日原川水系・巳ノ戸谷

2016年08月24日(水) [日帰り]

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:40
• 休憩: 0:00
• 合計: 6:40

5:20 八丁橋
6:05 6:05 巳ノ戸谷の出合い
9:45 9:45 五平窪の出合い
12:00 八丁橋

【ルート】
八丁橋→巳ノ戸谷の出合い→五平窪の出合い→左岸のヤケト尾根の脇を通る作業道へ→吊り橋→巳ノ戸谷の出合い→八丁橋
（GPSが利かずルート記録がとれなかった。）

天候

小雨

アクセス

利用交通機関：

電車

日原渓流釣場よりも上流へ進み、八丁橋を渡った先の天祖山登山口に駐車。
（駐車スペースとしては八丁橋を渡る手前が正解なのかもしれない。邪魔だから。）

写真

8/24 5:27

八丁橋を渡った先の天祖山登山口。

8/24 5:21

平成28年11月11日まで工事とある。
巳ノ戸谷の出合いまでは、ここから林道を徒歩15分。

8/24 6:05

巳ノ戸谷出合への降り口。

8/24 6:13

増水した日原川。
半分流されながら渡渉に成功。

8/24 6:26

レーザービームを放つ15m大滝。
左岸を高巻き。

8/24 6:59

奥に何か強大な滝が見えてきた。
あれは支流なのか本流なのか。緊張が走る。

8/24 7:01

これと同じ絵がペルーにある。（ナスカの地上絵）

8/24 7:04

忌山の悪場の入口か？
以下、どこの写真かわからないものが想像のコメントとともに羅列します。

8/24 7:07

忌山の悪場の4m滝と、その先の8m滝。
8m滝を巻く場合は、この4m滝下の右岸から一気に巻く。

8/24 7:26

忌山の8mだか6mのどっちか。

8/24 7:52

倒木を利用して登った。

8/24 8:09

8/24 8:14

すごい写真のようだが、次の写真が2分後に撮影なので、チンケな滝だったのだろう。

8/24 8:16

8/24 8:55

8m直滝だったと思うんだけどな〜
見た瞬間気を失いかけたが意外と行ける。こけおどし。

8/24 9:17

3連の滝？

8/24 9:26

トイ状。危険。
当然巻く。

8/24 9:43

遡行の終焉を知らせるスダレ状滝10m。

8/24 9:47

スダレも見事なら、その下から突き上げるモノもご立派。
（そろそろ、このネタには飽きましたね。）

8/24 9:46

進行方向は倒木のため、ここで遡行終了。
（後から考えると、もう少し進んだ方が尾根への取り付きが楽かもしれない。）

8/24 9:48

左岸にワイヤーが垂れており、これをたどると作業道まで上がれた。かなり急斜。

8/24 10:03

作業道に合流。

8/24 10:13

この岩肌の向こうが・・・

8/24 10:14

・・・進路をはばむガレ場。
だが、意外と行ける。

8/24 10:22

謎の分岐点。

8/24 10:22

8/24 11:11

さるのこしかけ。
座ろうとしたが、足の長さが足りませんでしたね。

8/24 11:13

8/24 11:23

日原川を渡る吊り橋。

8/24 11:24

8/24 11:24

吊り橋より日原川上流を見る。

8/24 11:33

橋を渡って林道へ合流。

8/24 11:36

林道のクサギ（推定）

8/24 11:42

林道のツユクサ（推定）

8/24 11:43

ツリフネソウ（推定）

8/24 7:41

キツリフネ（推定）

8/24 9:53

ヤマジノホトトギス
（対抗馬：ヤマホトトギス）

8/24 11:25

8/24 11:54

撮影機器：

FinePix XP70 富士フイルム

装備

個人装備

（未使用）ロープ８×３０ｍ・金具類

感想

2c74

ここのところの降雨で日原川は増水していた。
渡渉するのも難儀。少し上流から流されながら渡渉し、ちょうどいい場所に流れ着いた。

15m大滝がレーザービームを放っている。
チンケな小滝でさえ水流に逆らって登ると、袖口から浸入した水でネオプレーンがパンパンに膨れ上がった。
滝の直登はせず積極的に脇を巻いて行く。
核心の8m滝は・・・もちろん高巻いた。

沢登りは寒さで注意力が散漫になったときが鬼門である。
足取りが不安定になりバランスを崩す回数が増える。
そしてハインリッヒの法則によれば、10回バランスを崩すような歩き方をしていると、1回くらいはスリップ転倒する。
気分が萎えて足取りもおぼつかなくなってきたな〜と実感していると、ぬめった岩でスリップ。
そのまま前に倒れそうになったが、反射的に身体を反転すると、臀部をしたたかに打った。

遡行終了すると左岸の作業道によじ登った。
問題のガレ場（各自調査のこと）を過ぎ、降りてはいけない尾根（tosi2015さんのヤマレコ参照のこと）を過ぎるとルートロスした。
日原川を渡る吊り橋の位置は確認できていたので、適当な尾根を見つけて急降下したところ、明瞭な足跡に再合流した。
（GPSの記録があればこのときの様子を確認できたのだが・・・）

駐車スペースに戻ってくると毎度のことながら誰もいなかったので、濡れたパンツまで履き替えて帰宅した。

以上

コメント

s_chisaki

謎の分岐点
こんにちは。
謎の分岐点の『吊橋』のテープを貼った者です。
以前、時間が遅くなり途中から左岸を上がり下山道を下ったつもりが日陰名栗沢を下に見る道に迷い込み大変な思いをした経験から、６月にテープを貼りに行きました。
謎・・・テープが謎でしたでしょうか？。

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Re: 謎の分岐点
そうでしたか。
左側のルートはどこへ行ってしまうのか、わからなかったのですが、
ヤケト尾根の西側斜面に出て、日陰名栗沢に行ってしまうのでしょうか。
危険ですね。