京急田浦→三浦アルプス縦走のつもりが二子山周回・安針塚駅まで
神奈川県
やっさん
- GPS
- 05:05
- 距離
- 16.3km
- 登り
- 869m
- 下り
- 881m
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| 天候 | 晴れ この続きは2月3日http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-97808.html |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2011年01月の天気図 |
| アクセス | 品川5:44→京急田浦6:32.550円 京急安針塚駅11:45→品川12:32.620円 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
尾根に乗れば細かいアップダウンだが乳頭山東側など一部急斜面あり |
写真
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右は三角点のある200mで乳頭山の標識
左は地図の211mピーク・山名標識なし
感想
寒い冬は南の照葉樹林の低山歩きが良い、とて京急田浦駅から三浦半島縦走を計画する。
駅から一時間で「211m乳頭山」の標識のあるピークに出る。東の眺めが良い。
しかし後で検討すると、これは地図の211表示ピークではなく北の200等高線のピークである。
南に下れば地図の211ピークに向かうが、このポイントを誤認したため西北西の中尾根に入り二子山方向に向かう。8:10一度森戸沢を西に渡り沢沿いを北に進んで西の沢筋を二子山に登る。沢に入るので増水時は困難だろう。二子山東峰は展望台があり東側の眺めが良い。8:30
さらに西に進み10分で二子山西峰、北西尾根を下り阿部倉山との鞍部から左の沢筋に下って9:00に森戸集落に出る。ここから森戸川林道は一部工事区間で通行止区間があるが日曜のためなのか作業はしていなかった。作業中なら引き返すしかない。
森戸沢林道の途中では右に南尾根への登り口をチェックしながら沢沿いに進み、9:45に8:10通過した分岐に出る。ここから急な尾根を10分南に登って9:55南尾根縦走路に出る。
ここからは南尾根の三浦アルプス縦走路とよばれ、でこぼこのアップダウンを東に進み送電線を二本くぐれば地図の211mピークを過ぎて45分で乳頭山標識の200mピークに戻る。
同じ道を京急田浦に戻るのもつまらんので北の鞍部から急坂を東の尾根を下り、高速道路を渡れば展望台と梅林を経て京急線ガードをくぐる。
JR田浦駅は接続が悪いし運賃が高いので東に階段を上り尾根を東に下れば京急安針塚駅まで一時間で着いた。
五時間ほどの歩きだったがいやいやなかなかアップダウンが多くてきつい歩きだった。でも照葉樹林の感じも良いし海も見えたので普段とは違う雰囲気を楽しめたのさ。
西の仙元山など半分は後日にまた歩かなければ。
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こんばんは。
今年の冬に三浦半島横断に行きたくなりました。
でも道に迷いそうですね。
地図は京急でもらえますかね？
昭文社の地図を買った方が良いですか？
tomomaさん、こんにちは。
地図は、昭文社の山と高原地図には三浦半島の区域はないと思います。
京急の地図は駅に「三浦半島きままに散歩・京急田浦駅〜安針塚駅」のリーフがあったのでもらいましたが、これは市街地の部分は使えます。
ただ、kikiさんの報告に「京急MAP」で風早橋から乳頭山へ４時間５分」という記載があるので、そうした地図が存在するのかもしれません。↓
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-96584.html
一番信用できるのは国土地理院の1/25000地形図「鎌倉」「横須賀」ですが、購入する機会がないので「地図プリで印刷」して持参しました。
ただ、西の風早橋から田浦に抜ける場合、この地形図では仙元山から東に行ってクリーンセンター脇から167mをへて176m脇まで線がないので起伏と方角を見て辿ることになるでしょう。
この山域は迷って当たり前で、足の向くまま気の向くままという構えも面白いものです。
今回は南尾根を仙元山へ行くつもりが中尾根を二子山方面に下ってしまいましたが、地形図で現在地を確認できれば「じゃあ二子山に登ってみるか」と臨機応変に目標を設定しなおすことができます。
里山の低山こそ地形図・コンパスが必要ですね。
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