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Yamareco

記録ID: 882380
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ハイキング
近畿

湖北・行市山(JR近江塩津駅→△→JR余呉駅)

2016年05月25日(水) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
07:31
距離
19.3km
登り
826m
下り
803m
歩くペース
標準
1.01.1
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:43
休憩
0:49
合計
7:32
7:32
92
スタート地点
9:04
9:12
74
10:26
11:02
96
12:38
12:38
5
12:43
12:44
18
13:02
13:02
18
13:20
13:20
12
13:32
13:36
88
15:04
ゴール地点
天候
過去天気図(気象庁) 2016年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
JR余呉駅から歩き出す。
2016年05月25日 07:35撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
1
5/25 7:35
JR余呉駅から歩き出す。
うるさい国道筋から脇道に入り、地図を見ながら権現坂への道を辿る。
2016年05月25日 08:20撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
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5/25 8:20
うるさい国道筋から脇道に入り、地図を見ながら権現坂への道を辿る。
近くにいた人に権現坂への道を確認。
獣避金網を開け入る。
2016年05月25日 08:23撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
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5/25 8:23
近くにいた人に権現坂への道を確認。
獣避金網を開け入る。
真新しい標識が分岐に設置され、迷う事はない。が古くから木之本と塩津を繋ぐ道だったが、今はハイカー用に標識が設置されているが殆ど歩く人はいないようだ。うず高く落ち葉が溜まりバランス悪く歩き難い。
2016年05月25日 08:25撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
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5/25 8:25
真新しい標識が分岐に設置され、迷う事はない。が古くから木之本と塩津を繋ぐ道だったが、今はハイカー用に標識が設置されているが殆ど歩く人はいないようだ。うず高く落ち葉が溜まりバランス悪く歩き難い。
権現峠 前回は南へ賤ヶ岳のルートを採ったが、今回は北へ行市山への踏み跡を辿る。
中央分水嶺・淀川水源の森「余呉トレイル」の詳細地図が'11年に地元から出され、以前購入した。
それに今回のルートが乗っているが、50~100M東下に林道が走っている。それを辿る様になっている。
しかし尾根筋には△が二つありそれを踏みに行くが面白そうだ。
2016年05月25日 09:05撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
5/25 9:05
権現峠 前回は南へ賤ヶ岳のルートを採ったが、今回は北へ行市山への踏み跡を辿る。
中央分水嶺・淀川水源の森「余呉トレイル」の詳細地図が'11年に地元から出され、以前購入した。
それに今回のルートが乗っているが、50~100M東下に林道が走っている。それを辿る様になっている。
しかし尾根筋には△が二つありそれを踏みに行くが面白そうだ。
始めは割と踏み跡も確りしているが、やはり濃淡がありテープも殆ど見当たらない。ただ尾根筋を忠実に辿れば大きくは間違わない。
野鳥、鹿、そして熊の糞。クマ鈴と呼子を持参。
2016年05月25日 09:12撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
5/25 9:12
始めは割と踏み跡も確りしているが、やはり濃淡がありテープも殆ど見当たらない。ただ尾根筋を忠実に辿れば大きくは間違わない。
野鳥、鹿、そして熊の糞。クマ鈴と呼子を持参。
△389,7M:秋葉越 送電線の少し手前にあった。
2016年05月25日 09:29撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
2
5/25 9:29
△389,7M:秋葉越 送電線の少し手前にあった。
少し薄くなる。
2016年05月25日 09:33撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
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5/25 9:33
少し薄くなる。
いつもながら25千は古い。地図には通信設備は記載されていない。
2016年05月25日 09:42撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
5/25 9:42
いつもながら25千は古い。地図には通信設備は記載されていない。
尾根筋と林道が接近。林道からアルミ階段を登り設備へ。
2016年05月25日 09:45撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
5/25 9:45
尾根筋と林道が接近。林道からアルミ階段を登り設備へ。
送電線鉄柱が近くなると踏み跡は確りとしてくる。
2016年05月25日 09:49撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
5/25 9:49
送電線鉄柱が近くなると踏み跡は確りとしてくる。
ここで迷走が始まる。標識は無く。取りあえず(△534,2M:文室)を踏みに行く。地図と磁石で確認するも自信がない。△を通り過ぎて行くも西方向で上に送電線×。北が正しいのだが全くの踏み跡なしで引き換えし、右方向に下る。
2016年05月25日 10:29撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
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5/25 10:29
ここで迷走が始まる。標識は無く。取りあえず(△534,2M:文室)を踏みに行く。地図と磁石で確認するも自信がない。△を通り過ぎて行くも西方向で上に送電線×。北が正しいのだが全くの踏み跡なしで引き換えし、右方向に下る。
文室山
2016年05月25日 10:33撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
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5/25 10:33
文室山
林道に出てくる。
2016年05月25日 11:11撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
5/25 11:11
林道に出てくる。
暫し 林道歩き。途中南東方向に余呉湖が見えたが、デジカメでは×
2016年05月25日 11:22撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
5/25 11:22
暫し 林道歩き。途中南東方向に余呉湖が見えたが、デジカメでは×
左の林道は新しく、持参の地図にはない。ネットで最新の地図をコピ―してきた。
2016年05月25日 11:37撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
5/25 11:37
左の林道は新しく、持参の地図にはない。ネットで最新の地図をコピ―してきた。
踏み跡が見える。集福寺越(池原山越)の様だ。昼食
少し登ると尾根筋 そこから約200Mの直登で行市山へ。踏み跡は大分確りしてきたが勾配がキツイ。
2016年05月25日 11:43撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
5/25 11:43
踏み跡が見える。集福寺越(池原山越)の様だ。昼食
少し登ると尾根筋 そこから約200Mの直登で行市山へ。踏み跡は大分確りしてきたが勾配がキツイ。
一服したいと歩を進めると一般道で出る。ホット!!
2016年05月25日 12:33撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
5/25 12:33
一服したいと歩を進めると一般道で出る。ホット!!
2016年05月25日 12:35撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
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5/25 12:35
天気が良ければいいのだが・・・
2016年05月25日 12:38撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
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5/25 12:38
天気が良ければいいのだが・・・
行市山
2016年05月25日 12:40撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
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5/25 12:40
行市山
高度計と2,7M の差。
2016年05月25日 12:42撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
5/25 12:42
高度計と2,7M の差。
気持ちの良い下りをドンドンと下る。
2016年05月25日 12:58撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
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5/25 12:58
気持ちの良い下りをドンドンと下る。
林道を横切り・・・
2016年05月25日 13:20撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
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5/25 13:20
林道を横切り・・・
神社への標識。既に使われなくなった道の様だ。間違うことは無かったが・・・
2016年05月25日 13:40撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
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5/25 13:40
神社への標識。既に使われなくなった道の様だ。間違うことは無かったが・・・
平地に降りてから国道歩きは長かった。北陸線の踏切。カンカンと鳴って、遅かったかと焦るも貨物列車が通過して行った。
2016年05月25日 14:54撮影 by  COOLPIX AW130, NIKON
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5/25 14:54
平地に降りてから国道歩きは長かった。北陸線の踏切。カンカンと鳴って、遅かったかと焦るも貨物列車が通過して行った。
撮影機器:

感想

モット暑くなるとブッシュ漕ぎは馬鹿げている。曇りの予報だったが、雨も覚悟して歩いてくる。少しのデーターを参考にしたが、地元の人か、グループでの山行とは違い、コース選び、予定の付かないブッシュ漕ぎと焦ることばかりだ。一般道に出るとホッとする。

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