谷川岳 主脈縦走

2016年07月23日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 22.5km
• 登り: 2,413m
• 下り: 2,696m

コースタイム

日帰り

• 山行: 11:00
• 休憩: 0:30
• 合計: 11:30

6:50 平標登山口
7:40 7:40 松手山コース送電鉄塔
8:40 8:50 平標山
9:20 9:20 仙ノ倉山
12:10 12:10 万太郎山
13:40 13:40 オジカ沢ノ頭
14:10 14:30 谷川岳・肩の小屋
15:00 15:00 谷川岳
15:40 15:40 一ノ倉岳
16:00 16:00 茂倉岳
16:10 16:10 茂倉岳避難小屋
17:00 17:00 矢場ノ頭
18:20 18:20 茂倉新道登山口
18:20 ゴール地点

天候

曇り☁時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

バス タクシー 自家用車

自家用車は越後湯沢駅に駐車、越後湯沢駅〜本橋(バス）　土樽〜越後湯沢（タクシー）

コース状況／危険箇所等

危険箇所特に無し

その他周辺情報

前日は、ゆざわ健康ランドに宿泊

写真

7/23 6:02

越後湯沢駅には高級アウトドアウエアに身を包む人が沢山・・
なぁんだ、フジロックフェスのせいじゃんヽ(^o^)丿

7/23 6:50

始発6：10分のバスに揺られて、平標登山口の元橋停留所で下車

7/23 6:55

まぁまぁ車ありますね〜
八割〜九割は埋まってますね！

7/23 6:57

コースの確認確認・・・

7/23 6:58

ボチボチ歩き始めますか！
いやー久しぶりの山歩きです(^^ゞ

7/23 7:02

クマ出没注意ですね！
よくニュースで熊にやられたと目にします

7/23 7:03

登山道はよく整備されています
感謝です（＾−＾）

7/23 7:07

立派なきのこです

7/23 7:28

振り返る・・
苗場スキー場です
けど苗場山の麓のスキー場・・ではないみたいですね笑

7/23 7:35

送電線です
まぁ別に珍しくはないですね(^^ゞ

7/23 7:42

すげー！テントいっぱいだ！！
フジロックすげーな〜！

7/23 8:12

前方先の方、ガスっています
昨年同様です(~o~)　
谷川岳はスカッと晴れの日はあまりないのでしょうか？

7/23 8:21

振り返る
湯沢はスキー場が多いなぁ・・
バブルの名残の様でちょっと悲壮感を感じてしまいます

7/23 8:35

何かです

7/23 8:41

ガスガスですな！

7/23 8:49

平標山着です
ガスが風に乗って流れているので、停まっていると少し肌寒いです(T_T)
また、ここまでに結構な急登です

7/23 8:49

タッチしませんよ？
さて一休みしたら、谷川岳を目指して
レッツラゴー（死語）

7/23 9:06

別にこれが光る訳ではありません

7/23 9:10

東芝VSマツダ
てか、まだ10kmもあるのか！！

7/23 9:20

そんなこんなで仙ノ倉山着です
ここまでは元気ハツラツでしたが、ここにきて急激にパワーが落ちてきました(T_T)
今日の行程の1/3もきてないのに！

7/23 9:35

少し休んだら、気を取り直して再出発と行きましょう
ちなみに仙ノ倉山を過ぎての下りは刈り払い途中で、御覧のように獣道みたいな感じの箇所もあります
湿った草、見えにくい足元でツルっと行かない様に注意です
私も三回くらいツルっといきました(T_T)

7/23 9:45

なんか見えます

7/23 9:46

他の投稿者レコにみる避難小屋ですね
エビス大黒避難小屋です
この後も大小ありますが、同じタイプの避難小屋が数軒ありました

7/23 9:51

ガスガスで美しい稜線どころではありません
見えてる範囲での山歩きって感じです
ガスがきれて欲しいものと願います

7/23 10:08

7/23 10:15

うーむ、こういう景色も良いが
稜線が続いているのが見たいですね

7/23 10:19

今回も、下山迄こんな感じなのだろうか・・

7/23 11:07

少しのガスの切れ間でも嬉しいですね（＾−＾）
もっとガスどっか行けみたいな

7/23 12:13

万太郎山着です
ここで呉策新道で降りるか迷いましたが、
まぁ、行けるだろうと判断して肩の小屋を目指しました

7/23 12:48

7/23 12:48

ガスは切れてきましたが
この辺りのアップダウンで疲労蓄積します

7/23 13:13

青空も顔を覗かせます
しかし長い稜線だ・・

7/23 13:14

仙ノ倉山の先から他の登山者とは殆ど出会いませんでした
3名くらいかな

7/23 13:19

あのピークに立てば、その次のピークいよいよ肩の小屋が見えるはず！

7/23 13:45

オジカ沢ノ頭着
ちなみに画像奥の尾根を下って下山です

7/23 14:14

肩の小屋着！
コーラ250mlを2本飲む（300円×2）美味い！！
コーラ最高！！！

7/23 14:33

そろそろ出発しましょうか

7/23 15:04

誰もいないオキの耳
山頂の標が淋しげです

7/23 15:46

一ノ倉岳着
オキの耳周辺から登山者がパタリと見えなくなりました
きっとロープウェーで下山なんだろうな

7/23 15:47

ちょこんと

7/23 16:02

茂倉岳着
ここから先、ようやく標高が下がり始めます

7/23 16:13

茂倉岳避難小屋

7/23 17:02

野場ノ頭
茂倉新道の尾根はスッパリ切れ落ちている箇所は見られませんでしたが、もしも滑落したら下の方までゴロゴロ転がって行くか、ズザーっと一気に滑り落ちるだろうな、といった個所がありますのでくれぐれも足元はご注意を

7/23 18:20

下山完了
いやー！！
バテましたよ今回は・・
さて、土樽駅発の電車は行っちまったし
タクシーで越後湯沢に戻るかな(T_T)

撮影機器：

LUMIX DMC-FX60 パナソニック

iPhone 6 Apple

感想

yasuu-

仙ノ倉山まではズンズン進めたが、その後に急にスローペース
谷川岳から先は足爪先、膝の痛みも始まり何ともしんどい山行となりました(T_T)
主脈縦走した方はお分かりと思いますが、結構アップダウンがあって疲労蓄積は侮れないと感じました　長丁場の距離はペース配分が重要ですね！

平標山・・仙ノ倉沢山までは駐車場の関係もあり、登山者が見えますが　その先は縦走者のみしか歩かれていないようですね〜　距離は長いのですが、すれ違う人が殆どいないのは淋しいと共に、最近よく耳にする熊の出没にビビりながら歩きました
自分の様に単独で山には入らない方が良いのだろうが、グループでの登山はなかなか肌に合わない人もいるでしょうし・・うーん良くも悪くも山は自己責任ですからね〜　事故や体調管理は万全にして楽しみたいものです

またこのルートを私と同じ様に公共交通機関を使っての移動を考えると余程の健脚者でないとおそらく土樽の電車に間に合わないかと思います（数時間に1本です）
ご丁寧に下山口に越後湯沢へは当タクシー会社の御用命を！の看板がありました笑
実際、利用しましたが笑
逆ルートはどうなんでしょうねぇ・・