山行記録: 中央分水嶺トレイルラン

ishigon

GPS: --:--
距離: 18.4km
登り: 792m
下り: 791m

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コースタイム

日帰り

山行: 3:00
休憩: 0:00
合計: 3:00

11:00

8分

車山肩分岐

11:08

0:00

15分

車山乗越

11:23

0:00

10分

南の耳

11:33

0:00

83分

大笹峰

12:56

0:00

54分

大門峠

13:50

0:00

10分

車山乗越

14:00

ゴール地点

コースタイムは概略です。
途中休憩時間30分含みます

天候	曇り
過去天気図（気象庁）	2016年05月の天気図
アクセス	利用交通機関：自家用車車山肩駐車場アクセスを調べる my出発地登録

写真

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走り始めは車山周辺のガレ場

2016年05月03日 11:39撮影 by iPhone 5s, Apple

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5/3 11:39

走り始めは車山周辺のガレ場

気持ちの良いトレイルが続きます

2016年05月03日 13:00撮影 by iPhone 5s, Apple

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5/3 13:00

気持ちの良いトレイルが続きます

大門峠前の激坂‼キツイ！

2016年05月03日 13:11撮影 by iPhone 5s, Apple

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5/3 13:11

大門峠前の激坂‼キツイ！

最後は車山の防火帯を行きます

2016年05月03日 13:40撮影 by iPhone 5s, Apple

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5/3 13:40

最後は車山の防火帯を行きます

撮影機器：

iPhone 5s Apple

備考	反省点:トイレ場所が姫木平のみ風が強い日は殿城方面に逃げた方が良い

感想

ishigon

GWに走った中央分水嶺トレイルランの記録です。
今シーズンは長和町トレイルランにエントリーしなかったので個人的に行って来ました。
このコースは長和町トレイルランの14Kmと45Kmのコースを合わせたようなコースで
霧ヶ峰からブランシュ鷹山、エコーバレースキー場、最後に車山スキー場と3スキー場を巡ります。
前半は見晴らしの良いコースで、中盤は林間クルージング、後半に劇坂登りと変化に富んでいて飽きないと思います。
もう少し時間に余裕があれば女神湖まで行く事も出来ますがこの日は諦めました。体力的にキツイと思われる方は逆廻りの方が楽かもしれません。
またこの日は午後から風が強くなって来ましたので後半の車山高原はきつかったです。強風の時は殿城山方面に逃げた方が良いと思われます。
鹿の群れの多いエリアですので林間コースではクマ鈴必須です。お互いビビりますので。
展望の良いコースですので是非快晴の時に行く事をお勧めします。