8km 登り 1,047m 下り 1,046m

6:24 スタート地点
6:26 新又越
6:44 大日峠
7:26 7:27 越前大日山
8:50 8:59 大日山
9:22 加賀甲
10:52 10:53 越前大日山
11:18 11:19 大日峠
11:38 11:39 新又越
11:39 ゴール地点

天候

晴れ☀️☀️
暑すぎ！

アクセス

利用交通機関：

自家用車

国道416号線の新又越の駐車場を利用。
キャパは8台くらい？
トイレは道の駅「恐竜渓谷かつやま」を利用。
国道416号線は、石川県側が工事中で通り抜け不可だった。

コース状況／危険箇所等

新又越〜越前大日山（越前甲山）
新又越から大日峠までは勾配は緩く、送電線の管理路のだったりで歩きやすい道だった。
大日峠から越前大日山（越前甲山）までは結構急な道。ロープあり。キワには転落防止のロープも。

越前大日山〜加賀大日山
果たして一般道かバリルートか？足元の道は明瞭だけど、ササや潅木の薮が連続。難路、悪路とまでは言えないけど、決して歩きやすい道じゃなかった。
加賀大日山と大日小屋を結ぶ道はサイコーに歩きやすかった。

その他周辺情報

勝山といえばおろしそば。
天心さんの大仏そば（山菜、キノコが入ったおろし）が火照った身体に染み渡った。

写真

6/7 6:24

新俣峠のお地蔵さん。
無事に大日山へ行けますように。

6/7 6:25

国道416号線はここで通行止め。
しっかりとバリゲードが設置されてた。
石川県側への通り抜けはできない。

6/7 6:28

鉄塔までは白い樹肌のブナの森の道。

6/7 6:33

鉄塔からの白山。
今日はいい天気だ。

6/7 6:46

大日峠を過ぎると一気に傾斜がキツくなる。
あ〜空が青い。

6/7 7:26

越前大日山（越前甲山）とーちゃく。

6/7 7:26

あ〜白山キレイだな。
別当出合までクルマで入れたら白山を登りたかったな。

6/7 7:48

越前大日山から加賀大日山まではササ薮が連続。
何度も心が折れそうになったけど、カタクリには癒された。

6/7 7:58

ササ薮で見通しが効かない中にあって、たまにボーナスポイントも。
勝山市街と田んぼと麦畑のパッチワーク。

6/7 8:14

目指す加賀大日山ロックオン！

6/7 8:27

越前大日山から歩いてきた道。
結構急峻に見える。

6/7 8:27

大日山避難小屋が見えた。
丸いお山の上のポツンと一軒家。

6/7 8:48

加賀大日山とーちゃく。
山頂よりもちょっと進んだところが白山の好展望台。

6/7 8:52

どか〜んと白山。
白山、別山そして三ノ峰が丸見え。

6/7 8:54

ノンアルで白山に乾杯??
ホントはビール?が良かったけど、日帰りだしね。
我慢?

6/7 8:58

こちらは越前大日山。
そのバックには経ヶ岳や荒島岳。

6/7 9:18

ちょいと大日山避難小屋へ寄り道。
サイコーの青空????。

6/7 9:21

大日山避難小屋とーちゃく。
かまぼこ屋根の方は朽ち果ててた。

6/7 9:25

加賀大日山とひょっこり白山。
日差しガンガンで暑かったけど、気持ちのいい尾根道だった。

6/7 9:41

カタクリとショウジョウバカマ。

6/7 10:53

再び越前大日山へ。
しんどかったササ薮歩きもこれで終了。
あとは新又峠まで急降下〜。

6/7 12:06

帰り道。
勝山市内からの越前大日山。
筋骨隆々としたたくましい山容。

撮影機器：

NIKON D5600 NIKON CORPORATION

感想

kimiron

ずっと気になっていた越前大日山と加賀大日山を結ぶ道。
久々に晴れ予報となった土曜日に歩いてみたけどとにかく大変だった。

ヤマレコ、ヤマップ含めてレコをいろいろ調べてみたけど、ほとんどなし。越前大日山も加賀大日山もそれなりにメジャーな山のはず。ヤマレコのマップ上では実線なのになんでだろ〜って思ってたけど、歩いてみてわかった。

要するに道はあるけど、ササや潅木がモサモサで歩きにくい！草刈りや、倒木の処理をすればとても歩きやすい道になるんだけどね。

山で出会った人：5人
まさかササ薮地帯で3人と遭遇するとは！